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1、区间变电所环形消防车道施工技术交底1、交底范围本交底适用于XXX区间变电所环形消防车道施工。2、设计要求（1）环形消防车道结构层（从下到上）：150Cm厚2:8灰土、150Cnl厚12:35:53石灰：粉煤灰：土、150Cnl厚8:12:80石灰：粉煤灰：砂石、20Cnl厚砂垫层、20CnIC25混凝土面层。（2）原地面采用素士夯实，压实度不小于0.93。（3）环形消防车道主道路宽度为4m,大门进出口处为6m。（4）环形消防车道自DK48+067.865沿车道前后纵向设置1%的排水纵坡，横向从线路左侧向右侧设置1%的排水横坡，集体排水示意图如下：DK048+067.865（5）混凝土面层按照6
2、m分仓跳格浇筑，浇筑顺序如下所示:少先浇筑?现浇筑多3、施工工艺流程环形消防车道施工工艺流程如图1：图14、施工要求4.1施工准备4.1.1内业技术准备（1）熟悉施工图纸和国家建筑标准设计图05J909工程做法中的（路2-1）做法以及现行施工规范。（2）施工前,技术人员应按照图纸要求完成施工测量放样的内业计算工作，测量内业资料必须进行换手复核，未经复核的测量资料严禁使用。（3）施工人员进场须经安全教育培训，培训合格后方能上岗作业；特种作业人员须有操作证，且人、证一致。（4）技术人员在现场盯控施工时，手中必须持有施工技术交底、作业要点卡片，并对施工过程质量控制要点熟记于心。4.1.2外业工作准备
3、（1）环形消防车道垫层底高程控制点标记。（2）材料准备完整，包括灰土、粉煤灰、砂石以及养生用的薄膜、土工布等。（3）模板为25槽钢、20槽钢。（4）性能良好的辅助机具：全站仪、水准仪、抹光机、压纹器、切缝机、振捣棒等。4.2施工步骤4.2.1测量放样在车道施工前，根据施工图纸，采用控制网测放出道路中线和边线，中桩间距为：直线段20m,曲线段IOm。边桩与中桩对应，埋设于路基边线以外IiTl处并在桩位上测出垫层顶高程作为控制垫层标高。在车道填筑过程中，中桩易丢失,可随时用相对应的边桩补出中桩，以保证路线的正确走向。测量放样必须经常复核，做到勤测、勤核、勤纠偏。4. 2.2原地面开挖、基底处理根据
4、设计标高对原地面进行开挖，开挖至设计基底标高需要预留30Cm进行人工开挖，基底存在的坑穴和凹陷，要求用素土进行回填，随后对施工范围内的素土基底进行全面夯实，要求压实度不小于0.93。5. 2.3分层填筑、碾压素士基底夯实过后，在其上进行分层填筑，从下至上依次为150Cm厚（2:8石灰：土）、150Cm厚（12:35:53石灰：粉煤灰：土）、150cm厚（8:12:80石灰：粉煤灰：砂石）当天填筑土方当天要求刮平、碾压，以防止下雨造成冲刷浸湿，产生施工弱点。填土过程中，应由路中向路边进行，可分段分层填筑，每填筑30Cnl碾压一次，先填低洼地段，后填一般路段，施工中须保持一定的路拱和纵坡，随时防止
5、雨水聚集，影响填方质量。6. 2.4砂垫层施工砂垫层厚度20cm,其宽度比基层每侧宽25cm,垫层铺筑要碾压密实、均匀。7. 2.5面层施工（1）模板根据车道面层厚度选择25槽钢、20槽钢作为侧模，对于有变形的模板必须纠正后方可使用。（2）模板安装要稳固、顺直、平整、无扭曲，相邻模板连接要紧密平顺，模板底面与基层顶面紧贴，局部低洼处（空隙）事先用水泥砂浆铺平。不得有漏浆，前后错茬、高低错台等现象。模板要能保证摊铺、振捣、整平设备的负载行进、冲击和振动是不发生位移。（3）内侧固定钢钎和外侧受力钢钎均不得高于模板，以利车道表面边缘处收光。,（4）模板安装完毕后，经自检合格后报监理工程师验收，验收合
6、格后方可进行下道工序。（5）混凝土浇筑采用“分仓跳格浇筑法”，间距为6m,具体施工顺序如下图所示：4-6m12122121施工时，先浇筑1号区域，随后对1号区域进行养护7d,最后再浇筑2号区域。（6）环形消防车道自DK48067.865沿车道前后纵向设置1%的排水纵坡,横向从线路左侧向右侧设置1%的排水横坡，集体排水示意图如下：(7)浇筑：混凝土拌合物摊铺前，要对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定和基层的凭证、湿润情况、以及钢筋的位置等进行全面检查，并将基层表面洒水湿润。混凝土采用人工摊铺，严禁抛掷和搂耙,摊铺厚度要符合设计和规范要求。(8)振捣：用插入式振捣器在每一位置振捣时间不宜小于20s,
7、以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准，并不宜过振。待混凝土浇筑至顶面时，及时把水泥浆赶走，或用平板振捣器振捣，初步按标高刮平，用木抹子反复(至少3次)搓平压实，并在初凝前进行“二次抹压”，使混凝土在硬化过程初期产生收缩裂缝在塑性阶段就予以封闭填补，以控制混凝土表面龟裂，表面龟裂在混凝土终凝前进行二次抹光，然后及时洒水或覆盖。(9)在进行浇筑2号区域时，需要对已浇筑段接缝处进行凿毛处理，并清理干净，浇筑混凝土时，重点对接缝处加强振捣，要求细致到位，不留死角。4.2.6养护混凝土浇筑完成后，需要及时进行洒水覆盖养护，养护时间不得少于14do4.2.7注意事项当混凝土拌合物温度在3035C
8、时，混凝土板应按夏季施工规定进行：(1)混凝土拌合物浇筑中尽量缩短运输、摊铺、振捣、做面等工序时间，浇筑完毕后应及时覆盖、洒水养护。(2)模板和基层表面在浇筑混凝土前应洒水湿润。(3)气温过高时，宜避开中午施工，可在夜间进行。5、质量检查标准混凝土板质量验收允许误差验收项目质量标准和允许偏差检验要求检验方法范围点数抗折强度不小于设计每天或每天200m3每1000-2000m32组增1组1、抗折试验2、现场钻圆柱体试件作校核纵缝顺直度15mmIoom缝长1拉20m小线量取最大值横缝顺直度IOmm20条缩缝2条沿板宽拉线量取最大值板边垂直度5mm,胀缝板边垂直度无误差100rn2沿板边垂直拉线量取
9、最大值平整度路面宽W9m5mm50m1用3m直尺连量三次，取最大三点平均值路面宽915m5mm50m2路面宽215m5mm50m3相邻板高差3mm每条胀缝2用尺量20条横缝抽量2条2纵坡高程+10mm20m1用水准仪测量横坡路面宽W9m0.25%100m3用水准仪测量路面宽915m100m5路面宽215m100rn7板厚度+IOmm100m2用尺量或现场钻孔板宽度20mm100m2用尺量板长度+20mm100m2用尺量，两缩缝间板长板面压槽深度l2mm100m2块用尺量6、质量要求(1)混凝土所用的水泥、水、骨料、外加剂等必须符合施工规范和有关的规定。实验室对原材料进行取样检测，并对混凝土拌合
10、物的坍落度检查和控制。(2)技术人员切实做到旁站，过程中指导和检查施工工艺是否按交底执行。(3)测量人员严格按规范控制好边线及高程。(4)加强混凝土板养护工作，设专人负责，确保质量满足要求。7、安全及环保要求7. 1安全要求(1)认真贯彻“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，根据国家有关规定、条例，结合施工单位实际情况和工程的具体特点，建立完善的施工安全保证体系，执行安全生产责任制，明确各级人员的职责，抓好工程的安全生产。(3)安全防护措施齐备，设备器具必须合理使用。严禁对运转中的设备进行维修、保养调整等作业。(4)与当地气象部门加强联系，了解近期气象预报，掌握雨讯情况，做到心中有数，一旦遇有灾害性天气和水情，及时做出部署。(5)吊钢构件时，提升或下降要平稳，避免紧急制动或冲击。专人指挥，信号清楚、响亮、明确，严禁违章操作。构件安装后必须检查其质量，确实安全可靠后方可卸扣。每天工作必须达到安全部位，方可收工。7. 2环保措施(1)施工现场固定机械设备要及时清洗养护，设备旁必须悬挂操作规程牌和设备标示牌。(2)施工人员上岗要着装整齐，配戴与所从事施工范围相一致的施工证。(3)施工中，负责保护施工范围内相关建筑物、管线，以保持周围环境协调。(4)施工完毕后，及时进行施工场地清理，施工机具堆码、摆放整齐，机械车辆停放有序，保证施工场地整洁。
