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1、中铁二院庐铜铁路监理部安全学习试题（工程线施工安全管理办法）姓名成绩一、填空题（每空1分）共100分1、第二条本办法依据现行铁路技术管理规程、铁路工务安全规则、和行车组织规则等有关规定，并结合庐铜铁路自身特点。2、第三条工程线的行车组织、施工协调必须遵循集中领导、单一指挥、统一调度_、的原则。3、第四条铺架施工单位对铺架施工安全质量负主体责任，任何单位凡在已完成铺轨的线路范围内，从事可能影响工程线行车安全或可能发生人身安全事故的一切施工活动,除应认真执行铁路技术管理规程、上海铁路局行车组织规则及铁总、上海铁路局的有关要求外，均须严格遵循O4、第五条本办法所称工程线，是指按设计线位铺轨后，因铺轨
2、、运料等工程施工需要，自轮运转设备、铺架机械、运料车辆走行的尚未正式验收开通的O5、第六条本办法适用时间自铺轨开始时起至工程验收结束时为止，其范围包括庐铜铁路O6、第十一条各施工单位设立施工,配合调度中心工程调度员的工作。7、第十七条各参建单位所有准备上道作业的工程车辆（含铁路平板车、各类作业小车等），必须进场并获得许可后，报调度中心统一,核发上道作业车辆的代号。调度中心应建立庐铜铁路上道作业车辆登记台账。各类作业小车登记时，应完整提供设计安装图纸及说明、（含盖作业小车全貌的）照片、进场验收手续资料等，登记内容至少包括作业小车的名称、类型、拟作业项目（含作业范围、作业内容）、等。调度中心核发的
3、编号作为其上道作业的身份代号，应张挂（贴）在车辆的O车辆所属单位获得车辆上道代号后，必须到调度中心o各调度室应建立管辖内上道作业车辆登记台账。未取得的任何车辆严禁上道。8、第十八条施工过程中需使用自轮运转、作业小车等机械设备上道作业、或需占用区间线路施工、或作业过程中存在侵入行车限界可能等危及行车和作业人员人身安全的，施工单位均须与行车组织单位签订,明确行车组织、调度指挥方式、安全防护办法、通信联络手段及双方应遵循的规定、责任等。9、第十九条自轮运转设备使用管理要求：自轮运转设备所带平板车通风及自动制动装置状况必须良好，区间停车时必须做好,严禁区间作业。自轮运转设备应配备良好的和规定的行车防护
4、及救援备品。自轮运转设备司机运行中加强,注意邻线施工机具是否,严格按调度命令、限速（减速）标志控制速度，通过作业标、鸣笛牌时按规定进行鸣笛，确保行车和人身安全。自轮运转设备在区间作业时，施工机械、机具和设备严禁,否则纳入封锁施工的计划管理。自轮运转等各类上道作业设备（车辆）必须严格按规定装载运输，严禁和作业。10、第二十条使用各种小车（含四轮平车、单轨车）和隧道内使用登高梯等时，施工单位必须提交小车,并派驻现场,保证在同意使用时间内将其撤出线路以外。在线路上人力推行小车时，要设o各小车要有,小车移动时在前后各50m随车移动，到达作业地点作业时，在小车前后两端各80Om位置设置移动式停车牌并派防
5、护员看护，作业完毕及时撤除。其中，专门用于运输货物的四轮小车应装有,上道后做到人不离车，手不离制动把，防止小车溜逸。11、第二十二条调度中心、工程车司机、车站值班员、扳道员、调车长、调车员及现场必须配备对讲机，全线使用的对讲机制式、频率应统一。12、第二十四条所有的行车必须有行车作业计划的,实行单一行车指挥。所有的行车命令必须由发出，工程调度员无权下达行车命令。13、第二十六条调车作业，工程线范围内任何区域、任何地点的调车作业，原则上应采用有牵引动力的推送作业，一般不得采用手推作业方式，严禁作业。14、第二十七条列车运行速度的规定列车通过施工作业工点的速度不得超过km/ho因施工、列车编组或其
6、它原因需影响列车正常运行速度时，由提出书面申请，经调度中心协调批准后，按行车调度员发布的命令执行。15、第二十九条凡影响工程线行车设备稳定、使用和行车、人身安全的施工，必须纳入工程线施工计划管理，严禁,严禁、作业项目施工。16、第三十条工程线施工系指影响新线设备稳定、设备使用和的各种施工。主要项目如下：开挖、埋设各类过轨管线。跨越工程线移动大型设备。邻近工程线卸料（含道昨、片石、电缆槽、角钢支架、混凝土预制件等）路肩上电缆槽埋设,桥上角钢支架安装等邻近工程线施工。其他各类妨碍行车及影响人身安全的施工。17、第三十一条各施工单位上道或邻近工程线作业，特别是涉及可能影响工程线行车安全或导致作业人员
7、车辆伤害的作业，必须服从相应的统一指挥与协调。18、第三十二条施工计划的流程各施工单位工程调度每月前将次月施工计划申请表以书面形式上报调度中心工程调度，调度中心工程调度收集、汇总上报庐铜公司施工协调小组。各施工单位依据月度施工计划于的16:00前将本单位次日的施工作业计划（纸质或者电子版）上报调度中心工程调度。因特殊原因不能批准的次日施工计划，回复相关施工申请单位并说明原因。19、第三十三条施工作业流程各施工单位按批准的日计划，于施工前1小时到相关车站值班员处进行行车设备与施工登记簿O车站值班员核实后向调度中心行车调度申请要令，根据情况下达准许施工的调度命令。施工结束后到车站值班员处进行销记。
8、行车计划、施工计划变更的情况。行车计划如有变动，行车调度通知沿线施工单位工程调度，需要避让的行车计划，沿线施工现场人员材料机具必须及时;施工计划如有变动，施工单位工程调度告知行车调度，行车调度同意后方准按照变动的施工计划作业。20、第三十四条施工作业规定在有人站内从事各类的施工，施工单位必须在车站值班员处登记，车站值班员应核对施工计划，确认施工起止里程、时间后签字同意。施工前，施工单位按规定设置,方可开始施工，并保证在规定完成作业。施工结束，必须将线路恢复到正常行车条件，所有机具、材料必须清理下道，不得，方可撤除现场防护，在车站办理施工销记手续。需要限速运行时.，应在行车设备施工登记簿内注明放
9、行条件。21、第三十五条施工作业防护的规定安全、防护人员必须经过后持证上岗。施工地段的两端80Om处安排进行防护，并设置作业标，需要时设置限速牌。施工现场安排1名安全负责人值守。施工防护员在防护牌以外20m处以手信号进行防护，白天手持信号旗（夜间为红、黄色信号灯）。防护时应携带口哨，记录本等防护用品。防护员必须穿规定的（夜间为黄色反光）防护服。施工作业结束后，由防护设置单位或防护员将防护牌收回，严禁仅用防护牌而的施工作业。使用人力轨道小平车（单轨车）时，前后两端20m处设随车防护员o组织夜间施工时，所有参加施工作业的人员必须穿，并配备足够的照明设备。22、第三十六条工程线施工人身安全作业规定各
10、参建单位职工、劳务工等人员严禁、,跨越线路时，执行“一站、二看、三确认、四通过，禁止从车辆下部或车钩处通过。在停留列车、车辆或尾部通过时，应与其保持5m以上距离。各参建单位人员严禁机车车辆、以车代步，因工作需要上车时，必须经行车组织单位机组负责人同意。运载人员车辆应有相应安全措施,确保人员安全。所有施工人员经过桥梁、隧道、曲线等位置时，必须，确认无机车、车辆通过时，方可通行。线上施工作业必须加强防护，列车到达前所有人员必须，影响行车的设备、材料、机具必须清理至安全距离以外。作业人员下道避车距离钢轨外侧不得小于2.5m,并在列车不小于80Om外的距离下道完毕。禁止在上和车辆下部休息。不得戴无耳孔
11、的防寒帽，严禁在工程线路上,阅看信息。23、第三十七条参与工程线施工的劳务人员上岗前必须,熟悉庐铜铁路工程线运输特点和制定的各种行车办法，经考试合格后，方可持证上岗。24、第三十八条工程线的安全员、防护员、驻站联络员、带班人员和工班长由各单位担任，必须具有高度的工作责任感，具备任职的基本知识和技能，熟悉铁路行车有关规章制度和施工作业情况，经过业务培训，并经考试合格，取得的人员担任。未经培训或培训不合格的人员不得担任上述工作。25、第三十九条为确保行车安全，各施工单位对其管段建筑物、设备、工器具等，在任何情况下,不得侵入o26、第四十条其它安全规定在工程线铺轨进入前，线下及站房施工单位应通过、等
12、形式进行路外安全教育，对禁止路外人员进入或跨越线路的危险行为进行,在路口、村镇等人员易进入地段设立明显的,禁止路外人员进入线路。27、第四十六条庐铜铁路临时道口是指直接与地方公路交叉的平交道口。凡是庐铜铁路建设范围内因满足地方百姓出行需要设置的铁路临时道口,必须强制纳入公司铁路临时道口O28、第四十八条施工现场设置的临时道口由设置单位先上报公司及当地交通运输管理部门同意，开通使用由公司安全质量部、工程管理部及站前6标和当地交通运输管理部门共同验收合格并通告地方。各施工单位若设立临时道口需按上述要求先进行,经方可开通，安全防护及管理谁设置谁负责，在日常管理中需和站前6标做好对接。29、第四十九条
13、庐铜铁路所设置的临时道口均为道口，道口的设置应基本符合上海铁路局和地方交通部门的要求。30、第五十条由设置单位安排道口防护员进行日常管理。道口防护员采用双人,由工作责任心强，身体健康的职工担任，并熟知道口看守工作的要求，会使用道口上的各种设备和工具，会处理临时发生的道口故障（不含道口设备、设施故障）。新任道口看守员必须经过学习、培训、跟班、考核合格后，方允许持证上岗独立作业。31、第五十二条道口通行管理道口看守人员应，穿戴规定的服装，佩戴防护用品，自觉遵章守纪;班前准备：按规定着装配证，不准穿中跟以上及露脚趾的鞋上岗；按时参加班前会，认真听取值班调度员传达及布置的关键工作。认真执行道口交接班制
14、度，按规定内容进行交接，并在上签认。交接班：了解接班人员是否充分休息、精神饱满，是否o严格执行标准化作业程序，并做到：坚守岗位，遵章守纪，瞭望铁路上、下行是否有来车。道口员接到运转值班员预报后迅速排空道口车辆和行人，确保道口及道口前后50mo副班道口员即立岗迎车。遇大风、雪、雨、雾等不良天气，道口员应在值班室外加强瞭望，注意倾听，疏导车辆、行人，防止o道口员要加强对责任区内大型车辆停留情况进行检查，严防侵入铁路限界，并告知驾驶员不得擅自移动；过往大型车辆，及时疏通驶离道口，遇下雨天气，道口员应及时清除道口铺面和轨道两侧，防止车轮打滑卡在道口影响接发列车。道口员发现来车或听到信号报警，呼唤应答，
15、向公路方向展开，同时关闭栏门。栏门关闭后迅速两次察看线路上有无障碍物。道口员在迎接列车时，应持拢起的手信号旗（灯），站在规定地点迎接列车（距最外股钢轨2米以外），正确显示迎车信号，面向来车方向迎车并注意列车运行和货物装载状态。当发现有危及行车安全的情况时，应立即向报告。接车时，注意接车地点附近作业人员动态，及时提醒其,防止行人、车辆抢道。做好三个面向，注意观察列车运行状态，夜间接车信号灯光应保持面向列车方向。双人道口接车时，应注意观察对方安全状态，做好互防互控。列车尾部越过道口后方可开放栏门。疏导车辆、行人迅速通过道口，繁忙时可采取“分批截流”的方法，防止道口堵塞。清扫轮缘槽必须穿戴。双人道口清理轮缘槽时，一人清扫一人防护。单人道口清理轮缘槽时，应选择道路车辆少的时段进行清扫。作业中注意道路方面机动车辆动态，防止被来往车辆刮碰。十不准：不准;不准酒后当班；不准打瞌睡；不准;不准看书报；不准与他人闲谈聊天；不准做与本职工作无关的事；不准闲杂人员在道口房内及道口上逗留；不准违反操作规范；不准衣冠不整。十点要求：认真;注意车人动态；掌握;听清对讲机内容；及时转达通知；检查设备状态；指挥疏导交通；适时开关栏杆；礼貌迎送列车；正确填写记录。32、第五十三条安全管理要求道口设置单位要加强道口安全工作的组织领导，加强对道口检查，监督道口安全管理制
