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1、一、选择题：1 .能够测量活塞环间隙的量具是（）。1分A.百分表B.千分尺C.游标卡尺D.塞尺参考答案：D2 .用于测量活塞销直径的量具是（）.1分A.百分表B.千分尺C.游标卡尺D.塞尺参考答案：B3 .曲轴弯曲的用（）测量。1分A.百分表B.千分尺C.游标卡尺D.塞尺参考答案：A4 .能够测量气缸内径的量具是（）1分A百分表B千分尺C.游标卡尺D.塞尺参考答案：B5 .安装活塞环是有标记的一面朝（）。1分A.B.前C.下D后参考答案：A6.安装止推垫圈时有油朝一面向（）。0分A.外B.内C.前D后参考答案：A7.曲轴安装完成后必须检查曲轴的旋转力矩和曲轴的（）。口分A.轴向间隙B.弯曲度C
2、.圆柱度D.重量参考答案：A8 .气门油封的作用是防止机油进入（）。口分A.汽缸盖B.气缸C.气门D.气门弹簧参考答案：A9 .不属于正时齿轮传动的是（）。1分A.齿形带B.正时链条C.齿轮D.V带参考答案：D10 .不属于凸轮轴的布置位置的是（）。口分A.顶置式B.中置式C.下置式D.前置式参考答案：D11 .部分发动机配气机构中没有（）口分A.正时齿轮B.摇臂C.正时齿形带D.正时链条参考答案：B12 .大部分发动机的旋转方向是（）。1分A.顺时针B.逆时针C反转D.都可以参考答案：A13 .采用双气门弹簧是可以一根断后维持工作还能防止（）01分A.弹簧变形B.共振C.疲劳D.过期参考答案
3、：B14.S0HC表示（）凸轮轴式配气机构。1分A.双顶置B.单顶置C.中置D.下置参考答案：B15.可变配气相位主要是为了（）.口分A.减少进气量B.减少热量C.增加进气量D.改变发动机转速参考答案：C16 .不属于活塞顶的形状的是（）。口分】A.平顶B.凹顶C.凸顶D.圆顶参考答案：D17 .连杆在（）承受的压力最大。1分A.进气行程B.压缩行程C.做功行程D.排气行程参考答案：B18 .气缸套根据是否与冷却液接触而分为干式和（）。1分A.热式B.冷式C.湿式D.干荷式参考答案：C19 .发动机一般采用三点支承和（）两种方式。1分A.两点支承B.三点支承C.四点支承D.五点支承参考答案：C
4、20 .平衡块是属于（）。口分A.曲轴飞轮组B.机体组C.活塞连杆组D.气门组参考答案：A21 .下列不是由曲轴带动的是（）。口分A.发电机B.水泵C.转向油泵D.起动机参考答案：D22 .发动机工作一个循环，凸轮轴转了（）1分A.180B.240C.360D.720参考答案：C23 .四缸四冲程发动机工作一个循环，1缸活塞做了（）次功。1分A.1B.2C.3D.4参考答案：A24 .发动机的排量跟气缸的个数和（）有关。1分A.活塞类型B.气缸工作容积C.燃烧室容积D.活塞形状参考答案：B25.汽车根据发动机安装方向不同可分为纵置于（）01分A后置B.前置C.中置D.横置参考答案：D26 .发
5、动机（）越多，所发出的转矩越大、功率越高。1分A.进气量B.重量C.齿轮D.变速机构参考答案：A27 .与汽车滚动阻力无关的是（）.1分A.车轮半径B.轮胎气压C.汽车重量D.发动机排量参考答案：D28.当代汽车广泛使用的发动机类型是（）。1分A.二冲程发动机B.四冲程发动机C.转子发动机D.风冷发动机参考答案：B29 .（）是指活塞离曲轴回转中心最远处。1分A.上止点B.下止点C.曲柄半径D.活塞行程参考答案：A30 .活塞从一个止点到另一个止点所扫过的容积称为（）。1分A.发动机排量B.活塞行程C.气缸排量D.气缸直径参考答案：C31 .各气缸工作容积之和称为（）。口分A.发动机排量B.活
6、塞行程C.气缸排量D.气缸工作容积参考答案：A32 .进气门打开，活塞下行，新鲜空气得以进入气缸的行程的是（）。口分B.压缩行程C.做功行程D.排气行程参考答案：A33.四冲程发动机工作过程中能够输出功率的是（）。1分A.进气行程B.压缩行程C.做功行程D.排气行程参考答案：C34 .柴油发动机比汽油发动机的压缩比（）。1分A.高B低C.一样D.小参考答案：A35 .四冲程发动机工作一个循环，曲轴转了（）圈。1分A.1B.2C.3D.4参考答案：B36.4缸四冲程发动机活塞经过一个循环，曲轴转了（）。1分A.180oB.90oC.60oD.360o参考答案：B37.曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮
7、的传动比是（）01分A.1：1B.1：2C.1：4D.2：1参考答案：D38 .活塞连杆组中连接与承受活塞与连杆之间应力的是（）。1分A.活塞销B.连杆C.轴承盖D.火花塞参考答案：A39 .在装配发动机时不用专门对准标记方向与位置的是（）.1分A.曲轴轴承盖B.活塞C.连杆D.火花塞参考答案：D40 .拆解曲轴轴承盖的顺序是（）。1分A.由中间到两边B.由两边到中间C.由左到右D.由右到左参考答案：B41.汽油发动机是在（）接近终了时点火的。1分A.进气行程B.压缩行程C.做功行程D.排气行程参考答案：B42.下列不属于发动机组成的是（）。1分A.离合器B.曲柄连杆机构C.配气机构D.冷却系
8、统参考答案：A43 .下列不属于活塞连杆组的是（）。1分A.曲轴B.活塞C.连杆D.活塞销参考答案：A44 .通过检查（）的气缸压力可以检查气缸的密封性1分A.进气行程B.压缩行程C.做功行程D.排气行程参考答案：B45 .直列4缸发动机通过对准曲轴正时齿轮的记号可以对准（）缸的上止点。1分A.1B.2C.3D.全部参考答案：A46 .直列式气缸发动机以（）位置为前。1分A.飞轮B.皮带轮C.气门室盖罩D.机油盖参考答案：B47 .涡轮增压发动机的涡轮安装在（）处。1分A.排气管B.飞轮C.活塞D.曲轴参考答案：A48 .发动机润滑系中润滑油的正常油温是（）。1分A.4050B.50-70oC
9、C.70-90oCD.大于100参考答案：D49 .正常工作的发动机，其机油泵的限压阀应该是（）。口分A.经常处于关闭状态B.热机时开，冷机时关C.经常处于溢流状态D.热机时关，冷机时开参考答案：A50.机油浮式集滤器滤网的中心有一圆孔，其作用是（）。1分A.便于拆装B.防止滤网堵塞时中断供油C.增大供油量D.便于进油流畅参考答案：B51.曲轴连杆轴承处的润滑油多来于（）。口分A.曲轴主轴径B.凸轮轴轴径C.活塞与气缸壁D.不确定参考答案：A52.大多数汽油机都采用（）。口分A.自然通风法B.强制通风法C.两种通风法都采用D.都不是参考答案：C53 .新装的发动机，若曲轴主轴承间隙偏小，将会导
10、致机油压力（）。口分A.过高B.过低C.略偏高D.略偏低参考答案：C54 .机油中铁的微粒含量过高，其原因可能为（）。口分A.气缸磨损严重B.轴承磨损严重C.曲轴箱通风不良D.机油本身问题参考答案：A55 .机油消耗异常，但无外观症状，其故障部位可能在（）。1分A.气缸-活塞配合副B.空气压缩机C.机油渗漏D.以上都不是参考答案：A56.机油浮式集滤器滤网的中心有一圆孔，其作用是（）。口分A.便于拆装B.防止滤网堵塞时中断供油C.增大供油量D.便于进油流畅参考答案：A57 .风扇皮带的松紧度,一般用大拇指以3O5ON的力，按下皮带产生（）的挠度为宜。1分A.510mmB.1015mmC.15-
11、20mmD.2025mm参考答案：A58 .小循环中流经节温器的冷却水将流向（）。口分A.散热器B.气缸体C.水泵D.补偿水桶参考答案：C59 .发动机温度过热时,以下哪个描述是错误的（）。口分A4专使发动机熄火困难B.将使汽油机爆燃或早燃C.将使柴油机容易发生工作粗暴D.将使发动机经济性变好参考答案：D60 .未装节温器，在冬季行车时容易使冷却系温度（）。1分A.偏高B.偏低C.不影响D.视具体情况而定参考答案：D61 .离心式水泵的进水口位于（）。1分A.叶轮边缘B.叶轮中心C.任何部位D.出水口对面参考答案：B62.修理散热器常用的方法是（）01分A.电焊B.固体粘结剂C.锡焊D.更换总
12、成参考答案：C63.以下哪项不会是造成冷却系过热的原因（）。1分A.冷却系中水量不足B.点火时间太晚C.节温器主阀门打不开D.节温器未装参考答案：D64.发动机的正常工作温度应在水温表上指示（）。1分A.30-40oCB.6070C.80-90oCD.低于100参考答案：C65.当发动机机体的温度超过90。C时,冷却水（）0口分A.全部进行小循环B.全部进行大循环C.大、小循环同时进行D.不一定参考答案：B66.硅油式风扇离合器的感温元件是（）。1分A.硅油B.电子开关C.离合器壳体D.盘状双金属片参考答案：D67.节温器通过改变流经散热器的（）来调节发动机的冷却强度。1分A.冷却水的流量B.
13、冷却水的流速C.冷却水的流向D.冷却水的温度参考答案：A68.不属于副水箱压力盖的作用是（）。1分A提高冷却系统沸腾温度B.冷却系统压力高时进行排气C.冷却系统压力低是进行吸气D.提高副水箱强度参考答案：D69 .发动机风扇转速和流量是（）次方关系，和消耗功率是三次方关系。1分A.1B.2C.3D.4参考答案：A70 .散热器盖的蒸汽阀弹簧过软,会使（A.散热器内气压过低B.散热器芯管容易被压坏C.散热器内气压过高D.冷却水不易沸腾参考答案：A71.腊式节温器中的蜡泄漏时，会使（A.水流只能进行大循环B.水流只能进行小循环C.大、小循环都不能进行D.大、小循环都能进行参考答案：B72.过量空气系数小于1的混合气为（A.浓B稀C.理论）0口 分）混合气。1分D.功率参考答案：A73 .发动机在中等负荷工况下工作时，化油器供给（
