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1、宁都至定南（赣粤界）高速公路安远至定南段新建工程30mT梁场建设方案安定高速公路Al标甘肃路桥建设集团有限公司项目二。一五年四月十日安定高速Al标30mT梁梁场建设方案一、编制说明及依据1、编制说明根据江西省交通厅工地标准化指南及安定高速公路在临设施标准化建设要求，对我标段设计图纸、工程特点、进度计划安排等方面进行全面分析，综合我公司的技术特点、装备及管理要求，在以往同类工程施工经验的基础上，组织本项目技术人员编写了本专项施工方案。2、编制依据2.1 “宁都至定南（赣粤界）高速公路安远至定南段新建工程两阶段施工设计图纸”。2.2 江西省交通厅工地标准化指南、安远至定南高速公路及定南联络线新建工
2、程施工标准化管理要点。3、采用的技术标准、规范3.1、 公路桥涵施工技术规范JTGTF50-20113.2、 公路工程质量检验评定标准JTGT80/1-2004二、工程简介本标段路线全长6.725k（起点始桩K160+000,终止桩号K166+725）,线路总体呈南北走向，起点位于安远县城北工业园规划区以东。主要工程量有：挖方285.3万m3、填方165.6万m3；高架桥2座、分离立交桥2座、安远南互通跨线桥1座、支线上跨1座；其中预制T梁275片。三、施工准备及安排、布置1、组织、技术准备情况1.1 组建以项目经理、项目技术负责人为核心的技术管理体系和质量保证体系；1.2 完善了施工图纸审查
3、工作。以达到节约投资、加快进度、保证质量和施工简便的目的，并提出合理性的审图意见，提出合理化建议，取得建设单位和设计单位同意，1.3 做好对班组人员的技术、安全交底工作。强化劳动纪律和向一线作业工人班组进行技术、安全交底；保证了施工质量和安全生产措施落实到每人。2、人、机、料准备情况2.1 人员安排工种人数工种人数管理人员2技术人员4电焊工5电工2钢筋工20佐工20模板工14张拉工6机械操作手4压浆工62.2机械设备安排机械设备名称型号数量发电机120kw2台切断机GQ2台双轴数控钢筋弯曲机GWSK-VD立式1套硅运输罐车IOm38台振动棒50插入式6台振动棒30插入式3台备用吊车25T1台附
4、着式振动器FZ75-15020台大龙门架50T2台小龙门架IOT1台运梁台车YL-100T1台智能张拉设备300T1套大循环真空压浆机YJ-7001套2.3材料安排按照梁片预制计划相关要求，做好钢材、钢绞线、镀锌波纹管、锚具、万年青水泥、地材等材料的进场及送检检测工作，保证物资材料供应到位，满足正常施工需求。3、梁场建设工期安排：计划2015年4月1日开始建设，于5月底全部完成。4、梁场规划布置梁场设置在K165+050K165+430路基上，占地面积8000平方。主要区域有：制梁区、存梁区、钢筋胎架绑扎区、钢筋加工区、各种材料堆放区等，具体布置详见梁场平面布置示意图。为了保证梁场施工区域标准
5、化施工，采用封闭式施工，在梁场端头位置安装彩钢泡沫板作为隔离措施。5、预制梁模板投入根据本项目T梁数量275片，计划生产工期6个月，按每月每台座周转3次的要求，同时考虑到一些不确定因素影响，该预制梁共设19个梁底台座（27563=16个底座）；以每天生产2片梁计算（19X330=L9片/天）,共计投入4套半30mT梁模板，其中3套半中模板,1套边模板（因每幅为4个中梁、一片边梁）。四、梁场建设各分部要求1、施工流程：测量放线f复测高程f平整场地一碾压一台座及基础放线一开挖台座、门机轨道、存梁台座一浇筑各台座、轨道、存梁基础一浇筑上层基础-石渣铺设一预埋排水、养护、电力系统一场地总体硬化。2、门
6、架轨道基础施工2.1 测量放线后对门架轨道基础进行开挖，开挖后人工整平，浇筑垫层，垫层强度满足施工要求后，绑扎基础钢筋，安装模板并加固，浇筑碎，浇筑碎时注意振动密实，并预埋好钢板。2.2 轨道基础在和排水沟相交部位提前预埋好PVC管，便于后期排水畅通，基础截面尺寸宽0.5m、高0.6m。2.3 门架轨道基础完成后通过测量人员放出钢轨中心线位置，并及时安装，安装时注意控制好钢轨线型，要求顺直;2.4 钢轨纵向连接采用连接板，并安装高强螺栓进行加固。钢轨和基础砂面的加固采用轨道卡固定，即在台座面上使用轨道卡和轨道钢板相互焊接成型。钢轨安装完成后，在钢轨纵向方向的二端安装行走限位器。2.5 龙门架采
7、用悬浮式无线移动方式；2.6 门架在不使用状态下使用锁扣器锁住，防止在停车状态下门架会发生移动现象。具体布置见下图2.7龙门架使用前提供相应的合格证书及资料，拼装完成后必须报技术鉴定部门鉴定，鉴定合格后方可投入使用。3、场地硬化、砂运输通道施工3.1场地硬化施工门架轨道及台座完成后，及时对场内场地进行硬化，先用挖机整平，并碾压，先铺IoCnl碎石垫层，再浇筑15CnIC25碎面层。磴面横坡按1%控制好，硬化时注意提前预留好两台座之间的排水沟，硬化完成后，对排水沟进行砂浆抹面，水沟纵坡按1%控制，利于水汇集于场外水沟进行排水。3.2位运输通道施工根据现场实际情况，碎运输通道宽度为4.5m,总长2
8、20m。为了满足后期施工需要，行车道路施工前先平整并碾压，压实度达到97%以后，通过测量人员测量放出行车道路位置，并铺设层厚为15cm的碎石垫层。最后安装模板，浇筑20Cm厚的C30碎，完成后及时进行养护；3. 3洗车池施工为了保证场内清洁及扬尘量减少，在梁场入口处设置一个长5m,宽3.5m的洗车池，采用砖砌，呈凹形状，便于洗车。4、钢筋、波纹管加工区布置钢筋的锈蚀直接影响到梁的施工质量，为确保钢筋不锈蚀，少锈蚀。在预制梁场建设时，规划建设钢筋存储推拉棚。推拉棚操作简单，易于钢筋装卸，有效改善以往“上盖下垫”钢筋储存不及时、不到位的局面，确保钢筋存储质量。3.1 整体采用15Cm厚位硬化，外围
9、设置水沟进行排水，整体硬化完成后搭设彩钢遮雨棚，彩钢遮雨棚采用固定式架移动式，方便使用并在四周加以围挡；4. 2钢筋棚分区为原材料、钢筋加工区、半成品区、成品存放区；其中原材料区设有：高300mmX宽30OnInI的碎垫木，垫木间距为3米；所有材料均须按规格码垛存放；并设50OmmX30Omm的规格标牌；内容为规格、钢筋使用编号等;4.1 3在钢筋棚一侧悬挂钢筋大样图（长600OnlnlX高200Omm）一块、各种机具设备操作规程、安全规程、用电安全规程、安全注意事项等图（高80OmmX宽60Omm）约共10块；所有牌子均采用采用镀锌方管加白色铁皮制作完成，4.4 钢筋下料成型在加工棚内加工制
10、作完成。主要钢筋加工设备有:钢筋数控弯曲机、切割机、断料机、电焊机等。钢筋下料严格控制尺寸,并使用钢筋数控弯曲机进行加工，以控制钢筋的精确角度和尺寸；4.5 钢筋加工场有专业的钢筋工和电焊工，持证上岗；4.6 特别要求：波纹管采用镀锌波纹管；4.7 钢筋棚边上设置钢绞线、锚具、保护层垫块、压浆材料的堆放区域，并采用彩钢瓦房分类存放，以保证材料质量的正常使用。5、制梁台座施工5. 1基本要求5.1.1台座采用C25碎浇筑,在混凝土基础上预埋钢筋来固定钢筋骨架并立模浇注台座混凝土，底模采用不锈钢板，厚度为6mm,钢板点焊固定在台座预埋角钢上，且表面打平刨光；5.1.2台座顶面按二次抛物线设置2.5
11、cm的反拱度。5. 1.3台座的两侧边顺直，并贴好宽为5cm、厚度为Icm的止浆扁形橡胶条，防止漏浆。5.2制梁台座尺寸30mT梁台座设置长度按31m、宽度0.5m、高度0.35m；垫层基础设置按厚度0.3m、宽度1.5m；端头扩大基础设置按厚度0.5m、宽度2m。台座顶面以下IOCm设d)7.5cmpvc管拉杆孔，间距设置按O.5m控制布设。为了更好的控制台座反拱度，台座在浇筑前严格控制，完成后进行复核和验收。5. 3台座碎施工预制场内顺线路纵向布置台座，为了方便运梁车行走，台座的方向与线路方向平行，喂梁龙门吊的轨道与线路纵向设置。台座端头扩大基础采用C30舱，同时为满足预应力钢绞线张拉后梁
12、两端局部受力，距端头扩大基础范围内设置中16钢筋网片，纵横间距O.2m布置，以便有足够的强度与刚度承受梁板的重量。台座垫层及台座碎采用C25t,垫层设置中12钢筋网片，纵横间距03m布置，垫层碎完成后进行台座支架的安装，并设置好反拱值，报检合格后立模加固。模板可采用组合钢模，使用前进行打磨抛光，完成后方可进行安装。模板拼装加固报监理工程师检验，报检合格后可进入碎的浇筑程序。5.4、 梁体凿毛梁体浇筑完成后进行统一用凿毛机进行凿毛，便于后期施工时新老碎的有效结合，凿毛效果如下:6、存梁区施工6. 1、存梁区布置根据总体计划要求，本项目部决定设置2排30mT存梁区，占地面积大约1300平方，每排每
13、层按7-8片、每排2层计算，可以存下30-32片T梁，可以满足施工生产需求。6.4、 T梁存梁区台座为二层位结构，下层碎基础宽度1.2m、厚度0.3m,上层砂宽度0.6m、厚度0.4%高出地面0.4m,并布设钢筋中16网片，纵横间距按0.3m布置。均采用C25混凝土，且地基承载力必须达到250KPa;6.5、 存梁时端横隔板采用截面为20cm20cm的方木在端横隔梁处进行支撑，保证梁体支撑牢固，以防失稳。如存放二层时，必须进行横向联结，并配有梁端斜向支撑；7、钢筋绑扎胎架制作要求T梁胎架有肋板胎架、横隔板胎架、波纹管胎架、顶板钢筋胎架;7.1各胎架采用4.5cm等边角钢或5cm槽钢作为骨架制作
14、而成，胎架制作完成后，涂刷红色的防锈漆，并标明各胎架名称、编号，具体大样见各胎架图_含3一一8一3一可抽拉式定位架30mT梁助板月台架断面图单位：cm30mT梁横隔板胎架断面图单位：cm限位挡板 / / /30mT梁顶板胎架断面图30mT梁肋板胎架使用效果8、排水布置8.1场内的集水沟、排水沟设置于台座之间及二排台座之间，所有场内存水先流向台座之间的集水沟，再流向二排台座之间的排水沟，汇集后流向场外主排水沟（在轨道浇筑基础时预埋的20cmPVC管，以衔接场内排水沟和场外主排水沟）；场内集水沟、排水沟尺寸为宽25cm、深15cm,纵坡以0.5%的控制，在施工时可先预留，再用砂浆抹面即可。具体布置
15、见排水系统图。梁场JIF水箱三1*1一波纹宣力口工区m*Q4tlf：IK=7IdMMHIMlK=S杯也；、缶卡局即安裳位：倒=瞪加轨,时皿CtVrmw4*ftl*511ij.今彼入WMF水如.“金A2城人梯/“水力J7I饮水工Je%IMK妣做lK？tU.tMMll水石MW倘泾6水利“5加”，11水如址“”水项n台祢女在刑淤K公咯Ai杯/Wn纭，m8认刍三把核ww*曰WJaotsF-inion8.2场外主排水沟采用砖砌，宽50cm、深50cm（需要行车的路段用钢筋网盖上）；顺向布置，并按0.5%的纵坡控制，场外排水沟流至污水沉淀池，经过3级沉淀池澄清后再排除场地外。8. 3每级沉淀池按长3m、宽2m、深2m设置，中间隔层的
