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1、煤气化高压煤浆泵流量突降故障及处理案例一、事故现象2012年4月4日9点15气体联合车间总控主操发觉高压煤浆泵123P0102电流特别,电流123IIP0102从正常值328A左右下降至270A,煤浆流量123FI01037A/B下降12m7h,班长现场确认123P0102运行状况,发觉123P0102曲轴箱异音,泵体震惊大,马上报告车间值班人员和调度,总控负荷进行调整。车间值班人员现场检查发觉东缸出入口单向阀不动作,温度偏低,初步推断单向阀密封不严或堵塞,经震击处理无果后,请示厂调,于12点40高压煤浆泵123POIo2停车抢修。二、事故处理要点1.总控人员在123P0102未停车前,严格监
2、控煤浆流量和氧煤。2.2012年4月4日12点40到20点高压煤浆泵123P0102停车抢修,车间设备人员下达紧急抢修方案,内容:一、因端详不足,检查东缸出入口单向阀。二、如未查找到缘由,扩大检查补油掌握器弹簧、补油阀及大小头瓦间隙。检修车间接到任务后,办理一般作业证,首先打开东缸出入口单向阀,发觉堵塞,但没有发觉异物,经水试,单向阀动作不到位,扩大检查,拆卸检查发觉东缸补油箱液位高、补油阀有堵塞现象,解体排气补油阀有铜屑,进一步检查发觉排气发觉补油掌握装置的掌握杆(拔叉)根部断裂,经焊接处理,安装到位,20点试车合格,20点50启动123PoIO2,21点37气化炉123ROIOI投料。三、
3、缘由分析掌握装置的掌握杆(拔叉)根部断裂,导致液压腔内产生的气体无法排解,液压油推动软管隔膜的力变小,出入口单向阀不动作,单杠不tl、*端详。掌握杆(拔叉)根部断裂的缘由推断为:一、断裂部位为焊接焊口,可能存在焊接缺陷,断裂部位又起到转轴的作用,在运动中焊口开裂;二、掌握装置的工作原理为,当活塞运行到后死点时,软管隔膜外壁挤压掌握盘,掌握盘压缩弹簧并带动推杆推动掌握杆(拔叉),掌握杆顶动升降杆,升降杆顶触补油阀阀球进行液压腔补油动作,假如拔叉上下间隙调整不好,会存在受力过大现象,早成焊口开焊。三、解体补油阀发觉内部有铜屑,并且均压孔(07m)堵塞,推断本次事故的主要缘由是当补油阀弹簧与弹簧座(
4、铜制)发生摩擦,产生铜屑堵塞均压孔,造成推杆顶阀球的力增大,拔叉受力随之增大,转轴处开焊断裂,补油阀失效,液压腔液压油因排气带油造成补油箱液位上涨现象,液压腔内因气液作用对曲轴产生反冲击,造成曲轴箱撞击特别,同时因液压腔气体增多,不能有效推动隔膜运动,造成单缸不端详,出入口阀门堵塞,流量下降并波动。四、事故危害事故造成气化单系统停车7.2小时。五、事故教训及防范措施因改造焊接掌握杆(拔叉)为整锻件,调整间隙值,削减冲击力。C太推杆上部与阀球间间隙0.6mm左右,下部间隙1.9左右,总间隙2.5mmoA台推杆上部与阀球间隙1.5mm左右,下部无间隙,总间隙1.5mm,经检修车间测量A太推杆行程IOmm,减去间隙1.5mm,阀球行程8.5mm。三台泵掌握器间隙值不统一,需联系厂家明确安装尺寸,重新调整。