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1、汽车发动机常见故障原因及排除方法介绍目录1 .汽车发动机维修养护知识22 .发动机有哪些常见故障及解决方法？32.1. 发动机异常抖动32.2.发动机积碳严重42.3.机油泄漏42.4.发动机漏水52.5.发动机高温故障52.6.烧机油（油耗太大）52.7.机油增加61 .8.发动机异响62 .9.发动机着火73 .10.发动机启动不了74 .发动机不能启动85 .发动机功率不足96 .发动机运转时有不正常的杂声107 .汽车发动机排气异常H6. 1.排气管冒黑烟117. 2.排气管冒白烟128. 3.排气管冒蓝烟138 .机油压力异常137. 1.概述138. 2.机油压力过低149. 3.
2、机油压力过高159 .机油消耗高、消耗量大1610 出水温度过高1711 .增压器常见故障及排除方法1910.1.增压效果差1910.2.检查增压器排气口是否有油1910. 3.油耗大，排气冒蓝烟，但功率不减1911.离合器常见故障及排除方法1911. 1.离合器打滑1911.1.1,故障现象：1911.1.2.故障原因：1911.1.3.。何木杆，余:2011.2.离合器分离不彻底故障2111.2.1,故障现象：2111.2.2.故障原因：2211.2.3.故障如何排除：2211.3.离合器起步发抖故障2211.3. 1.故障现象：2311.4. 2.故障原因：2311.5. 离合器异响故障
3、2411.4.1,故障现象：2411.4.2.故障原因：2411.4.3.故障如何排除：2512.发动机自行熄火2512.1.汽车启动后自动熄火怎么回事2512.2.汽车点火后自动熄火什么原因2612.3.汽车启动后自动熄火是怎么回事261 .汽车发动机维修养护知识汽车发动机是汽车的动力源，其构造极其复杂，故障原因也多种多样。1）在冷车状态下启动发动机，需对发动机进行必要的预热，发动机在正常的工作温度下，其零件之间的运转阻力、磨损、工作稳定性等方面是最佳的，所以进行预热是必要的。2）行驶中尽量让发动机转速在转速表的红刻度以下区，避免发动机超负荷运行。手动挡的车辆尽可能不要拖挡。3）使用符合规定
4、的燃油。燃油的质量对发动机的燃烧影响很大，劣质的汽油会使燃烧室、喷油器、进气道及气门等处产生大量的积炭和积胶，使发动机出现怠速不稳、加速困难等现象。4）油箱中燃油的加注量尽量保持在剩下1/3时即进行加油，以使油箱中的汽油泵良好地散热，保证汽油泵有足够长的寿命。5）在驾驶车辆的过程中，注意观察仪表上的有关指示，时常观察水温表、机油灯、充电指示灯的提示。发现有不良现象即刻处理。6）定期保养发动机，按时按里程对发动机进行保养，选用合适的发动机机油。保持冷却液的清洁，使发动机有良好的散热性。定期对发动机的油路和气路进行清洗。保证发动机有畅通的进油、进气通道。7）在安静的状态下启动发动机让发动机怠速和加
5、速运行，听发动机的声音是否正常。正常发动机运行声音应该是比较低沉而有规律的，如果出现比较尖锐的声响，请立即去维修厂进行诊断，以避免故障造成更大的损坏。2 .发动机有哪些常见故障及解决方法？汽车发动机作为汽车中最重要、最精密、最复杂的部件，其故障发生的概率很高，故障的部位也多种多样。在我们的日常保养工作中，最常见的发动机故障有异常振动、积碳、漏油、漏水、高温、烧油、机油增多、异响、发动机着火、无法启动等。2.1. 发动机异常抖动任何发动机工作时都会抖动。这是由发动机结构的特点决定的。只是抖动的轻重不同。通常，这种抖动非常小，我们几乎可以忽略不计。如果我们明显感觉到的震动出现在汽车的使用过程中，那
6、就是异常现象。抖动主要影响我们的驾驶舒适性，对车的性能影响不大。只有发动机气缸故障和失火引起的严重抖动才会影响发动机的动力性能。发动机晃动异常的原因有很多，最常见的是节气门污染导致的怠速晃动，还有火花塞工作不良、点火线圈损坏、发动机机械故障等等。此外，发动机脚伤也是常见发动机抖动故障的原因之一。还有，为了减少油耗，现在汽车都降低怠速。这样也会让发动机抖动更大。如果冷的时候车有点颠簸，热车后颠簸消失或者变小是正常的。此外，发动机气缸的数量和排列也是影响发动机振动的重要因素。一般来说，气缸越多，发动机振动越小。比如目前最常用的直列四缸发动机，必须使用平衡轴，将振动降低到可以接受的程度；直列六缸发动
7、机自然平衡，发动机摆动很小；目前大规模广泛使用的三缸发动机，虽然是自然晃动，采用了很多平衡技术，但也不能完全消除晃动。新车没错，老款车几年后，三缸发动机被认为是鸡毛。3 .2.发动机积碳严重发动机积碳几乎可以算是一个搜索词。只要我们的发动机有点异常，就应该先去4s店或者修理厂清理积碳。事实上，由于结构和工作原理等因素，汽车往复活塞式发动机积碳是不可避免的。少量的积碳有利于发动机的工作，只有严重的积碳才会影响发动机的性能。积碳严重的发动机通常会出现一些故障，比如怠速晃动、加速性降低、油耗增加、冷车启动困难等。发动机积碳严重的主要原因是使用劣质机油和燃油。此外，我国城市道路拥堵也是积碳严重的重要原
8、因。缸内直喷发动机也比多点歧管喷射发动机更容易积碳。一定要注意，在日常运行中，使用优质燃油，使用可靠的机油，适当提高发动机转速，可以降低积碳的速度。如果发动机积碳严重，一定要清洗。清理积碳的方法有挂瓶、使用燃油添加剂、分解清理等。看情况吧。4 .3.机油泄漏也是发动机常见故障之一，主要是机油泄漏，燃油泄漏比较少见。机油泄漏可分为显性和隐性两种。显性是指我们在外面能看到的漏油，比如气门盖漏油、油底壳漏油、曲轴前油封漏油、机油滤清器漏油等。隐性漏油从外观上看不出来，只能通过气门油封漏油、曲轴后油封漏油等几种现象来判断。漏油的原因很多，如油封橡胶老化、密封件平面变形等。日系车在这方面做的非常好。有的
9、车龄十几年的车不漏油，但是德系车就差很多了。经过几年的使用，几乎没有漏油现象。也有像宝马发动机一样定期漏油的车型。一般行驶10万公里左右，气门油封必然会漏油。2.4.发动机漏水应该说目前发动机漏水故障比较少，主要是因为防冻液质量提高，水管材质优化，导致耐腐蚀性和耐温性发生变化。其实发动机漏水的主要原因是使用了不合格的防冻液和水管，加剧了水管腐蚀和橡胶老化。另外请注意，水管的紧固件比较特殊，可以承受很大的温度变化。如果用普通钢丝扣件或铁丝代替水管扣件，也容易漏水。2.5.发动机高温故障发动机的正常工作温度在8090C之间，超过这个温度就定义为发动机高温。发动机温度过高还可能导致气缸、瓦块等严重的
10、机械故障。发动机温度高的主要原因有很多，其中最主要的原因就是冷却液不足。此外，还有泵损坏、泵带断裂、节温器故障、水箱堵塞或表面脏污、风扇转动或减速、气缸垫片损坏等。需要根据具体症状进行检查和判断。对于驾驶员来说，一定要注意，当发动机高温沸腾时，不要马上熄火，要保持怠速让发动机自然冷却，待温度稍降后再熄火。2.6.烧机油（油耗太大）国民对烧机油的认识如此深刻，要感谢德国大众公司。那台EA有几台8发动机，从它的生日开始就和烧油结下了不解之缘。然而，他们将其描述为“高油耗”。那似乎是真的。往复活塞式发动机是油耗的固有特性，我国规定的油耗标准是千公里03升，因为它的发动机还没有达到这个水平。烧机油不仅
11、会导致润滑不良，还会导致发动机燃烧室积碳严重，三元催化器堵塞。发动机烧机油（机油消耗量过大）的主要原因是环式泵的机油作用。发动机老化后，活塞环弹力下降，活塞与缸壁的间隙变大，循环泵的油作用更加明显，油耗增加。一般来说，一个换油周期需要加油，可以定义为烧油。此外，曲轴箱强制通风、EGR阀故障、增压器故障也会导致机油燃烧。如果发动机烧油严重，只能大修解决问题。2.7.机油增加很多人以为机油增加是本田独有的专利，其实不然。大部分缸内直喷发动机的机油都略有增加，但本田尤为突出。机油增多的主要原因是汽油进入曲轴箱与机油混合。这种现象在北方寒冷的冬天很明显。如果冷车启动时汽油雾化不好，部分未雾化的汽油会沿
12、着缸壁进入曲轴箱,导致机油增多。夏天和更温暖的南方，因为汽油是雾化的，几乎完全燃烧，从排气管排出,机油不会自然增加，或者说机油增加很轻微。另外，一些使用湿式缸套的发动机也存在缸套橡胶圈漏水的故障，水进入油底壳。在这种情况下，油将被乳化成白色。另外柴油机高压油泵损坏，柴油也顺着油管进入油底壳，机油增多。在这种情况下，机油有强烈的柴油味。还有缸内直喷的汽油机。如果高压泵的隔膜破裂，汽油也会进入机油。这种情况下机油明显增多，汽油味很浓。所有油的增加可以说是由于油在其他液体中的混合。机油变质，润滑能力下降，长期使用会严重损坏发动机。2.8.发动机异响如活塞敲缸声、活塞销声、曲轴主轴承声、连杆轴承声、气
13、门脚声、挺杆和导管声、点火冲击和正时。异响可以说是发动机故障的外在表现或前兆，但一般是其中一个摩擦副间隙过大。发动机的异响很难判断，维修人员需要丰富的经验和耐心，一般很难仔细发现并处理。2.9.发动机着火很多人说起发动机着火，以为是发动机点火系统出了故障，其实并不完全。发动机失火意味着发动机的一个或多个气缸不工作或工作不充分。换句话说，就是我们通常所说的“缸下发动机”。发动机着火会导致发动机晃动、动力下降等故障。发动机起火的主要原因是火花塞和点火线圈损坏，但发动机的机械故障也会导致发动机起火，如喷油器不喷油、气门关闭不严密、发动机压缩不足等。2.10.发动机启动不了发动机启动不了也是常见故障之
14、一，多为电池电量损失引起。其他原因多种多样，可能是电气系统、供油系统、机械故障，需要逐一仔细检查。但是机械师想修这样的车。修理行业的人说：“最好修理不能完全被撞的汽车。别人修的车很难修。”如果车死了，可以放心拆解。这样的车往往可以收取更高的工时费和零件费，修理厂的利润也更高。此外，发动机还有各种机械故障，如同步带切断、气缸拉伸、瓦块、曲轴切断、风扇停止等。应该说现在的发动机故障率比十几年前有了明显的下降，很多发动机会达到几千小时无故障。即使是国产发动机，质量也很好。用几十万公斤也无所谓。在我们的日常使用中，最重要的是保养发动机，按时更换机油，补充符合标准的燃油，注意“不要让病从口入”。另外，寒
15、冷的冬天预热发动机，水温正常前不要大负荷运转，不要长时间高负荷运转，不要强行拖后腿等。有助于减少发动机磨损，延长发动机寿命。3.发动机不能启动发动机系统有五大系统：启动系统、冷却系统、润滑系统、点火系统、供给系统。其中冷却系是冷却发动机部件运作过程产生的热量，润滑系统运输清洁润滑油的，减少部件摩擦。要解决发动机无法启动的问题，需要根据具体的故障症状和检查结果，采取相应的措施，如更换蓄电池、检修点火系统、补充燃油、清理燃油滤清器、修理起动机、检查进气系统、清洗积碳以及排查电气系统问题。当发动机无法启动时，可能的原因包括但不限于以下几点：D蓄电池问题：蓄电池电量不足可能导致发动机无法启动。如果蓄电池存电不足，可能需要更换蓄电池，更换点火开关，修复故障线路。2）燃油不足、燃油泵压力不足或者燃油滤清器堵塞。解决办法：补充燃油,清理燃油滤清器的杂质堆积。3）点火系统故障：点火开关故障或点火线圈工作不良都
