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1、课题动力蓄电池性能试睑(一)课时2课时(90min)教学目标知识技能目标：(1)熟悉动力蓄电池性能试验的意义及内容(2)掌握动力蓄电池电性能试验的内容及方法素质目标：(1)培养严谨、缜密的逻辑思维(2)弘扬精益求精的工匠精神(3)树立技能成才、技能报国的人生理想教学重难点教学重点：动力蓄电池性能试验的意义及内容，动力蓄电池电性能试验的内容及方法教学难点：正确理解并使用动力蓄电池相关的国家标准及行业规范，正确按照试验流程完成动力蓄电池性能试验教学方法情景模拟法、问答法、讨论法教学用具电脑、投影仪、多媒体课件、教材教学过程主要教学内容及步骤课前任务【教师】布置课前任务，和学生负责人取得联系，组织学
2、生下我项目2任务2.1的“任务工单”，并根据任务工单进行组内分工，同时提醒同学通过文旌课堂APP或其他学习软件，收集动力蓄电池电性能的相关资料，并进行了解【学生】提前上网观看相关资料，熟悉教材考勤【教师】使用文旌课堂APP进行签到【学生】按照老师要求签到互动导入【教师】通过多媒体展示“动力蓄电池最新产品”图片，井进行介绍，然后提出问题我国的动力蓄电池技术不断取得突破性进展,近日，某知名动力蓄电池制造企业推出了基于第三代CTP(celltopack,即无模块技术)的动力蓄电池最新产品，预示着动力蓄电池在结构方面迎来了新一轮的技术革新。该产品一经问世就引起社会各界的广泛关注，其材料体系兼容三元材料
3、和LFP(LiFePO4,即磷酸铁锂)材料，体积利用率突破72%,能量密度可达255Whkg同时，该产品采用无热扩散技术，可实现5min快速热启动及4C倍率大电流快速充电，装配该产品的新能源汽车也实现了1OOOkm以上的续驶里程。学生们还知道动力蓄电池技术的哪些新技术？【学生】聆听、思考、讨论、回答传授新知【教师】通过大家的发言，引入新的知识点，讲解动力蓄电池性能试验的意义及内容，以及动力蓄电池电性能试验的内容及方法等知识2.1.1动力蓄电池电性能试验概述【教师】扫码播放“三元锂电池和磷酸铁锂电池”视频，并进行讲解动力蓄电池是新能源;气车的动力来源，动力蓄电池的电性能决定了新能源汽车整车的动力
4、性、续驶里程等性能。因此，开展动力蓄电池电性能试验，对研发提高动力蓄电池电性能的新技术具有重要意义。近年来，各大制造企业对动力蓄电池电性能进行大量试验研究，随着相关理论体系的不断完善、试验技术的不断进步，动力蓄电池的电性能实现了大幅提升。1 .试览对象动力蓄电池电性能试验的试验对通常为电池单体与电池模块。【教师】通过多媒体展示“电池单体”图片，并进彳五井解(1)电池单体由电极、隔膜、电解质、外壳等组装而成，是构成动力蓄电池的基本单元，其内部通过化学能与电能之间的相互转化，实现充放电功能。【教师】通过多媒体展示“电池模块”图片，并进行由解(2)电池模块是由多个电池单体串并联而成的组合体。【知识链
5、接】【教师】洪述电池单体和电池模块的串并联通过电池单体或电池模块的并联可以提高动力蓄电池的总容量，通过电池单体或电池模块的串联可以提高动力蓄电池的总电压。电池单体和电池模块的串并联一般利用成组技术来实现。例如，某动力蓄电池由38()个电池单体组成，成组方式为19P20S,即19个电池单体并联形成1个电池模块，再将20个电池模块串联组成了该动力蓄电池。【学生】聆听、思考、理解2 .试验内容【教师】通过多媒体展示“电池单体电性能试验内容”和“电池单体电性能试验内容”表格，并进行由解动力蓄电池电性能试验可参照国家标准GB/T31486执行。通常，需要对电池单体和电池模块进行不同的电性能试验。表2-5
6、电池单体电性能试验内容序I内容序号试蛉内容1外观检测3尺寸与质量检测2极性检测4室温放电容总试验表2-6电池模块电性能试验内容序号试验内容序号试验内容1外观检测6室温放电容量试验2极性检测7室温倍率放电性能试验3室温倍率充电性能试验8荷电保持与容量恢复能力试验4高低温放电容量试验9耐振动试验5尺寸与质量检测10储存试验动力蓄电池电性能的核心评价指标为容量。动力蓄电池的容量是指在一定条件(放电率、温度、终止电压等)下动力蓄电池可放出的全部电量，通常以字母C表示，单位为安培小时(Ah)。例如，某动力蓄电池的电池容量为220Ah,意味着如果以220A的电流放电，该动力蓄电池可工作1h；如果以22A的
7、电流放电，该动力蓄电池可工作IOh.动力蓄电池的容量包括理论容量、额定容量、实际容量、剩余容量等内容。(1)理论容量是指假定动力蓄电池内的活性物质全部参与化学反应，动力蓄电池可放出的全部电量，可使用法拉第电解定律进行计算。(2)额定容量是指在额定工作条件下放电至放电终止条件时动力蓄电池放出的全部电量。通常，动力蓄电池铭牌上显示的容量就是额定容量。(3)实际容量是!旨在实际工作条件下放电至放电终止条1牛时动力蓄电池放出的全部电量。(4)剩余容量是指在放电一段时间后，动力蓄电池剩余的可用容量。【知识竞赛】【教师】提出问题，组织学生进行抢答动力蓄电池不仅应用于新能源汽车领域，同时，也在航空航天、船舶
8、、无人机等领域得到了广泛应用。动力蓄电池种类丰富，有锂离子电池、铅酸电池、银氢电池、钠硫电池等。锂离子电池因其能量密度高、额定容量大、自放电率小、循环寿命长等优势，成为目前新能源汽车使用最多的动力蓄电池。那么你知道锂离子电池的工作原理吗？锂离子电池又有哪些缺点呢？【学生】聆听、思考、举手回答【教师】总结学生的回答3 .试验条件(I)标准环境条件：参照GBfT31486中的内容，在进行动力蓄电池电性能试验时，如果没有特殊规定(高低温试验),温度应保持在25(5),相对湿度应保持在15%90%,大气压力应保持在86106kPa需要注意的是，本项目中提到的室温，是指25(2)(2)试验设备：进行动力
9、蓄电池电性能试验时，需要对动力蓄电池进行充放电，并对环境温度进行控制。常用的试验设备有动力蓄电池测试仪、高低温低气压试验箱、振动试验台等。【教师】通过多媒体展示“动力蓄电池测试仪”图片，并进行讲解动力蓄电池测试仪主要包括充放电系统、控制系统、监测系统等，充放电系统可完成动力蓄电池充放电过程，控制系统与监测系统通过计算机进行试验过程中充放电操作的控制与动力蓄电池各项性能参数(如电容、电流、电压、功率等)的实时监测及记录。试验时，将动力蓄电池的正负极与测试仪正确连接，并在控制系统内设置充放电电流、充放电终止电压等参数，即可对动力蓄电池的充放电性能进行测试。【教师】通过多媒体展示“高低温低气压试验箱
10、”图片，并进行讲解高低温低气压试验箱可模拟不同的温度、湿度、气压等试验工)兄，为动力蓄电池高低温放电容量试验等提供试验条件.【教师】通过多媒体展示“振动试验台”图片，并进行讲解振动试验台可在试验室内模拟振动环境，为动力蓄电池耐振动性能试验等提供试验条件。(3)标准充电方法：在试验开始前，首先需要对电池单体或电池模块进行充放电的预处理，使其满足试验初始条件。动力蓄电池电性能试验的标准充电方法如下。在室温条件下，首先以Iii的电流将电池单体或电池模块放电至放电终止条件，静置1h(或电池制造企业提供的不大于1h的静置时间)，然后使用规定的充电方法对其进行充电。对于锂离子蓄电池，以1Il的电流充电至充
11、电终止条件后，转恒压充电，至充电电流降至0.0511时停止充电，完成后静置1h(或电池制造企业提供的不大于1h的静置时间)对于金属氧化物操蓄电池，以111的电流充电1h,然后再以0.2Il的电流充电1h,完成后静置1h(或电池制造企业提供的不大于1h的静置时间)。【知识链接】【教师】讲述充电方法(1)当电池单体电压达到充放电终止电压时，则终止充放电。(2)电池单体的充放电终止条件是指电池单体电压到达充放电终止电压，电池模块的充放电终止条件是指电池模块中任意一个电池单体达到充放电终止电压。(3)11表示动力蓄电池1小时率放电电流，单位为A,在数值上与Cl相等。其中，1小时率表示动力蓄电池在1h内
12、放出的电量为额定容量。(4) Cl表示动力蓄电池1小时率放电容量,单位为Ah(5)若电池制造企业提供了充电方法，则依据该方法进行充电。若未提供充电方法，则按照上述方法进行充电。【学生】聆听、思考、理解4.试验规则【教师】通过多媒体展示“动力蓄电池电性能试验规则”表格，并进彳五井解表2-7动力蓄电池电性能试验规则序号试蛤分类试验对象试验项目1出厂试验电池单体电池模块外观检漏、极性检测100%2尺寸与质量枪测1%3室温放电容量试验500块内(含500块)抽5块，500块以上抽10块4型式试验电池模块室温倍率放电容量试验2组5室温倍率充电性能试验6高低温放电容量试验7荷电保持与容量恢复能力试验4组S
13、耐振动试验2组9储存试验2组2.1.2电池单体电性能试验电池单体电性能试验包括外观检测、极性检测、尺寸和质量检测、室温放电容量试验等内容。1 .外观检测【教师】通过多媒体展示“电池单体裂纹”和“电池单体外伤”图片，并进行讲解在良好的光线条件下，使用目测法检测电池单体的外观，确保其无变形、无裂纹，表面无毛刺、无外伤、无污渍，电池单体应有清晰、正确的产品标志，铭牌上应包括型号、生产日期、技术参数等。2 .极性检测【教师】通过多媒体展示“电池单体极性”图片，井的翔解使用万用表，对电池单体的极性进行检测，端子处的极性标识应正确、清晰、完整。电池的极性分为正极与负极，正极通常用+”号表示，并涂红色；负极
14、通常用-”号表示，并涂黑色。3 .尺寸和质量检测【教师】通过多媒体展示“游标卡尺”图片，并进行讲解使用精度为oi%的游标卡尺、钢卷尺、电子秤等对电;也单体的尺寸和质量进行测量，其尺寸和质量应符合电池制造企业的规定。4 .室温放电容量试验(1)试验方法。按照标准充电方法，对电池单体进行充电，使其满足试验初始条件。需要注意的是，所有试验对象的初始容量极差应不大于初始容量平均值的5%.5 在室温条件下，将电池单体以1Il的电流放电至放电终止条件.6 计量放电容量与能量密度(powerenergydensity.PED)重复步骤5次，当连续3次放电容量的极差小于额定容量的3%,试验可提前结束，取最后3
15、次放电容量的平均值作为最终试验结果。(2)试验要求：电池单体进行室温放电容量试验时，放电容量应高于额定容量，同时不超过额定容量的110%2.1.3电池模块电性能试验电池模块电性能试验包括外观检测、极性检测、尺寸和质量检测、室温放电容量试验、室温倍率放电性能试验、室温倍率充电性能试验、高低温放电容量试验、荷电保持与容量恢复能力试验、耐振动试验、储存试验等内容。试验所用的电池模块应满足两个条件：总电压不彳氐于电池单体电压的5倍；额定容量应与整车电池系统的额定容量一致，或不低于20Ah。电池模块的外观检测、极性检测、尺寸和质量检测、室温放电容量试验与电池单体的相关试验方法、要求一致，此处不再赘述。需要注意的是,在进行室温放电容量试验时,电池模块的所有试验对象的初始容量极差应不大于初始容量平均值的7%.电池模块电性能试验主要使用动力蓄电池测试仪、高
