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1、 XX市xxx桥工程 钻孔灌注桩施工方案目 录第一章 编制依据1第二章 工程概述22.1 工程概况22.2 地质条件22.3 气候及气象32.4 水文地质32.5 软土地质42.6 工程主要特点4第三章 主要施工工艺及方法53.1 施工工艺流程53.2 施工准备63.3 测量控制103.4 钻孔平台施工103.5钢护筒施工113.6 成孔施工223.7 钢筋笼施工313.8混凝土灌注40第四章 进度计划48第五章 资源配置计划505.1 人力资源配置计划505.2 设备资源配置计划515.3 物资配置计划52第六章 组织管理机构536.1 组织机构536.2 管理体系图556.3 职能分配图5
2、5第七章 质量、安全、文明施工及环保保证措施577.1 质量保证措施577.2 安全保证措施627.3 文明施工及环境保护措施66第一章 编制依据1）（JTJ041-2000）2) （JTJ071-04）3) （JTJ076-95）4）（GB502052001）5）(JTG F102006)6）(JTJ034-2000)7） (JTJ/T019-98)8) (JTGE402007)9) (JTGE412005)10）（JG/T 30571999）11）（GB502042002）12）（JTJ25498）13 ) (JTJ/T066-98)14) （GB5002693）第二章 工程概述2.1 工
3、程概况XXxxx桥工程桥梁桩基共有328根钻孔灌注桩，桩径分别为120cm、140cm、160cm、200cm、220cm。按嵌岩桩设计，要求嵌入微风化岩层1.5-2.0倍桩径。11-20号墩位位于水上，其余各墩位于水上。 桩基数量和桩径一览表 表2-1序号部位（墩号）桩径（m）数量合计水上1主桥2.236642引桥2.228北岸19#、 10#2.285227#、 8#2.0831#-6#1.6284人行梯1.28南岸121#2.24212222-30#36#-54#1.4128331#-35#1.6204匝道1.2525人行梯1.28合计3282.2 地质条件项目位于珠江三角洲平原，前缘河
4、口地带，其间大小水道密布，呈网脉状。路线总的走向为南北向，其地貌类型为珠江三角洲平原区，海拔高度由东向西，略有抬高，从O408m。桥位地层由第四系覆盖层和基底组成。各工程地质层分布与特征如下：路线途经地区及其附近地层主要为第四系、第三系及下古生界地层和燕山期花岗岩，其地层岩性特征分述如下：第四系(Q)：广泛分布于沿线地表，为第四系全新统三角洲相沉积(Q4mc)，由灰色，灰白色灰黑色，褐黄色，淤泥、淤泥质土，粉细砂，粘土，亚粘土及底部第四系更新统(Q3al)砂砾、卵石、亚粘土等组成。第三系(R)：第三系地层主要为上第三系(N)及上第三系下组(N1)及下第三系(E)组成，为灰白色，紫红色，暗红色，
5、灰色凝灰质砾岩、含砾砂岩、页岩、凝灰岩、凝灰质砂岩，厚度1000m。第四系覆盖层之下基底红色岩系。下古生界(Pzl)：为古老变质岩系，由斜长片麻岩、片麻石英岩、石英岩组成。分布于南沙饶以北黄山鲁丘陵地带。岩浆岩(ry3)：燕山三期花岗岩和时代不明小型石英斑岩体。在珠江三角洲平原区以残丘或部分台地及隐伏岩体产出。上述第四系、燕山三期花岗岩为本路段主要地层岩性。路线地处珠江三角洲平原前缘河口地带，在其硬壳层之下，广泛分布有软土，软土主要为淤泥，软土厚度较大，约厚146271m，局部含较多砂粒或呈淤泥质粉细砂、淤泥质亚粘土，在软土中部分地段含有砂层或亚粘土的透镜体：沿线软土下卧层为亚粘土、砂层、花岗
6、岩及其风化层。2.3 气候及气象本区属南亚热带海洋性季风气候，温暖潮湿，雨量充沛，年均气温21.9，1月平均温度13.113.3，7月平均温度28.729.0。年均降水量16001650mm，多集中在49月，占全年降水量8083，年蒸发量14001600mm，潮湿系数大于1。按公路自然区域图，本区属华南沿海台风区(7)，夏秋两季常有强热带风暴侵袭本区，每年平均l4次，风力常达79级，最大风力12级，风速最大可达34ms。2.4 水文地质本区地势由西向东略有降低，地表水基本上由北西向南东汇入南海，地下水迳流、排泄方式以水平为主，地下水主要还以靠大气降水补给或地表水横向部分水平方式补给。地下水的赋
7、存状态为松散地层孔隙水和基岩裂隙水两大类。根据钻探资料和水文地质资料，本区地下水质一定程度上受潮水影响，属微咸水(矿化度1-3g/l)。2.5 软土地质路线地处珠江三角洲平原前缘河口地带，在其硬壳层之下，广泛分布有软土，软土主要为淤泥，软土厚度较大，约厚14.627.1m，局部含较多砂粒或呈淤泥质粉细砂、淤泥质亚粘土，在软土中部分地段含有砂层或亚粘土的透镜体：沿线软土下卧层为亚粘土、砂层、花岗岩及其风化层。2.6 工程主要特点(1) 工程受潮汐影响，对平台搭设顶标高和钻孔施工中的水位保持影响较大，同时对孔壁安全有一定的威胁。(2) 土层情况复杂，主要为淤泥、粗砂、砂砾、花岗岩，中间有一层流塑状
8、的淤泥质亚粘土，极易出现塌孔和危险, 因此必须加快成孔、成桩速度，对钻机性能、泥浆配制及钻孔操作等施工工艺和工程管理方面都提出了更高的要求。(3) 钻孔灌注桩施工数量多，占地范围广，且环境污染因素多，施工控制措施要求高。(4) 地下水位高，钻孔施工中随时都要保持孔内水头压力。第三章 主要施工工艺及方法3.1 施工工艺流程图3.1 钻孔桩施工工艺流程图3.2 施工准备3.2.1施工机具准备根据钻孔桩孔径、孔深、地质及进度安排等情况综合考虑，本工程投入施工的机械设备包括：履带吊、10吨平板车、混凝土浇筑设备、焊机、葫芦、冲击钻机、冲击钻头、空压机、泥浆净化器等，主要设备详见附录表。3.2.2 钻孔
9、平台设计xxx桥11#20#墩位于蕉门水道，其余墩台均位于陆上。11#20#墩钻孔桩施工拟采用搭设钢平台进行钻孔，钻孔平台采用钢管桩加型钢贝雷梁的结构形式，主墩钻孔平台纵桥向长36m，横桥向30m；过渡墩钻孔平台纵桥向长16m,1/2横桥向宽15.5m；引桥钻孔平台纵桥向长8m，横桥向宽12m。平台标高均为+9.00m，高程与栈桥一致。陆上墩台钻孔时将地面平整后作为施工工作面。钻孔平台结构形式如图3.2、图3.3、图3.4。图3.2 主墩钻孔平台结构图图3.3 过渡墩钻孔平台结构图图3.4 引桥墩钻孔平台结构图3.3 测量控制钻孔灌注桩测量控制，平面定位采用全站仪极坐标法，高程放样采用精密水准
10、仪几何水准法结合水准仪钢尺量距法，水上钢护筒垂直度控制通过两台经纬仪在两个方向用经纬仪竖丝法观测(详见测量方案)。3.4 钻孔平台施工钻孔平台钢管桩采用D60振动锤施沉。平台施工顺序从下至上依次为：施沉6008钢管桩，安装主下横梁(HN500)安装3组主纵梁(“321”军用贝雷梁，每组二片)，贝雷梁上铺25a横向分配梁(间距75cm), 25a横向分配梁上铺14纵向分配梁(间距35cm)，最后铺设=10mm钢面板。贝雷梁跨度分为6m、7.5m、9m三种；25a横向分配梁布置采用双组合，间距0.75m布置，且横向分配梁距护筒边缘最远为50cm。 钻孔平台搭设后，四周焊接护栏并加设防护网，平台用1
11、0mm旧钢板铺设，防止施工器具、材料掉进护筒及保证人员安全；对钻头、配重等重量较大部件，采用专用平台集中堆放；空压机与平台临时固定，并采取防雨措施。3.5钢护筒施工3.5.1钢护筒长度确定(1) 钢护筒入土深度计算深水河床护筒底端埋置深度的计算公式如下：L=公式中：L-护筒埋置深度，mH-施工水位至河床表面深-筒内泥浆容重，kN/-水的容重，kN/-筒内外河床土的饱和容重，kN/其中：D-土粒的相对密度，沙土平均取2.65，粘性土平均取2.7；e-饱和土的孔隙比，砂土为0.33-1，粘性土为0.17-0.43，软土为1-2.3。按照各个墩位地质条件计算得出对应入土深度如表3-1所示: 护筒入土
12、深度计算 表3-1墩号水深H(m)水头差h(m)H+h(m)淤泥饱和容重Rd（kN/m3 ）泥浆容重Rw（kN/m3）计算入土深度L(m)113.125.091.61.27.5129.2211.161.61.210.6136.428.431.61.29.2148.029.971.61.210.0159.2211.231.61.210.61610.1212.131.61.211.1179.9211.91.61.211.01812.02141.61.212.0193.024.961.61.27.5201.523.521.61.26.8(2) 钢护筒的嵌固点计算钢护筒的嵌固点计算公式：钢护筒的相对刚
13、度系数T=取m=2000kN/钢护筒的换算宽度,其中d为桩径，钢护筒截面惯性矩弹性模量钢护筒最大弯矩距泥面深度，取h=2.1钢护筒即：要满足钢护筒自身稳定性，护筒需要入土深度为至少9.35m。(3) 河床冲刷计算（仅对主桥15#墩进行计算）据JTJ062-91,结合该墩位水文地质情况，护筒入土后局部冲刷计算公式：式中：-局部冲刷深度-群桩影响系数，取1.11-桩计算宽度，取2.5m-河床泥层液性指数，取1.19-在桩前行近流速，取0.4m/s=0.69m说明，以上为简化式计算，仅供护筒稳定性和入土深度确定提供参考。(4) 护筒长度确定根据以上计算结果综合考虑护筒长度取值及相关护筒参数如下表： 护筒相关参数表 表3-2墩号入土深度（m）
