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1、XXXXXX S1线SG3标水中承台筑岛施工方案 编制： 复核： 审批： 中铁十局集团有限公司二一六年三月一、编制说明1.1 编制依据1.1.1 XXXXXX S1线一期土建工程SG3标段招标文件、投标文件、施工合同文件；1.1.2 XXXXXX S1线一期土建工程施工设计温州特大桥第3标及相关设计图纸；1.1.3 铁路混凝土工程施工技术指南、铁路桥涵工程施工质量验收标准、铁路混凝土工程施工质量验收标准；1.1.4 XXXXXX S1线SG3标监理实施细则；1.1.5 工程地质勘察报告（详勘）；1.1.6 控制导线测量成果；1.1.7 建筑基坑支护技术规程JGJ120-2012；1.1.8 危
2、险性较大分部分项工程安全管理办法；1.2 编制原则1、本着技术领先、设计优化、选型可靠、施工科学、组织合理、措施齐全的总原则。2、认真领会施工设计技术规定、设计图纸、地质勘察报告，明确工程范围、技术特点、工期、安全、质量等要求。3、依据本标段工程地质、水文地质及周边环境的特点，结合基坑工程的施工特点，使用可靠成熟的方法，做好信息化施工，确保工程安全。4、优化施工组织，选用优良施工设备，合理配置资源，采取操作性强的技术措施，确保深基坑施工的安全。5、完善质保体系，严格过程控制，确保安全、优质地完成深基坑施工。6、贯彻文明施工，满足环境保护要求。1.3 编制范围本方案适用范围为：XXXXXX S1
3、线一期工程SG3标段91#墩水中承台筑岛施工。二、工程概况2.1 桥梁概况XXXXXX S1线SG3标位于温州市瓯海区内，西起玕西，经玕东、西湖、三浃、山前、新桥，止于高翔，全长3810米。91#墩为水中承台，开挖深度大于4米以上，承台基坑属于深基坑施工。91#92#承台，桥梁上跨玕屿河，桥址承台需进行筑岛和搭设栈桥后进行承台施工，属于水中承台施工。三、 施工技术方案3.1水中承台围堰筑岛施工本标段91#、92#、143#等承台基坑位于河边，需要进行筑岛，筑岛以筑土岛为主，外侧用32c工字钢间距0.32米支挡，双层围堰宽1.5米。根据项目现场实际情况，河流的水流速度非常小，筑岛时水流对筑岛影响
4、不大，采用机械填土方式往河道中填土，填土需采用粘土填筑。3.1.1、施工流程现场勘察材料准备测量放样黏土填筑筑土压实。3.1.2、施工方法(1） 进行现场勘察、看现场水文地质情况、选择准备好合适的材料（粘性土）。 (2）根据图纸设计等进行施工放样、确定桥梁位置。(3）按测量放线的线路用推土机向河内推进宕渣，填筑可以采用非渗水土的土袋装土按规定码放，避免土体流失污染水质。当施工便道填筑到桥墩位置附近时，为保证桩基础的顺利施工，该部位的填土使用则采用黏土。(4）水面上的填土要分层碾压密实。（5） 在填筑过程中，技术人员及时将筑岛的范围确定，在距离围堰边缘2至3米时，停止填筑。（6） 插打32c工字
5、钢支挡，插打顺序从上游至下游。工字钢支挡插打完成后，顶层40cm范围内可采用宕渣填筑，进行一定的压实，与后面施工的拉森钢板桩形成双层围堰结构。3.1.3、注意事项(1）填筑堰体的材料必须采用抗渗性能较好的粘土以利阻水避免漏水渗水。(2）为应对紧急情况应备好相应土袋、料车、石料、木桩等。(3）做好施工前的各项准备工作，如有发现情况及时采取处理措施，确保施工安全。3.1.4、便道、筑岛土方的清除拆除筑岛工程施工，待桥墩下部构造施工完成后，准备拆除筑岛施工。拆除首先从桩基筑岛位置拆除，采用机械施工，挖掘机从回填土方挖掘，汽车运出到允许堆放位置。施工过程中特别注意要保护环境，防止河床被污染。四、 各项
6、保证措施4.1 安全保证措施（1）成立以项目经理为组长的安全管理组织机构，负责分部的安全生产管理工作，安全管理组织机构。（2）实行领导干部值班制度，部门人员现场值班，随时应对突发事件。（3）由每班的安全员负责施工中的安全指导工作，使施工班组都有施工安全人员实行旁站，全面撑控施工现场安全工作。（4）在施工过程中，必须配备有经验的工人施工，施工人员必须穿戴救生衣。（5）在施工过程中，筑岛平台上必须安装护栏及其他防护措施。（6）夜间时应提前进行照明设施的安装，并设置一定数量的安全警示灯标志，防止过往船只碰撞。（7）建立和完善各项安全作业制度和防护措施。定期召开安全工作会议，发现问题及时解决。制定安全
7、规划，搞好安全培训，消除事故隐患，把不安全的因素消灭在萌芽状态。（8）施工中严肃施工作业纪律和劳动纪律，杜绝违章指挥与野蛮施工，保证施工现场安全防护设施的投入。4.2 质量保证措施（1）施工前有针对性地对各施工工序、工种进行技术培训，制定各工序、工种的标准化作业细则，提高施工人员的整体技术水平，特别对使用新型设备人员要确保培训质量，为创优质工程创造条件。（2）严格按技术交底要求施工，保证设计意图的实现。（3）施工前做好施工场地的各项准备工作。（4）坚持标准化管理,严格质量控制，施工中推行全方位的标准化管理。施工中，做到事事有标准，事事依标准，用标准规范施工作业。（5）加强组织建设严格质量管理制
8、度，健全组织制度，本着“谁施工，谁负责”的原则，设相应的质量管理机构。（6）及时解决施工中存在的质量问题，预防质量通病，杜绝质量事故，使工程质量在施工的全过程中始终处于受控状态。每道工序完毕后由技术员进行一次全面检查。发现质量或安全问题及时组织人员进行补强或其他可靠的纠正措施。4.3 环境保护措施（1）施工中遵循“绿色谷竹”的理念，尽一切可能减少对生态的破坏，保护植被，严格按环保要求对建筑垃圾和污水进行处理。（2）健全各项文明施工的管理制度。在各级负责人中明确分工，落实文明施工现场责任区，制定相关规章制度，确保文明施工现场管理有章可循。（3）加强对施工人员的文明行为教育，作到管理程序化，作业标
9、准化。在施工过程中协调好与当地居民、当地政府的关系。（4）合理布置场地，设备机具摆放整齐，标志醒目，道路平顺排水畅通，施工现场坚持工完料清，生产环境达到标准作业要求。（5）施工产生的油污、污水、泥浆，按规定的方式处理，不得随意排放。（6）随着工作面的全面开展，设备的投入，势必会对河道造成影响，为此，计划与当地的主管部门进行互动沟通，掌握施工水域的相关历史情况，施工中做好预防措施，并经常与相关部门保持联系，发生意外情况时果断采取措施进行抢救。五、 文明施工1、在重要构筑物重点路段悬挂标牌，标明负责人名称、质检工程师名称、工程内容等内容。3、施工场地、营地建设统一规划，严禁乱搭乱盖。加强现场管理。4、加强文明施工教育，使参与施工的职工遵纪守法，做到施工不扰民。积极和当地群众开展文明共建活动，尊重当地民族的风俗习惯，积极给予当地群众力所能及的帮助。5、所有员工一律佩证上岗。配证必须醒目、美观。内容标明职务、姓名并印有本人彩色相片。6、加强机械、车辆和司机人员的管理，做到遵章行车，安全礼让，不开带病车。7、在各路口、工地围栏两侧等处设置醒目的标语、标志，提醒人们注意安全。
