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1、毕业论文开题报告学生姓名叶剑锋学号0522423专业轻化工程（制浆造纸装备与限制）指导老师姓名张辉职称高级工程师、教授所在学院轻工科学与工程学院选题来源科研课题区1生产实践口其它选题类型毕业设计口毕业论文国选题名称影响纸机干部轴承润滑油性能变更因素的探讨探讨的目的及意义一、造纸机概况1、造纸机一般流程及组成1.1 造纸机的一般流程造纸机是把经过打浆、调制后符合抄造纸要求的纸浆制成纸的机器。依据工艺的须要，造纸机的一般流程为：流送部一成形部一压榨部一烘干部一压光部（要求压光的纸）一卷纸部。1.2 造纸机的组成造纸机主体分为由浆抄成湿纸的湿段和把湿纸烘干并成卷的干段，前者包括流送部、成形部、压榨部
2、三部分，后者包括烘干部、压光部、卷纸部三个部分。此外还有机械传动部分以及为这些主体部分运行所不行缺少的真空系统、气压及液压系统、润滑系统、引纸系统、蒸汽系统、热风系统、汽罩及其排风系统等，也属于造纸机的本体部分。2、造纸机发展趋势与润滑任务的关系为了满意造纸机的生产力不断增长的要求，现代造纸机向着高车速、大幅宽、高自动化的方向发展。这些通常涉及提高车速和增加辐子，从而增加了润滑点，加重了润滑任务。这就为广阔造纸企业、专家、润滑油供应商、工人提出了“如何在保证造纸企业经济效益的前提下，实现良好的润滑效果”的重要课题。3、造纸机干燥部简介3.1 干燥装置的基本组成烘缸干燥部主要由烘缸、烘毯缸、冷缸
3、、导毯根、刮刀、引纸绳、帆毯校正器和张紧器、汽罩或热风罩，以及机架和传动装置等组成。3.2 造纸机干部工况简介在造纸设备中，烘干部的润滑工况比较有代表性。造纸机干部传动齿轮的负荷大，且有冲击振动；水蒸气由支撑烘缸的轴承的中空轴心通入烘缸，因而轴颈的润滑温度高达IlOCo同时，该处即使很好的密封，仍不能避开水蒸气侵入轴承的润滑间隙。此外，为了节约热能，达到较好的烘干效果，整个干部设备都在一个气罩内，环境温度高达80C,另外，现代造纸向着高车速、大幅宽的方向发展，从而增加了轴承的负荷，纸机干部轴承是处在湿热、大负荷、长期连续、高速旋转等困难条件下运行的。4、造纸机械状态监测与故障诊断技术简介造纸机
4、械状态监测与故障诊断技术是新近发展起来的探讨识别制浆造纸机械系统（机器或机组）运行状态及其动态变更规律的一门学科。目前，监诊技术已经发展到以现代信号处理理论、软计算、智能化信息处理以及计算机网络为核心的现代化机械与设备故障诊断技术阶段。监诊技术应用于造纸机械的监诊主要包括：造纸机械转动件的监测与诊断、滚动轴承系的监测与诊断、齿轮箱系的监测与诊断、润滑油系的监测与诊断、温度测量与设备监测等等。其中应用于油样分析的方法有：磁塞检查法、颗粒计数器方法、油样光谱分析法、油样铁谱分析法。造纸机械状态监测与故障诊断技术的应用能精确识别造纸机械的运行状态并能正确推断机械的故障，优化了造纸机械的修理和全面管理
5、。二、造纸机润滑简介1、造纸机润滑的作用对全部造纸机来说，适当的润滑是必不行少的。润滑可以带走热量，削减摩擦磨损，削减碎片的问题，爱护轴承表面不被腐蚀。例如，网部轴承须要不断阻挡水分的渗入。同时，由于压榨部的载荷因素，要求高质量的润滑脂或润滑油进行润滑。由于干部的高温环境，要求烘缸轴承用润滑油能够承受超过300。E的温度而不分解。另外润滑油还有动力传送的作用并且是轴承表面清洁的介质。2、造纸机的润滑系统组成大型造纸机的润滑系统包括轴承润滑系统、液压系统、热油系统和变速箱润滑系统。3、造纸机械润滑特点造纸机械的润滑主要集中于湿部润滑和干部润滑两大部分。湿部润滑点包括:真空辑的轴承及传动齿轮、吸移
6、馄的轴承及传动齿轮、真空压榨辑的轴承、中心辐的轴承及传动齿轮、驱网根传动齿轮箱等。干部稀油润滑系统由干燥部、上光部和卷纸部的各润滑点组成，包括：烘缸轴承、真空短轴承、导辑轴承、引纸掘轴承、齿轮啮合区及齿轮轴承、卷纸短轴承、干部的全部传动齿轮箱等。造纸机干部因作业运行时的温度较高，常采纳以稀油站为中心的循环润滑系统。湿部的主要轴承也用中心润滑站进行集中自动强制润滑，在这种系统中，造纸机的湿部和干部各设有中心润滑站，由自动限制系统进行管理操作。探讨的目的4、造纸机干部润滑系统及意义大型造纸机干部的润滑方式分为循环润滑和喷雾润滑两种。被广泛采纳的循环润滑方式一般通过稀油站集中喷油润滑：齿轮泵将油品从
7、一体积较大的储油箱中抽出后，经过滤器、分油管路系统后再由一些很细的铜管线将油品滴到需润滑部件，运用过的油液最终汇合流入齿轮箱或轴承箱底部的集油管后，回流到集油总管；经列管式冷却器，流回油箱。在新式纸机中，烘缸全部运用滚动轴承。由于烘缸升温时径向和轴向均会产生热膨胀，烘缸轴承要选用较大的间隙，并在操作侧预留轴承移动的位置。为了保证轴承的牢靠工作条件和必要的冷却，当纸机车速达到250mmin以上时，干燥装置均采纳循环润滑系统。在高速纸机上，循环润滑系统也供油给惰轮传动的齿轮及轴承、压光掘及卷纸缸轴承、导网短轴承等。其余辐筒一般都用间歇润滑。纸机干燥装置的循环润滑系统通常装设23台输油泵，其中一台是
8、备用泵。用平安阀保持输油管中的压力为0.20.3MPa.为了净化和冷却润滑油，在输油泵和送油总管之间装有滤油器、分油器和冷却器。油的流量少时可用金属网滤油器；油的流量较大时多用离心式滤油器。有时也采纳盘式自净滤油器。由送油总管送去各润滑点的油量，通常是用装在润滑点旁边的可调注油器的针型阀来调整的，同时可干脆地视察各润滑点的油滴大小。油从轴承及减速器流出时，应在轴承壳及减速器内保持肯定的油位，使它们在关闭循环润滑系统时，还能工作一段时间。回油管的装设要有肯定坡度使油靠重力流回油箱。为了正常运转，循环润滑系统中的总油量应是送入各润滑点每分钟油量的3()50倍。循环润滑系统应配备相应的限制仪表，首先
9、是油温的测定和限制仪表。当润滑油的温度超过规定温度，备用油泵就自动启动，假如油温还是不降低，则先是发出灯光信号，继之是声响信号，而在1015min后纸机的主电机便自动关停。探讨的目的及意义三、本探讨的目的及意义1、对纸厂的日常生产及轴承的日常润滑（如添加润滑油的频率，添加润滑油的量）、润滑油的选用（如添加何种润滑油能增加轴承的寿命，添加何种润滑油能修复轴承）、削减油品管理成本，节约润滑成本和时间、保障设备正常运转、提高设备利用率和轴承故障分析具有指导性意义，为提高纸厂综合经济效益供应探讨基础；2、可以为现代造纸机械专用润滑油的研制和开发供应科学的参考价值。3、可以将先进的现代油液监测分析技术应
10、用于纸厂的日常生产，为科学用油、换油供应技术支持。四、本题目作为本科生毕业论文题目具有如下意义1、为学生供应一个更加深刻理解纸机干燥部结构和纸机循环润滑系统的平台；2、对现代机械状态监测与故障诊断技术的理解和推广应用具有指导性意义；3、让学生在毕业论文的进行中综合应用之前学过的学问，培育学生综合运用学问的实力；4、熬炼学生的试验技能，提高学生的分析、推断和探讨实力，为后续的工作或探讨奠定良好的基础。国内外同类探讨概况一、轴承劣化规律轴承在损坏之前，一般要经过四个阶段，然后才到真正的损坏。在这期间，通过对轴承振动的检测和频谱特征分析，能做出轴承寿命的预报。第一阶段：轴承状况良好，频谱中只有转速频
11、率，幅值正常，没有温度和噪声异样。其次阶段：频谱中除出现转速频率外，在高频区出现轴承内外圈、滚珠或者保持架的自然频率，并可能伴有转速频率的旁波。在此阶段，轴承温度和噪声只有稍许变更，轴承的损坏凭肉眼不能识别。第三阶段：轴承速度频谱低频段中出现损坏特征频率。损坏特征频率可能会带有转速边带簇。随着损坏程度的加剧，特征频率可能出现谐频，说明滚道出现了磨损或者多个滚动体出现了损坏。在此阶段，轴承噪声会有明显的变更，轴承座温度也会有所变更。此时增加轴承的润滑量，可能会削减轴承的振动并降低轴承的温升，但不能长久，一般在一天之内就可能回升，而且过分的润滑甚至会加速轴承的损坏。第四阶段：轴承的转速倍频振幅明显
12、上升，轴承损坏特征频率出现转速边带簇，有明显的噪音，轴承座温升明显。此阶段后期，轴承的损坏频率会消逝，代之以高的从低频段始终到高频段的背景能量。此阶段的轴承已经完全损坏，不行接着运用。二、纸机专用润滑油1、纸机润滑油发展历程20世纪90年头之前，国内始终未有适用于纸机的特地产品，国内纸厂要么选择国外油品，要么用机械油、液压油、齿轮油，甚至内燃机油来代替。这些代用油品的性能不能满意纸机工况要求，常常出现磨损、油泥堵塞油路、油品乳化严峻、换油期短等问题。造纸机专用油（PaPermachineOiI）是因造纸工业向高速大型化发展应运而生的一类新油品。国外此类油品的研制工作始干70年头后期。当时投产的
13、大型纸机运用的机械油不能满意造纸机特殊是造纸机干部循环系统轴承和齿轮的润滑需求。因此，具有抗氧、防锈、抗乳化性能的造纸机专用油最早问世。随后，采纳相像的添加剂配方和合成型基础油，研制出具有优异高温稳定性和高粘度指数的合成型造纸机油产品（此类产品有MObiISHCPM系列）。80年头，为了保证造纸机的连续,高速运转，造纸机循环系统装备了配有无机纤维滤芯的精密过滤设备，油品不但要求有优异的过滤性能，而且要求有更稳定的氧化性能和极压抗磨性能。人们在运用中发觉，油品的添加剂中如含有金属元素，将影响油品的过滤性能。90年头，国外一些石油公司研制出不含金属的无灰型添加剂，在此基础上开发出无灰型造纸机专用油
14、（此类产品有ChevronClarityPMO系列和ChevronClaritySyntheticPMO系列产品）。己投入现场运用。2、纸机润滑油的种类及生产厂商2.1 纸机润滑油的种类无灰矿油型造纸机循环系统润滑油无灰矿油型造纸机循环系统润滑油产品一般应用于装有精细过滤元件的大中型造纸机干部循环系统的轴承和齿轮的润滑。无灰合成型造纸机循环系统润滑油由于采纳了高粘度指数的合成基础油.无灰合成型润滑油除具有无灰矿油型造纸机循环系统润滑油的优异的承载实力、良好的防腐性、防锈性、抗泡性、破乳化性能、优异的过滤性之外.还具有优良的凹凸温性能及优良的热安定性和氧化安定性，适用于高速、宽幅造纸机更苛刻的高
15、温工况。冲（清）洗油国内外同类探讨概况在设备安装好投用之前。要用冲（清）洗油对循环系统进行冲洗,除去全部的外部杂质和防锈油。另外，在用油品经过长时间的运转后，润滑油渐渐老化变质.生成沉淀。此外，系统还会因加油和空气污染带来的尘埃和屑沫而污染系统,或者由于设备维护不当出现泄漏、化学试剂浸入等状况，污染了循环系统中的润滑油。因此，在用设备在循环系统换润滑油之前，需用冲（清）洗油对系统中残留的油泥等进行冲洗后再换油。冲（清）洗油一般应具有良好的抗氧防锈性能，并且要与造纸机循环系统润滑油有良好的配伍性。2.2 纸机专用润滑油主要生产销售厂商国内润滑油生产销售企业主要有：中国石化、中国石油、地方调合厂和外资调合厂。中国石化和中国石油占据中国润滑油工业最主要的地位，是润滑油生产销售的主体。外资调合厂以MObi1、ShelkESSo为代表。3、润滑油在纸机干部运用过程中的劣化变更的缘由变更的结果氧气等气体的影响油品氧化变质，粘度、酸值、腐蚀性物质、油泥增加，颜色变深；还会产生气泡，导致空穴、气蚀作用进水的缘由油品乳化，浑浊，粘度增加，锈蚀增力口，润滑性能降低，添加剂水解，电绝缘性能下降，油品氧化加快。增粘剂发生裂解，抗泡剂发生沉降，其他添加剂渐渐被消耗掉而产生的影响使添加剂所改进的各种性能下降或消逝。粉尘、磨损金属粒子、炭渣、油品氧化、缩聚生成的胶质等固体杂质的影响加速油品氧化，粘度、酸值、机
