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1、五家沟桥设计说明（一）技术规范(JTGB01-2014)(JTGD60-2015)(JTG3362-2018)(JTG3363-2019)(JTJ/TB02-01-2008)(JTGTF50-2011)(JTGD81-2017)(JTGTD812017)(DB51/T2429-2017)(GB/T23827-2009)(GB/T18226-2015)一、项目概述工程区位于位于，所属线路为村道C717石口子桥至五家沟煤厂公路K1+424处，桥梁跨越河流。桥梁全长27.Om,桥面全宽6.Omo上部结构为1X8.Om的与工拱，下部结构0#、1#桥台采用聿力式桥台，基础为扩大基础，桥面铺装采用水泥混凝
2、土，桥面无护栏。根据检测报告，垫江县C717石口子桥至五家沟煤厂公路五家沟桥（Kl424）定期检查报告（报告编号：1.QRT-G-（桥检）字2019-485号）依据公路桥梁技术状况评定标准（JTG/TH21-2011）全桥总体技术状况等级评定时，当主要部件评分达到4类或5类且影响桥梁安全时，按照桥梁主耍部件毋差的病害状况评定，所以该桥技术状况评定等级为5类，主耍构件存在严聿缺损，不能正常使用，危及桥梁安全，桥梁处于危险状态。该桥主要病害表现为：1、上部结构主要病害1） 1#桥台侧距右边Im处拱脚至拱腰纵向裂缝，1.=6.0m,W=1511uno2） 0#桥台侧距右边1.2m处前墙至拱腰纵向裂缝
3、，1.=6.5m,W=811m03） 1#桥台侧拱脚至拱腰渗水，S=1.0118.0mo2、下部结构主要病害1） 0#桥台右侧侧堵灰缝脱落，S=8.0ml.0m三2） 0#桥台前墙砌石掉块破损3处，S=1.2m0.3m三3） 0#桥台右侧砌石断裂破损1处，S=1.4m2.Om03、桥面系主要病害1）本次检查桥面系未见明显病害。由于现状桥梁承载能力较低，技术状况差，桥上无任何防护设施，严重影响行车安全，该桥已无法满足交通运输发展正常的需求，招标文件垫江县2020年农村公路危桥整治设计服务建议改造方式为拆除重建。根据业主委托，我公司立即组织设计人员前往工程实地进行勘测和调查水文地质情况，搜集整理该
4、桥的基本资料及桥梁的病害状况。现状桥梁立面二、设计技术规范及标准公路工程技术标准公路桥涵设计通用规范公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范公路桥涵地基与基础设计规范公路桥梁抗震设计细则公路桥涵施工技术规范公路交通安全设施设计技术规范公路交通安全设施设计细则雨夜公路交通反光标线质量要求和检测方法道路交通标志板及支撑件公路交通工程钢构件防腐技术条件（一）设计标准1、道路等级：四级公路：2、设计荷载等级：公路TI级：3、设计地震动峰值加速度：0.05g；抗震设防烈度6度，按D类设防，设防措施等级6级;4、桥面布置:0.5m（防撞护栏）+6.Om行车道+0.5m（防撞护栏）=7.0m：5、桥面铺装从
5、上至下分别为：1015CInC40碎铺装层+FYTI防水层；6、设计基准期：100年：7、设计安全等级：二级；8、环境类别：11类环境；9、设计洪水频率：50年一遇：10、设计使用年限：50年；三、工程地质条件（一）地理位置及交通条件工程区位于重庆市垫江县永安镇，桥位区东西侧有乡村道路（水泥路）直达场地，交通较侧，本次钻探揭露厚度11.96m(ZK61).(五)地震根据中国地震动参数区划图(GB18306-2015)及建筑抗震设计规范GB50011-2010(2016年版)，工程区抗震设防烈度为6度，设计基本地震动峰值加速度为0.05g,设计地震分组为第一组。另据建筑工程抗震设防分类标准(GB
6、50223-2008)规定，拟建桥梁为二级(小型)，其抗震设防类别为标准设防类。(六)不良地质据地质测绘及调查，场地内未见滑坡、崩塌、泥石流、危岩、古河道及地面塌陷等不良地质作用，未见溶洞、古河道、沟浜、荔穴、孤石、防空洞及采空区等对工程不利的埋藏物。场地内基岩为砂岩，为非可溶岩，无岩溶现象发育，上覆土层中亦无土洞发育。(七)岩土物理力学特征根据地质测绘、室内岩石试验成果资料，并结合和利用当地经验，综合确定工程区岩土体参数，见下列各表。我错误!文档中没有指定样式的文字,T岩土体物理力学参数建议值一览参数类型素填土砂岩强风化中等风化重度(kNm3)天然20.50*24.00*24.50*饱和21
7、.50*抗压强度标准值(MPa)天然一一17.2饱和11.6软化系数0.68压缩性指标压缩系数(MPa)一压缩模量(MPa)抗拉强度(kpa)404.00*抗剪强度天然C(kPa)5.00*一1020.00*()30.00*30.0*饱和C(kPa)3.00*为便利。（二）气象与水文1、气象工程建设地点位于垫江县，其属于中亚热带湿润季风气候区，气候湿润、雨量充沛、四季分明，具有春旱、夏涝、秋凉、冬暖、无霜期长、湿度大、日照少、云雾阴雨多的特点。年平均气温18.0oC,极端最高气温42.2C,极端最低气温-3Co年平均降雨量1064.7毫米，年最多降雨量1493.7空米，年最少降雨量724.7亳
8、米。年平均日照时数1051.0小时，年平均风速1.6米/秒，年平均蒸发量1026.6亳米，年平均相对湿度81%,年平均雷暴日数32.4天，年平均雾日数39.6天，年平均无霜期338天。共出现大暴雨9次，暴雨69次。2、水文拟建桥梁横跨复兴河，桥位区河道顶面宽约12.5m,河水深约0.51.0m,河流右岸为左岸为回填区，左岸为回填区。勘察期间水位350.2Om左右，50年一遇最高洪水位约353.OOnu（三）地形地貌工程区属于剥蚀浅丘、河岸地貌区，拟建桥梁所在河流流向至西向东。场区最高点位于河流北侧，高程350.72m,最低点位于场区东部河流处，高程350.60m,高差0.12m。桥位区地形坡角
9、约2032,局部地段地形稍陡，坡角约I642。（四）地层岩性据工程地质测绘和钻探揭示，工程区出露侏罗系（J）及第四系（Q）地层，现从新到老分述如下：1、第四系（Q）素填（。）：杂色，人工堆积成因，由粉质粘土砂泥岩块碎石组成。块碎石含量约10-25%,块石粒径约2090mm,块碎石含量分布不均匀，压缩性较大：松散稍密、稍湿：系场地道路修建时堆填而成。填筑方式无序，填筑时间大于8年。该层在建设场地内分布不连续，主要分布在河流南侧及道路附近，本次钻探揭露厚度6.23m（ZKl）1,2、侏罗系中统沙溪庙组（工0：砂岩（工s-Ss）：灰白、灰褐色。主要矿物成分为石英，次为长石，并含云母及岩屑。中厚厚层状
10、构造，钙泥质胶结，弱透水性。强风化带岩体较破碎，岩芯多呈块状片状：中等风化层岩体较完整，岩芯呈短柱柱状。该层岩体在建设场地内分布不连续，主要分布在桥梁区南2、结构体系：现浇简支板（梁），O号桥台、1号桥台处设D40型伸缩健。（二）下部结构1、桥台结构：桥台采用重力式U型台，基础采用扩大基础。桥台台帽长7.0,宽0.9m,高0.5m,背墙宽0.8m,高0.7m。桥台基础台阶高1.5m,襟边0.511u基底需完整进入中风化岩层不小于0.5m,基底承载力不小于0.5Mpa0（三）附属结构1、桥面铺装：采用C40碎，厚度1015cm,钢筋采用HRB40010焊接钢筋网，间距IOCmIOcmo铺装层与主
11、梁之间铺筑FYT-I防水层，防水层需具有以下技术指标：渗透性（标准状态）W211un,无水迹无变色；吸水率比W20%；渗透深度Nlomm。2、支座设J1.桥台处支座采用GJZ200x250x56型普通板式橡胶支座。3、伸缩缝，采用D40型橡胶伸缩缝，伸缩缝应伸入防撞护栏内。4、桥面横坡I哧梁横坡为双向1.5乐桥面横坡通过铺装层调整。桥台台帽横坡同支座处梁底横坡，支座水平放置，垫石顶面水平，板底通过预埋钢板调平。支座、支座垫石总厚度为20cm（含预埋钢板厚度）。5、防撞护栏：护栏采用C30钢筋险，设置于桥梁两侧，护栏高1.ll11,底宽0.45m。护栏防撞等级为A级。6、桥台搭板，搭板布置在行车
12、道内，搭板长度为6.0m,厚度30Cnu搭板顶面设置与桥面铺装相同的路面结构，即1015CmC40险铺装层。搭板下设置20Cm厚度的素混凝土垫层，强度等级C20。7、锥坡：采用M7.5浆砌片石砌筑。注意锥坡与路基边坡的自然顺接。8、台后回填：台后回填透水性材料范围为扩大基础边缘向台后2米，并以1：1坡度延至路基顶面，采用砂性上填筑，压实度不小于96机（四）设计材料1、混凝土材料规格以设计图中标明为准，一般材料规格如下：1） C40混凝土：用于现浇空心板，桥面铺装层。2） C40细石混凝.上：用于支座垫石。3） C40钢纤维混凝土：用于伸缩缝。()23.00*基底摩擦系数0.30*0.40*0.
13、50*负摩阻力系数0.20*土的水平抗力系数的比例系数(MNm)9.0*岩体水平抗力系数(MNm)60.0230.0*与M30砂浆的极限粘结强度标准值(kPa)120.0*240.0*820.0*注:1、带者为参考附近项目并结合本工程特点所提出的经验值。2、按照市政工程地质勘察规范(DBJ50174-2014)表14.2.9,中等风化岩体的抗拉强度由岩石抗拉强度标准值乘以折减系数而来，折减系数取0.40。3、中等风化岩体的内摩擦角和枯聚力由岩石内摩擦角平均值和粘聚力平均值乘以折减系数和时间效应系数而来，其中内摩擦角折减系数为0.90,粘聚力折减系数为0.30,时间效应系数为0.95.4、中等风
14、化岩体的内摩擦角和粘聚力取经验值.层面、构造裂隙为软弱结构面，结合很差，取粘聚力为20kPa,内摩擦角为125、中风化岩体水平抗力系数按照市政工程地质勘察规范(DBJ50-174-2014)表14.2.12-2,由岩石饱和单轴抗压强度标准值内插而来.四、桥梁布设情况1、新建小桥1座。五家沟桥：本桥平面位于直线上，桥梁纵坡为单向H).6乐横坡为双向2.0桥梁中心桩号为K0+030,跨径为IXlOnb桥梁全长为18m,桥梁宽度为6.0m=0.5m(防撞护栏)+5.Om(行车道)+0.5m(防撞护栏)，桥面铺装采用混凝土铺装。上部结构为IXlOm现浇普通钢筋混凝土空心板，下部结构桥台采用重力式U型台，基础采用扩大基础。桥梁跨越溪流，交角为90。五、桥梁工程设计要点(一)上部结构1、结构尺寸：采用ITom现浇普通钢筋混凝上空心板，梁高0.5m,顶宽7.0m,底宽6m,悬臂0.5m,空心直径0.3m。环境类别环境条件最大水灰比最小水泥用量(kgm3)最低混凝土强度等级最大皴离：含量(%)最大碱含量(kgm3)I温暖或寒冷地区的大气环境、与无侵蚀的水或土接触的环境0.55275C250.303.0Il严寒地区的大气环境、使用除冰盐环境、滨海环境0.50300C300.153.0Ill海水环境0.4530
