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1、L 2透水铺装养护铺装渗透设施的使用年限与维护频率、沉积物结构以及径流负荷 有密切关系，合理、持续地运行维护可使渗透设施的使用年限延长。透水铺装效果的影响因素主要是面层、基层和土基的堵塞状况, 其寿命还受冻胀的影响。透水铺装需要维护与检查的具体项目主要包括以下方面：(1)表面清理。为减轻泥沙堆积，保证设施的孔隙度，尤其是 依靠大孔隙透水设施每年至少进行1-2次的表面清理，清理封堵孔隙 可采用风机吹扫、高压冲洗或真空清扫等方法。(2)透水性沥青路面的养护，应符合城镇道路养护技术规范 (CJJ36)的规定。养护时应及时清除表面存在的黏土类抛洒物。宜 采用专用透水路面养护车对路面的堵塞物进行清除。在
2、冬季，透水性 沥青路面宜及时清除积雪，防止路面结冰。不宜采用机械除冰，不得 撒灰或灰渣。(3)渗透能力检测o在春季进行透水铺装渗透能力的年度检测， 确保其具有持续的渗透能力；检测大降雨事件后透水铺装路面的积水、水 质等情况，保证路面积水在降雨后72小时内排干。(4)表面低凹及不均匀沉降处理。每年进行1次透水区域路表面 损坏情况检测，当透水区域表面发生凹陷、面层破损时，应及时进行 修补或更换，以免雨水下渗影响路面地基。当透水砖铺砌路面出现不 均匀沉降时，应撬起透水砖调整地基，添加填充材料进行重新铺装。(5)积水处理。当降雨量大于当地设计降雨量后，视情况对区域内积水进行清除。(6)杂草清除。应视需
3、要定期清扫、吸尘来降低路面有机物含量进而限制杂草的生长且尽量不使用除草剂。(7)车辆限制。由于货车运送物品特殊性导致某些车辆行驶过 程中溢出的灰尘等颗粒会由路面进入渗透设施的内部，造成透水铺装 内部堵塞，故道路管理部门应限制渣土车、施工车等易产生细小颗粒 物的车辆进入透水机动车道路面。(8)冬季维护。透水铺装表面的大颗粒易导致其孔隙堵塞，故 只有当路面系统的积雪难以溶解时才可以适当使用融雪剂；使用了融 雪剂的积雪不应堆放在透水区域，以免氯化物下渗污染地下水。可使 用有机硅类油基或水基密封材料喷洒表面，达到增进颜色、防止泛碱 、提高透水铺装表面抗冻融性能等效果。(9)有害物质防治。道路监管部门应禁止透水路面区域存放任 何有害物质，防止地下水污染。(10)教育引导。明确标识透水铺装以及透水路面的具体区域, 且严禁在透水铺装设施上安装私人物品，提升公众意识和加强公众教 育。
