《CSTM-汽车用薄钢板第4部分：双向拉伸试验十字形拉伸试样方法.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《CSTM-汽车用薄钢板第4部分：双向拉伸试验十字形拉伸试样方法.docx（8页珍藏版）》请在第壹文秘上搜索。
1、ICSxx.xxx.xxXXXC5TM团体标准TCSTMXXXXX-201X汽车用薄钢板第4部分：双向拉伸试验十字形拉伸试样方法Steelsheetforautomobile-Part4:Automobilesheet-testpiecesforBiaxialtensiletesting201X-XX-XX实施201X-XX-XX发布中关村材料试验技术联盟发布本标准按照GB/T1.1-2009标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写给出的规则起草。本标准修改采用GBT36024-2018金属材料薄板和薄带十字形试样双向拉伸试验方法1-6部分,针对双向拉伸试验用十字形拉伸试样做了部分修改和增加。
2、本标准在结构和技术内容上一部分与GBT36024-2018的卜6部分基本一致，通过大量试验及仿真模拟在国标的基础上针对十字形拉伸试样做了以下几方面的补充、修改和细化：一一对国标中使用范围进行了修改：一对国标中推荐的试样的局部减薄位置进行更具体推荐：一一对国标中局部减薄试样进行了优化；一一增加了一种双向拉伸试验试样形状；一对取样位置和试样加工做了补充说明。本标准由中国材料与试验团体标准委员会CSTM/FC99综合标准领域委员会提出。本标准由中国材料与试验团体标准委员会CSTM/FC99综合标准领域委员会归口。本标准起草单位：鞍钢股份有限公司、北京航天航空大学、大连理工大学、中汽研（天津）汽车工程
3、研究院有限公司、中关村材料试验技术联盟、钢研纳克检测技术股份有限公司、武汉钢铁有限公司、上海大学、奇瑞汽车股份有限公司、中国第一汽车集团有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司、中汽研汽车检验中心（天津）有限公司本标准主要起草人：李箫彤、刘仁东、林利、徐鑫、苏洪英、梁笑、吕冬、陈杨凯、郎利辉、常颖、王姝、孟宪明、王丽敏、王蓬、郝志强、李春林、陆晓锋、丁庶炜、芦延鹏、曹政、张南、张赛、王存宇、沈克、高怡斐、史文、李军、宋伟佳、王彩梅、祝铁柱、张松闯、张仲荣汽车用薄钢板第4部分：双向拉伸试验十字形拉伸试样方法1范围本标准规定了汽车薄板室温下双向拉伸试验用试样的一般要求，试样应按有关标准或双方协议的规定选
4、用。本标准适用于厚度为03mm3mm的汽车薄板的十字拉伸试样，测试温度范围为1035。注：其他温度条件下的双向拉伸试验的十字拉伸试样也可参照本标准执行。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T228.1金属材料一拉伸试验第1部分：室温试验方法（GB/T228.1-2010,MODISO6892-1:2009）GB/T8170数值修约规则与极限数值的表示和判定GB/T16825.1静力单轴试验机的检验第1部分：拉力和（或）压力试验机测力系统的检验与校准GB
5、T36024-2018金属材料薄板和薄带十字形试样双向拉伸试验方法3术语和定义GBT36024-2018确立的术语和定义适用于本标准。4符号及说明本标准使用的符号及说明见表1。表1符号及说明符号单位说明amm试样厚度amm减薄后试样厚度Bmm臂宽BSXmmX方向狭缝末端间相对距离BSymmY方向狭缝末端间相对距离Rimm矩形减薄区域圆角半径R2mm厚度减薄过度角半径Cmm夹持部分长度Lmm狭缝长度L0mm减薄后矩形长度一半R3mm臂与夹持段过度角半径Rmm臂与标距区域之间过渡圆角半径LCmm试样的长度WSmm狭缝宽度BOmm端部臂宽5原理在室温下，给本标准推荐的十字形试样上施加平行于试样平面的
6、正交拉伸力，同步连续测量十字形试样测量区域的拉力和应变，绘出应力应变曲线，得到屈服应力，试样为平板状，且厚度均匀，测量出的应力应变曲线用来确定试样的塑性功轮廓（见GBT36024-2018附录A）。本标准推荐的十字形试样具有以下特点：a）十字形试样的标距区域确保了应力均匀性足够高，使双向应力的测量准确度满足要求；b）在固定的应力比或应变速率比时能够测量金属板的弹塑性行为；c）没有液压曦胀试验方法中遇到的平面外变形；d）易于采用激光切割、水切或其他加工方法从金属上切取下料。注：根据第6章推荐的十字形拉伸试样进行有限元分析，在GBT36024-20187.2.4规定的应变测量位置比较，应力计算误差
7、小于3%。6试样6.1 试样的取样位置试样的取样位置应按照相关产品标准或GB/T2975的要求切取样坯，如果采用中心减薄试样则按照本标准推荐的减薄尺寸或双方约定。试样制备应满足以下要求：a）试料（取样母板）的厚度公差和平面度公差应符合相应产品标准。b）十字形试样的两个正交方向应分别平行于板材的纵向（轧向）和横向，一般采用轧向与X轴一致。经协商十字形试样的两个正交方向也可以采用其它的方向。6.2 形状和尺寸试样的形状和尺寸取决于加工条件及被测材料形状，根据双向拉伸试验机的实际情况设计其夹持部分应与试样轴线或缩小的试验截面轴线保持同轴或对称，确保十字拉伸试样的中心与试验机的中心保持一致。图1和图2
8、为本标准推荐使用的两种试样形状及尺寸，测试材料厚度小于0.6mm推荐使用非减薄试样进行试验，其他材料可以根据产品的实际情况相关方进行商定。6.2.1可减薄的十字形拉伸试样图1（a）十字形拉伸试样同时应遵循以下要求：a）一般情况下，试样厚度a等于原板材厚度，试样厚度方向无需任何加工。试样厚度方向需要加工的特例见6.2b）。b)除非相关方另有协定，试样臂宽宜不小于30mm,4个臂的宽度允许公差为0.1mm,且应满足a0.08B。如相关方有协定，为了满足a0.08B,可以对试样厚度进行减薄，可以进行单面减薄或者双面减薄，双面减薄要求双面加工中心保持一致，减薄尺寸如图1(b)一般推荐O.3aWaOO.
9、6a,RR,R2可以根据双方和试样加工能力商定。c)每个臂上开7个狭缝，其中一个狭缝在试样的中心线上，各狭缝间等距，距离为B/8,误差精确到0.1mm0所有狭缝长度相等，误差精确到0.1mm。臂宽和狭缝长度满足BL2Bod)狭缝宽度要尽可能的小，非减薄试样Ws0.3mm,减薄试样WS可适当放宽至3mm。e)夹持长度C应满足双向拉伸试验机的夹持要求，并能传递拉伸力到试样上。除非另有商定，一般采用推荐夹持长度，即B2C1.2BoD只要力值的测量准确度满足要求，相关方协定也可以采用其它试样几何形状。6.3试样加工试样所采用的加工工艺应尽可能使试样表面产生的残余应力和加工硬化减至最小，力求试样表面质量均匀一致。a）试样的加工（包括狭缝）可以采用激光切割、水刀切割等加工方法；b）中心减薄制样的加工，加工后的试样厚度均匀，表面的质量应满足产品表面标准；c）试样工作部分与圆弧过渡部分的连接应光滑，不得有凹陷。d）除非有特殊要求，试样加工时应避免变形或者过热、加工硬化而影响力学性能：e）加工后试样应妥善保存，以防止试样变形、表面损伤和腐蚀。
