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1、二、测设经过在接受设计任务后，我院于2017年8月上旬完成外业测量任务并完成两阶段初步设计图编制工作。外业测量基本沿业主所定的路中线进行作业。在现场按路中线走向，结合当地的地形地物进行了实地测量定线：进行了地形图、纵断面、横断面测量。设计采用的坐标系为北京系统，高程为相对高程系统。三、工程概况本设计在遵循市政道路设计有关现行的规范、标准的前提下，并结合实际情况，路线基本按现有路况走向。1、地理位置广州市南沙区大岗镇维毓村北区道路硬底化工程，东起(35859.5494,22476.6159),向西南延伸至维毓村水闸处附近，坐标为(X=35311.0672,Y=22345.8117),起终点位置连
2、接厂区间道路，东段两侧均为厂区，现状灌木浓茂，宽度约14m,拟建道路路面宽度为8m,路线于K0+280处与其他已建乡路平交，全线长0.564公里。路线设计时，考虑地形、地物的影响，尽量利用原有路基，按照等外路设计，减少工程造价。纵断面设计中起点接顺相交道路的路面标高，其余路段在满足现行的规范、标准的前提下，基本按现有地貌填挖调平来控制设计标高。2、设计内容(1)路面清表：(2)新建路面殁水泥稳定石屑底基层15Cm及6%水泥稳定石屑基层15cm,全长563.864m。(3)新建23cm厚C35水泥混凝土面层，全长563.864cm。(4)新建40*60进水井44座并铺设D300混凝土管道，及新建
3、中800检查井12座，提升800井座井盖12座并铺设1)600混凝土管道。(5)全线范围内新设交通标志牌。(6)全线范围交通标线划设。一、设计任务依据1、设计依据根据广州市南沙区大岗镇维毓村北区道路硬底化工程设计合同。.2：1)采用的相关规范、技术标准城市道路工程设计规范(CJJ37-2012):2)城市道路路面设计规范(CJJ169-2012)；3)城市道路路基设计规范(CJJ194-2013)：4)城市道路交叉口设计规程(CJJ152-2010)；5)城市道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008)；6)城市道路交通设施设计规范(GB50688-2011)；7)城市道路交通标志和标线设
4、置规范(GB51038-2015)；8)室外排水设计规范(GB50014-2011)：9)给水排水工程构筑物结构设计规范(GB50069-2002)；10)给排水管道工程施工与验收规定(GB50268-2008)：11)广州市排水管理办法12)井盖设施建设技术规范(DBJ440IOOT160-2013)(1)；13)道路交通标志和标线第2部分道路交通标志(GB5768.2-2009)；14)道路交通标志和标线第2部分道路交通标线(GB5768.3-2009)；3、主要技术指标表道路等级：等外路；路面宽度：8m（行车道）：路面横坡均采用2%,坡向道路两侧；设计荷载：公路-级，人群荷载3.5Kpa
5、;抗震标准：基本烈度6级，按7度烈度设防。.路基压实度及填料要求表表1填挖类型路面底面以下深度(cm)压实度(%)填料最小强度(CBR)(%)填料最大粒径(Cm)填方路基08029261080150291315150290215零填及挖方路基0-3029251030-80-310(7)路基施工应严格按交通部部颁城市道路路基设计规范(CJJ194-2013)和城市道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008)的规定与要求进行。2、路面本公路采用水泥碎路面。面层采用23Cm厚抗弯拉强度为5.0MPa水泥混凝土，基层采用15Cm厚的6%水泥稳定石屑，底基层采用15CnI厚的4%水泥稳定石屑。混凝土
6、路面板的接缝严格按照交通部部颁城市道路路面设计规范(CJJ169-2012)的规定设置。在平交(加铺)转角的起点设置胀缝，缝内设置滑动传力杆：横向缩缝的间距均为4.5m一条：每日施工终了，或浇筑混凝土过程中因故中断浇筑时，必须设置横向施工缝，其位置设在胀缝或横缩缝处，设在横向缩缝处的施工缝采用平缝加传力杆型；新旧路面相接处，采用新旧路面接缝。材料压实度及7天龄期的无侧限抗压强度应符合下表的规定：水泥稳定石屑基层、底基层的压实度及7d抗压强度表2层位平原微丘区三级压实度()无侧限抗压强度(MPa)基层2973混凝土混合料的材料要求和配合比设计必须符合交通部部颁城市道路路面设计规范(CJJ169-
7、2012)的有关规定。混凝土路面面层、基层的施工严格按照现行规定和要求进行。四、沿线自然地理概况主路路线所经地带地势比较平坦，全线处于平原微丘区内。沿线分布着农、鱼塘及众多的小河沟和水渠等，且沿线起终点路段两边有厂区。地貌单元归属珠江三角洲冲积平原区。工程地质特征属三角洲淤积沉积平台，地层为耕植土、粘土、砂粘土或细砂：本工程位于北回归线以南，为亚热带季风性气候，雨量充沛，年平均气温21.9C,4-9月为多雨季节，地表水网发达，地下水主要为承压水且地面水位较高。本工程所在区域地震基本烈度属Vil区，地质结构基本稳定，软.上发育，属于抗震不利区域。五、路基、路面及排水1、路基(1)路基宽度为9m(
8、详见路基结构图)，设计标高为路线中心线的路面标高。(2)路基填筑材料回弹模量N20Mpa,允许弯沉值W388.14x10mm。(3)路线所经地带均为平原微丘区，全线地形平坦。如局部有填方，采用现场挖方土回填压实至满足路基要求。(4)填方路堤边坡尽可能利用现状。(5)对于人工填筑的场地，在路基填筑前应清除作物、树根及其他杂物约5cm厚，全线采用回填土夯实进行调平。(6)填方路基须分层(每层不大于30Cm)铺筑，均匀压实，压实度应采用重型压实标准，并符合下表的规定：用重锤夯实，换填灰土、填筑碎石、排水、降低水位等方法处理。经检查符合设计及有关规定要求后及时施工基础以封闭基坑。（4）排管检查：由于管
9、材长距离和路面较差条件下运输、装卸免不了发生碰撞。因此，对管材的接口、内衬、管身认真检查记录编号，排管承口迎水流向排放。（5）管道铺设：铺管前应复核样板高程，测定管节中心线，放设垫板标高，下管时，吊点应设在管子的重心处，或采用专用吊具。在吊运管时，要防止管节接口受损，将管节平稳吊下，平移到排管的接口处，调整管节轴线及管缝。（6）回填：回填前应排除积水，并保护接口不受损坏。回填填料符合设计及有关规定要求，施工中可与沟槽开挖、基础处理、管道安装流水作业，分段填筑，分段填筑的每层应预留0.3米以上与下段相互衔接的搭接平台。管道两侧和检查井四周应同时分层、对称回填夯实。管道胸腔，部分采用人工或蛙式打夯
10、机（基础较宽）每层0.15米厚分层填筑夯实，管顶以上采用蛙式打夯机，每层03米厚分层填筑夯实,回填密实度严格按回填土的压实度标准执行。检查井范围内，井底起用砂砾石回填，其余部分用回填土夯实至道路结构层，要求密实度295%。若井基础位于黄土层，井底起用砂砾石回填，其余部分用回填土夯实至道路结构层，要求密实度N95瓯沟槽回填中、粗砂或素土至道路结构层底部，回填密实度按照给排水管道工程施工与验收规定（GB50268-2008）执行。3、安全要求管道安装前，宜将管节、管件按施工设计的规定摆放，摆放的位置应便于起吊及运送，起重机下管时，起玳机架设的位貉不得影响沟槽边坡的稳定。管道安装应采用专用工具起吊，
11、装卸时应轻装轻放，运输时应稔、绑牢、不得相互撞击：管节堆放宜选择使用方便，平整、坚实的场地，堆放时应垫稳，堆放层高应符合有关规定，使用管节时必须自上而下依次搬运。管道应在沟槽地基、管基质量检验合格后安装，安装时宜自下游开始，承口朝向施工前进的方向，管节下入沟槽时，不得与槽壁支撑及槽下的管道相互碰撞，沟内运管不得扰动天然地基。管道安装时，应将管节的中心及高程逐节调整正确，安装后的管节应进行复测，合格后方可进行下工序的施工。3、路基、路面排水全线主要是通过路拱横坡、路基边坡将路基、路面雨水分散排至路基以外。六、排水管道设计技术要求1、主要技术指标(1)雨水计算采用广州市暴雨强度公式：=2424.1
12、7(1+0.5331gP)q(t+11.0)ot=tl+mt2tl=10(min)：m:管道m=2；明渠m=l.2雨水设计有现期：P=5年；(2)雨水管渠设计流量计算式：Q=qAW-径流系数，取0.6：q-设计暴雨强度：A-汇水面积。2、施工方法(1)施工主要工艺流程为：沟槽开挖一基坑支护一地基处理T基础施工T管道安装一基坑回填土。根据施工安排采取平行流水作业，避免沟槽开挖后暴露过久，引起沟槽坍塌,同时可充分利用开挖土进行基坑回填，以减少施工现场的土方堆积和土方外运数量。(2)管沟开挖:根据现况管线的分布和实际地质情况，拟采用人工配合机械开挖的方法。人工填土层用机械开挖和人工开挖，采用1:0.
13、25的放坡系数，开挖沟底宽，应比管道构筑物横断面最宽处侧加宽0.3米，以保证基础施工和管道安装有必要的操作空间，开挖弃土应随挖随运，以免影响交通：场地开阔处，开挖弃土应置于开挖沟槽上边线LO米以外，以减少坑壁荷载，保持基坑壁稳定：沟槽开挖期间应加强标高和中线控制测量，以防超挖。当人工开挖沟槽深度超过2.0米且地质情况较差时，需对坑壁进行支撑。当采用机械开挖至设计基底标高以上0.2米时，应停止机械作业，改用人工开挖至设计标高。(3)地基处理:管沟开挖完毕，按规定对基底整平，并清除沟底杂物，如遇不良地质情况或承载力不符合设计要求应及时与甲方、设计、监理单位协商，根据实际情况分别采检查井砌筑时，应随
14、时检测直径尺寸，当四面收口，每层收进不应大于30mm,当偏心收口时，每层收进不应大于50mm。砌筑检查井、雨水口的内壁应采用水泥砂浆勾缝，内壁抹面应分层压实，外壁应采用水泥砂浆搓缝挤压密实。检查井及雨水口砌筑至设计标高后，应及时浇筑或安装顶板、井圈、盖好井盖。雨期砌筑检查井及雨水口时，应一次砌起，为防止漂管，可在侧墙底部预留进水孔，回填土前应封堵。雨水口位置应符合设计要求，不得歪扭，井圈与井墙吻合，井圈与道路边线相邻边的距离应相等，雨水管的管口应与井墙平齐。5、质量目标及质量保证体系（1）质量目标：科学管理、精心施工，合理制定工程进度计划，严格按照国家及市有关安全操作规程施工，坚决杜绝事故发生
15、。在施工过程中严格按照规范精心施工，争取各工序均达到优良，创造一个全优工程。（2）做好测量放线工作，所有测量仪器按期校核，保管完好，保证作业状态优良。设置专门的测量放线小组，指定测量负责人。每次测量放线完毕后，技术负责人必须组织复核。维护好现场所有的测量标桩或标志，如有损伤立即校验复。（3）工程所用材料把好三关，即材质关、检验关和计量关，特别是钢材和水泥等主要材料，除必须要有出厂合格证外，还必须按批量取样送检，合格后方可使用，对己通过检验和未通过检验的材料严格分开堆放，作出标识，防止误用，材料堆放应保证必须的条件，防止由于堆放不当而使材料受损严重。（4）实行研浇灌令制度。碎浇灌前的检查是道重要的生产工序，因此在计划安排上要留出一定的时间，当检查中发现有影响质量的因素时，必须及时处理妥当，经复查通过后才能签发役浇灌令，坚决杜绝边检查、边修整、边浇筑的作法，更不允许未经检查确认合格擅自浇筑，为此提倡和鼓励
