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1、民用爆炸物品库装卸、运输、储存安全操作规程民用爆炸物品库装卸、运输、储存一、装卸：从事装卸作业的人员应了解所装卸物品的性能和熟识规定，经培训考试合格，持证上岗。装卸人员应遵守仓库的，不准穿带有铁钉的或带高跟的鞋和易产生静电的服装进行作业。严禁老弱病残人员从事装卸作业，从事装卸作业的人员要相对固定，听从人员或库管员的指挥。人员或库管员应依据装卸物品的种类、数量、装卸场地的条件、气候状况，向作业人员进行工作和留意事项的布置和交待，并对整个装卸过程进行指挥和监督。装卸作业宜在白天进行，夜间作业应有足够的照明。天气条件恶劣时，如遇雷雨、强风、冰雹时应停止作业。人工搬运时一人一次只充许搬运一件，如采纳专
2、用手推车转运时一次只允许转运五件，并有防止坠落的。作业时应留意轻取轻放,稳步行走、防止碰撞或掉箱，严禁拖拽、翻滚、抛送、摔放、撞击、敲打、脚踏、坐卧、震惊、倒置包装件，严禁相互在手中直接传递包装件，留意作业过程的防雨、防晒。(5)应在距仓库门不小于2.5m处进行装卸作业，严禁车辆抵近库门装卸货物。仓库装卸平台应有防止车辆碰撞的。严禁在同一装卸点装卸相互抵触的爆破器材。互为抵触的爆破器材严禁装入同一车厢内，对于装卸同类爆破器材也应逐车装卸，不得在同一装卸点同时对两车或两车以上进行交叉作业。必需根据卸货优先、轻车让重车的原则支配爆破器材的装卸工作。当装卸点有车辆正在作业时，待装卸的车辆应停放在距装
3、卸点30m外或在防护土堤的爱护范围内。如搬运时发觉爆破器材的箱体裂开、松开或箱盖脱落不得装运，当心卸下后单独放置以便准时更换包装，对于由于受压而略有变形的纸箱可考虑在装卸时摆放在箱堆的上部。装卸时如发觉产品药剂撒出,应马上停止装卸作业，在单位员的指导下，将撒药的的箱包移至安全地带，并对撒有药剂的地点进行处理和清扫后，方能恢复作业。装车时，爆破器材装量不得超过车辆额定的装载量，不得倒置或侧放包装箱。一般汽车（己实行了防盗、防火的车辆）装载雷管时，箱堆高度要低于车厢边帮的1/3,炸药纸箱高度不宜超过五个箱高且超出边帮的高度不应超过包装箱高度的三分之一，车厢内不应留有空隙，应实行防止箱体移动产生碰撞
4、的。检查无误后盖好蓬布，并将其捆绑坚固，再关锁好后车门;专用运输车装载爆破器材时，考虑到运输安全，不超载，纸箱的承受强度等方面的因素，箱垛高度不应超过1.5m,最好每垛不超过五箱。载货完毕后使用专用捆绑带和挂钩将箱子固定，关锁好车门。中途部分卸货后，应马上调整包装件的位置、高度并重新加以固定防止包装件在车箱内的坠落和位移。设有雷管防爆罐（箱）的民爆器材专用运输车,在运载炸药时可以同车装载少量雷管，但装载的雷管必需置于密闭的防爆罐（箱）内，其装载的量不允许超过车辆技术说明书的规定。严禁为了增加雷管的装载量而自行改装、增加或取消防爆罐（箱）。爆破器材装、卸完成后，库管员应和押运员应共同清点发出或收
5、到货物的数量，按规定履行提货或接货手续。二、运输（1）运输各类爆破器材应严格遵守中华人民共和国道路交通安全法、中华人民共和国民用爆炸物品条例（国发19845号）、危急化学品条例（国务院第344号令）道路危急货物运输规章（交运发19991382号）、汽车危急货物运输规章（JT3130-88）的有关规定。运输爆破器材应采纳合符爆破器材运输车条件（科工爆2023156号）规定的专用车辆,车况应达到一级。车辆不得自行改装，不得使用翻新轮胎。在条件限制的状况下，运输爆破器材的车辆应符合以下规定：车辆技术状况应符合机动车运行条件（GB7258）一级车况的规定，并经过年审。车箱护栏经加固，车内有固定包装箱的
6、措施，设有密闭的可关锁的、可报警的车门。装载雷管的车厢内应铺设软垫。汽车的排气装置已调整到驾驶室的下侧并加装防火罩，配备有不少于4kg的磷酸镂盐（ABC）干粉灭火器两具。车上安装符合国家规定危急品标志牌和夜间运输的警示标/志;O(3)运送爆破器材的汽车驾驶员应具有5万公里或3年以上安全驾驶经受，持有有效驾驶证件和运管部门核发的危急物品准驾证，年审合格，熟识交通安全的和运输爆破器材的安全规定，并经爆破器材培训考试合格取得上岗资格，由单位部门考核合格后方能从事爆破器材的运送工作。运输爆破器材的车辆应配备随车押运员，押运员应熟识各种爆破器材的性能及安全特性，把握相关的安全防范措施和安全保卫规定,经有
7、关部门组织培训考试合格取得上岗资格，由单位保卫部门考核合格后方能从事爆破器材的押运工作。押运员负责运送途中的警卫工作，并保管车箱锁的钥匙。(5)运输爆破器材的车辆每次出车前，驾驶员应会同安全员对车辆发动机、转向、传动、制动、轮胎、排气管、灯光、喇叭、灭火器、危急品标志、车箱、后车门、防滑链(必要时)以及需要配备的其它器材进行例检，经检查确认合格(或完备)，填写检查记录后，方能允许出车装载爆破器材。出车后驾驶员还应对车辆的上述部位作行车后的检查，并具体填写出车记录。运送爆破器材的车辆除加强平常的维护保养外，还应建立强制性的定期保养，按时参与交管部门的年检，使车辆处于完好状况。未通过年检的车辆不得
8、运送爆破器材。车辆出车前应保证油箱的装量到允许的最大量，严禁用其他方式携带燃料或其它易燃物。在加油站加油前应确保关闭发动机、油路系统无漏油、发动机外壳不得有废油。装载爆破器材的车厢应保持清洁，无油污、无水珠、无金属器（件）突出、无杂物。如发觉车厢内有撒漏的药剂，应先用水潮湿并撒上锯末，然后用松软的扫帚将撒漏物收集后在安全地点进行处理，并用水将车厢冲洗洁净。如货厢有酸、碱类或其它的杂物的残余物也应冲洗清扫洁净后，方能装载爆破器材。运送爆破器材的车辆应持公安机关签发的爆炸品运输证上路,应留意绕开城区或人口稠密区行驶，照实难于绕行，应事先通知公安机关，按其指定的时间和路线通行。行车时应掌握车速，高速
9、路面车速不超过80kmh,一般路面不超过40kmho遇不利气候，人员车辆稠密区、路面条件差，车速更应酌情降低。进入仓库区、生产区的车辆车速不得超过15kmh在暴雨和雷电等恶劣天气状况下，不准装货出入库，运输途中遇风沙大雾天气能见度在IOm以内时，应停止行驶。遇雷暴天气时，应将运输车停放在空旷地区，并距人口稠密区边缘不少于250m,距高大树林（木）不少于200m,除押运员留守外，其它人员应撤至20Om外。两辆以上的车运送爆破器材时，前后车应保持50m的距离，上下坡时车距不小于100m,与其它同向行驶的车辆至少要保持可以制动停车的距离。每行驶16018Okm应停车一次检查车辆，驾驶员主要检查车辆状
10、况。如车胎压力是否正常，有无过热现象;油路、制动、传动系统是否正常，发觉问题应马上处理。押运员主要检查货物状况。如车箱密闭状况、有无被盗痕迹，门锁是否正常，货物堆码有无位移、箱堆固定措施是否有效。大路上停车时要按规定在距车尾肯定距离处设警ZJ、-5志。车辆起停时，应避开猛然启动和急刹车。驾驶员离开驾驶室时应拉紧手闸，关闭电路，锁好车门，车辆不得停放在坡度大于8%的路段。(10)装载爆破器材的车辆，不准在人口骤密区、城区、集镇、宿舍区、交叉路口或火源四周停放。当车辆经过铁路道口时，应留意铁路信号和加强观看，遇有火车通过或即将通过时，车辆应停放在停车线以外或至少距铁路路基5m以外，严禁抢道行驶。(
11、11)运送途中因食宿缘由停车，应选择较安全和偏僻地点停车。停车地点应远离高压线、无线放射台和居民稠密区，就餐地点无法观看到车辆时，应轮换就餐。夜间住宿时押运员应担当车辆保卫工作，不允许装载爆破器材的车辆途中停放时无人监护。(12)当车辆在途中发生故障时，应将车辆停放在较为安全的地带,放好警戒，劝离无关人员后方可开头修理，修理中严禁动火。车辆修理后如无法恢复正常状态，则应马上求援，不得带病行驶。(13)装载爆破器材的车辆禁止搭乘其它无关人员。驾乘人员不得在车内吸烟，途中停车吸烟应距车辆15m以外。严禁酒后驾车、疲惫驾车，严禁装载爆破器材的车辆搭载其它物品。(14)在运送爆破器材过程中，押运员不能
12、脱岗，如途中发生安全或被盗问题应马上向本单位领导报告，并视状况准时向当地公安机关报告。如运输危急品的车厢着火，押运员在报警的同时，应视状况指挥司机将汽车快速开往空旷地带后，快速离车，同时呼叫四周车辆、人员紧急疏散。运输途中若发生严峻交通，押运人员应以最快速度向当地公安、交通或地方政府报告，同时恳求设立警戒，爱护现场，阻挡无关人员和车辆靠近，并禁止烟火，预防发生燃烧或爆炸。运输途中如发觉爆破器材遭到盗窃、丢失，应暂停止行车，尽快地向当地公安部门报警。运输途中车辆如因故障不能连续行驶，车上货物必需倒装时，应根据安全要求，选择合适地点，按装卸安全要求进行卸车、堆码和装车，产品倒装时应作好警戒保卫，禁
13、止围观，防止丢失。(15)爆破器材的生产经销单位应制定运输环节重特大的应急,对运输过程可能发生的交通、爆炸、火灾、被盗等预先制定可操作性的应急措施，以便尽可能地削减事故的损失。三、储存1、存放规定：民爆器材应专库存放，凡是相互性能间有抵触的民爆器材.，不允许混合存放。如炸药不得与雷管同时存放在同一建筑物中，黑火药或硝酸镂应专库存放，雷管不得与导爆索、导火索存放在同一建筑物中。爆炸品宜单独品种专库存放，同类不同状态或不同危急等级的炸药宜分开存放，但受条件限制时，同类不同品种的爆炸品亦可同库存放。每个库房储存的品种和最大允许存放数量应按行业主管部门的核准严格执行，平常储存的爆炸物品不准超过规定的存
14、量。爆炸物品仓库区域内不准存放下列物品：（1）其它易燃、易爆的危急化学品;有毒或腐蚀性和放射性物品;燃料或可燃材料；（4）来历不明的爆炸品。生产使用的各种氧化剂（如硝酸盐、亚硝酸盐、氯酸盐）、还原剂、酸、碱等应专库分别按品种隔开存放，严禁同库存放。2、爆炸物品堆放爆破库房内储存的器材.，要做到堆放整齐、牢稳、便于通风和便于搬运。堆放炸药类、索类危急品的垛高不应超过L8m（纸箱包装的工业炸药堆高不宜超过5个箱高），堆放雷管类危急品的垛高不应大于1.6m。库内运输通道宽度不应小于1.2m,检查通道不应小于0.8m。每堆垛不宜大于300箱，每垛相互之间应至少留0.1m的间隙。爆炸物品的包装箱与仓库内
15、墙之间应留出03m的距离。各垛必需有卡片、卡片上注明库区、垛号、物品名称、规格、批号、数量和进库日期。为便于管理，要求有秩序地分类存放物品，对全部库房应按挨次编号，编号在建筑物的明显处标示出来，仓库面积较大的还应画出堆位置和确定垛号。这样每批物品入库后的存放位置就由库号、垛号所确定。库存物品还须制作堆垛的平面示意图，标明物品的名称、数量和存放位置。通过查看示意图，对库存物品状况便可一目了然。3、产品养护：在储存过程中，爆炸物品受自然条件和环境条件的影响，发生物理变化、化学变化和生物作用，在质量上都可能发生变化。因此做好保管养护工作也就是使这种变化造成的损失削减到最低限度。依据季节性变化，必需实
16、行相应的措施。如防汛、防雨水、防高温、防霉变、防自燃、防虫、防鼠咬、防渗漏、防潮解等等，就南方而言其主要措施是防止阳光直射和高温、加强通风、掌握湿度、保证包装的完好等。目前由于没有条件采纳自动调整掌握温度设备，通常实行自然通风降温，只要库外温度比库内温度低，就可进行通风，在一天里气温最低的时间一般是凌晨，所以通风降温最好在夜间或早晨进行。通风时可将全部门窗打开，加快空气对流，提高通风降温效果。但雨天则应关闭全部的通风口（包括地窗）。夏季高温时段也可采纳库顶喷水降温，但要防止水进入仓库内部。库房顶上再加一层石棉瓦，中间留30mm左右的空间，利用中间的空气层隔热降温，也可以达到肯定效果。库房内湿度过高，易使库存物品吸潮变质，通常也采纳通风方法来调整湿度，库房
