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1、绞车司机专业知识题库（一）判断题1.绞车司机必须经过培训，考试合格，持证上岗，非绞车司机严禁开车。（）2 .严格按照操作规程作业，认真执行巡回检查制度和交接班检查制度，有权拒绝违章指挥。（）3 .认真执行岗位责任制和交接班制度。（）4 .绞车司机严禁酒后上岗。（）5 .严格执行岗位责任制.交接班制和操作规程，做到司机.信号工.把钩工三者密切配合。（）6 .斜巷运输必须有专门的信号工.把钩工和绞车司机，必须持证上岗。（）7 .斜巷运输必须执行“行车不行人，行人不行车”的规定，并在斜巷上下口.中间水平车场等处安装斜巷语音报警装置。（）8 .小绞车司机要严格执行操作规程，开车前必须认真检查制动装置，
2、操作时要稳.准.快，特别注意防止松绳冲击现象。（）9 .绞车运输不论是平巷还是斜巷，必须按照重量和车数运输，必须按照作业规程.运输措施规定作业。（）10 .严禁无信号工.把钩工和专门的绞车司机进行作业。（）IL小绞车操作按钮信号必须专门固定在操作人员可控范围内。（）12 .小绞车在能运行的情况下，没有护绳板也可以进行操作。（）13 .小绞车碉室应挂有司机岗位责任制和小绞车管理牌板。（）14 .运行时发现违章可以拒绝开车，但领导让开必须开。（）15 .运输时发现司机不在岗，信号工在确保安全的前提下可以临时替代司机开车。（）16 .绞车司机停车离开岗位时，只要闸死滚筒，不用切断电源。（）17 .信
3、号要声光具备，声音清晰，准确可靠。（）18 .工作完成后司机和信号工可以留下一人交接班。（）19 .小绞车运行时，司机不得与他人交谈。（）20 .小绞车斜巷运行中发现有行人，可以不停车。（）21 .司机运输完毕停车,停电后，可以不用在现场交接班。（）22 .临时安装使用的绞车不用悬挂管理牌板。（）23 .小绞车制动闸制动灵活可靠，松闸后闸瓦不磨闸轮，闸与闸轮间隙不超过3mm,闸把的工作行程不超过全行程的四分之三。（）24 .必须穿工作服，扎进轴口，集中精力，严格按信号指令操作，不得擅自离岗。（）25 .小绞车运行中严禁使用矿灯或口头喊话，严禁击管传递信号。（）26 .斜巷内可以随便停放车辆，只
4、要采取措施即可。（）27 .认真监督检查矿车的连接.矿车与钢丝绳之间的连接，如使用不能自行脱落的连接装置，科员不加保险绳。（）28 .小绞车运行时，钢丝绳在滚筒上缠绕时起圈.打扭.打折.咬绳等，是造成断绳跑车伤人事故的主要原因。（）29 .禁止绞车司机擅自离开绞车，绞车处于工作状态时，两手不准离开制动闸和离合闸。（）30 .司机应根据载荷和斜巷的变化起伏，认真掌提车速，严禁放飞车。（）31 .声光信号可单独装置且固定牢固，其发光面必须面对司机，以保证司机准确接收信号。（）32 .禁止两个闸把同时压紧，以防烧坏电机。（）33 .小绞车运输巷道的躲避胴内可以存放材料.器材.设备。（）34 .JD-
5、I型调度绞车具有隔爆性能，主要用于煤矿井下巷道辅助搬运工作，适用于有煤尘及瓦斯的矿井。（）35 .开车前应检查小绞车控制开关.操纵按钮.电机.电铃等有无失爆现象。（）36 .所有斜巷运输必须使用可靠的保险绳，使用合格的三链环.绳套及插销。（）37 .听到停车信号后，闸紧制动闻，松开离合器,停车停电。（）38 .JDT型调度车属于防爆设备，不需要煤安标志。（）39 .倾斜井巷运输用的钢丝绳连接装置，在每次换钢丝绳时，必须用2倍于其最大静荷重的拉力进行试验。（）40,斜巷运输只要有合格可靠的三链环连接和带锁紧装置的插销41 .斜井巷运输用的矿车连接装置，必须至少每年进行一次2倍于其最大静荷重的拉力
6、进行试验。（）42 .斜巷运输，必须装设防跑车和跑车防护装置，实现“一坡三挡”。（）43 .小绞车制动闸和工作闸（离合闸），闸带必须完整不断裂，磨损程度无关紧要。（）44 .钢丝绳和连接装置必须加强管理，设专人定期检查，发现问题及时处理。（）45 .钢丝绳有断丝.打扭.锈皮等情况，不需要更换，但必须加强检查维护。（）46 .斜内不得停放运输车辆，确需停放时，必须采取可靠的停放措施.严防车辆跑车，严禁无可靠措施停放车辆。（）47 .绞车在运行中，司机应注意电机和机械的响声，如声音不正常或有特球的震动时，不用立即停车,等车运行到位后检查原因。（）48 .处理矿车掉道时，禁止用小绞车硬拉复位。（）4
7、9 .有接头的钢丝绳，仅限于下列设备中使用：平巷运输设备.无极绳绞车.架空乘人装置.钢丝绳牵引带式输送机。（）50,上提矿车，车过上口变坡点后，司机应按信号及时停车，严禁过卷或停车不到位。（）51 .斜巷上部车场的阻车器按规定应处于关闭状态，只要司机和信号工在现场就可以打开。（）52 .斜巷提升各车场必须设信号胴室，可以不设躲避胴。（）53 .斜巷上部车场的阻车器必须经常处于关闭状态，如果司机和信号工都在场就可以打开。（）54 .绞车运输在平巷时可以适当多拉几个车，只要勤观察，注意安全就行。（）55 .认真检查核对所挂车辆的质量和数量是否符合要求。（）56 .绞车运输结束后，可以不收回钢丝绳，
8、把绳放在巷帮，不影响行人通行即可。（）57 .钢丝绳的绳头固定在滚筒上时，可以系在滚简轴上。（）58 .应根据提放煤.砰.设备.材料等载荷不同和斜巷的变化起伏,酌情掌握速度，严禁不带电放飞车。（）59 .斜巷上部车场的阻车器必须经常处于关闭状态，放车时方准打开。（）60 .小绞车在拖运设备或带车时，绳道两侧及前方严禁有人，绞车司机不得站在绞车正后方或正前方，防止断绳伤人。（）61 .小绞车使用有接头的钢丝绳，其插接长度是钢丝绳捻距的5倍。（）62 .小绞车斜卷运输也可以用有接头的钢丝绳，但必须保证质量。（）63 .绞车运行中，钢丝绳在滚筒上出现垛绳时，可以用脚拨动钢丝绳，也可以用木棍拨动。（）
9、64 .司机听到清晰.准确的信号后，应立即压紧离合器，松开制动闸，加速运行。（）65 .开车前检查小绞车安装地点胴（室），顶.帮支护必须安全可靠，无杂乱异物，便于操作瞭望。（）66 .听到清晰.准确的信号后，首先应同应信号示警，然后闸紧制动闸，松开离合器，按信号指令方向启动绞车空转。缓缓压紧离合闸把，同时缓缓松开制动闸把，使滚简慢转，平稳加速，最后压紧离合器，松开制动闸，达到正常速度。（）67 .斜巷下放空车时，应与把钩工配合好，边推车边放绳，禁止留有余绳，以免车过变坡点时突然加速崩断钢丝绳。（）68 .小绞车处理松绳时，应由两人操作，一人开车，一人用手引绳。（）69 .JD-I型调度绞车使用
10、公称直径12mm的钢丝绳，使用绳卡固定法制作钢丝绳头时，绳卡数量不得小于3付，绳卡方向必须保持一致，绳卡夹座扣住钢丝绳工作边。（）70 .司机根据经验在保证安全的前提下，放空车可以不带电。（）71 .缠绕绳长不得超过绞车规定允许容绳量，绳经符合要求。松绳至终点，滚筒上余绳不得少于3圈。（）72 .绞车安装地点不得有淋水和积水，严禁闸上有油水和其他杂物，周围要清洁，闸下方不得有任何物品。（）73 .小绞车严禁使用金属支柱固定。（）74 .小绞车是指滚筒直径大于1.2m的运输绞车。（）75 .启动困难时应查明原因，不准强行启动。（）76 .小绞车司机只要懂得信号联系方法，不必了解牵引长度及规定牵引
11、车数等。（）77,绞车运输结束后，必须收回钢丝绳，若无车辆带绳，必须由专人配合拉绳，严禁钢丝绳绳头就地拖拉，以免损坏路面.轨枕和绳头。（）78 .开车前要检查小绞车的安装固定是否牢固，稳压支柱.底座枕木无松动腐朽。用地锚或混凝土基础的小绞车要检查地锚.基础螺栓无松动.变位，目视查看滚筒中线是否与斜巷轨道中心线一致。安装在巷道一帮的绞车,其最突出部位应距轨道外侧不小于400mmo（）79 .小绞车运行中，司机应集中精力，注意观察，双手不离闸把，如发现有异常声响，异味应立即停车查明原因。（）80 .小绞车司机必须了解该绞车斜巷的基本情况，如：斜长.坡度.变陡地段.中间水平车场支护方式及轨道状况.安
12、全设施.信号联系方法.牵引长度及规定牵引车数等。（）81 .正常停车后（指较长时间停止运行），应闸死滚筒，需要离开岗位时，必须切断电源。（）82 .小绞车司机要熟练的开车，一般性的检查.维修.保养及故障处理都由维修工来完成。（）83 .“一坡三挡”等防跑车装置必须齐全.完好.灵敏.可靠。（）84 .绞车司机必达到“三懂”（懂构造.懂性能.懂基本原理）.“四会”（会使用.会保养会维护.会处理一般故障）。（）85 .小绞车司机必须了解本设备的结构.性能.原理.主要技术参数及完好标准等，并会一般性检查.维修.保养及故障处理。（）86 .煤矿绞车运输系统中最常用的JD-I型调度绞车，型号中的数字代表牵
13、引力为IOkN,使用该型号绞车运输时最大负荷不能超过该数值。（）87 .由于矿车.材料车.专用平板车等连接部位有一定差异，必须分别使用专用连接装置的插销。（）88 .严禁超载.超挂.蹬钩.扒车。（）89 .保险绳直径应比主绳直径小。（）90 .小绞车收绳后，滚筒边沿应和最外一层钢丝绳高度一致。（）91 .运输的材料必须捆绑牢靠，重心稳定，平巷运输可以不用捆绑。（）92 .原则上保险绳与主绳同型号.同绳经。（）93 .临时使用的小绞车可以使用金属支柱固定。（）94 .试空车：松开工作闸，紧急制动闸，启动绞车空转，应无异常响声和震动，无甩油现象。（）95 .钢丝绳接头的插接长度不得小于钢丝绳直径的
14、1000倍。（）96 .小绞车声光信号装置要定期检查.维修保养。（）97 .JD-I型调度绞车主要应用于矿井井底车场.中间巷道.采取运输巷道调度编组的空车和重车，或者用于上下山及掘进头调度单个矿车。（）98 .斜巷各车场及中间通道口装备有声光行车报警装置，并正常使用。（）99 .绞车运行时可以检查绞车轴承的温升和油量。（）100 .开车前应检查小绞车控制开关，操纵按钮.电机.电铃等有无失爆现象，如有失爆现象下班后立即通知维修工处理。（）IoL保险绳必须固定在钩头上，另一端连接在串车尾车的连接装置上，严禁用主绳打弯代替保险绳。（）102 .认真监督检查矿车的连接.矿车与钢丝绳之间的连接，必须使用
15、不能自行脱落的连接装置，并加保险绳。（）103 .开车前，必须详细检查防跑车，跑车防护装置.保险绳.连接装置.钢丝绳是否有断丝.打结.压伤.死弯等安全隐患，不符合提升要求严禁提升。（）104 .开车前认真检查小绞车是否完好,顶.帮支护是否安全。（）105 .开切眼内等特殊地段安设绞车，采用四压两俄一将军柱固定时，柱顶必须打在实顶上，严禁打在金属网上，对顶板条件和壁帮条件不好的地段严禁固定绞车。（）106 .绞车信号有声无光，只要司机能听清楚就可以开车。（）107 .小绞车收绳后，滚筒边沿应高出最外一层钢丝绳不少于2.5倍绳径的高度。（）108 .开车前检查小绞车制动闸和工作闸，只要闸带完整无断裂,磨损余厚可以不必考虑。（）109 .小绞车运行中有严重咬绳.爬绳现象停车后立即通知维修工处理。（）110 .煤矿绞车运输系统中最常用的JDT型调度绞车，配套电机功率为5kWo（）111 .司机开车前应检查打压嵌柱的绞车是否牢固有劲，固定底座的绞车.地脚螺栓是否紧固可靠。（）112 .开车前要检查小绞车钢丝绳；要求无弯折.硬伤.打结.严重锈蚀，断丝不超限，在滚筒上绳端固定要牢固，不准剁股穿绳，在滚筒上的排列要整齐，无严重咬绳.爬绳现象。（）113 .在斜巷运输过程中，运输信号必须完好
