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1、防火设计规范第七章总结第七章灭火救援设施前言：通过本章的学习，了解了消防车道的设置要求、消防登高面的相关规范要求、消防救援窗的设置要求及作用、消防电梯设置的范围、要求、数量及直升机停机坪的相关设置要求。一、消防车道的设置：本小节主要是明确了消防车道针对各类不同建筑的设置要求和用途。1、当建筑物沿街部分长度大于150米,或总长大于220米，应设置穿越建筑物的消防车道，如有困难应设置环形消防车道。由于街区内的道路应考虑消防车的通行。由于室外消火栓的保护半径在15Om左右，按规定一般设在城市道路两旁，故将道路中心线间的距离设定为不宜大于160m。2、首先是对于那些高度高、体量大，功能复杂、扑救困难的
2、建筑应设环形消防车道。例如：高层民用建筑、超3000个座位的体育馆、超2000个座位的会堂、占地面积大于3000m2商店等。次之可沿建筑两个长边设置消防车道，部分高层住宅可在建筑的一个长边设置消防车道,宽度不小于IOm,靠外墙一侧的边缘不宜小于5m,且不应大于IOm,坡度不宜大于3%（前提条件所在立面为消防登高操作面）。3、大于30000m2的可燃材料堆场应设置环形消防车道，连通的中间消防车道，间距不应大于15Om,消防车道边缘离可燃物堆场不应小于5米。4、供消防车取水的天然水源和消防水池应设置消防车道。消防车道边缘距离取水点不宜大于2mo5、有封闭内院或天井的建筑物沿街时，应设置连通街道和内
3、院的人行通道（可利用楼梯间），其间距不宜大于80mo在穿过建筑物或进入建筑物内院的消防车道两侧，不应设置影响消防车通行或人员安全疏散的设施（施工中注意消防通道下面有无过路的管线管沟等构件，确定是否满足消防救援车的承载力）。规模较大的封闭式商业街、购物中心、游乐场等，进入院内的消防车道的出口不应少于2个，且院内道路宽度不应小于6mo6、消防车道设置的技术要求：消防车道一般按单行线考虑，为便于消防车顺利通过，消防车道的净宽度和净空高度均不应小于4m,转弯半径也要满足消防车的要求，消防车道的最小转弯半径：轻系列消防车7m,中系列消防车9m,重系列12m0其次车道与建筑物之间不应有障碍物，消防车道离建
4、筑物外墙不宜小于5m,消防车道坡度不宜大于8%o（建筑物室外周围的门厅口踏步，残疾人坡道，室外楼梯等部位与消防车道，回车场，登高面，铺装面等（这些位置都要有坡度的要求）的标高对接尤为重要。需要根据现场情况调整，问题大的还需设计单位确认，还有就是绿化进场必须做好交底工作，防止后期验收不合格造成返工）。7、尽头式车道应根据消防车辆的回转需要设置回车道或回车场。回车场的面积不应小于12m12m;对于高层建筑，回车场不宜小于15m5m共重型消防车使用时，不宜小于18m18m（尽头式的回车场与消防登高场地应区别开，并且两者图纸会审时都应该复核下部是否有管线.地面建筑结构、管沟、暗沟及能承受重型消防车压力
5、的管井（盖）等，如有是否满足承载条件，需请设计确认）。二.救援场地和入口的设置建筑的消防登高面、消防救援场地和灭火救援窗，是火灾时进行有效的灭火救援行动的重要设施。本节主要介绍这些消防救援设施的设置要求。部分名词的定义：消防登高面登高消防车能够靠近高层主体建筑，便于消防车作业和消防人员进入高层建筑进行抢救人员和扑救火灾的建筑立面称为该建筑的消防登高面，也叫建筑的消防扑救面。消防登高救援场地在高层建筑的消防登高面一侧，地面必须设置消防车道和供消防车停靠并进行灭火救人的作业场地，该场地就叫做消防救援场地。灭火救援窗在高层建筑的消防登高面一侧外墙上设置的供消防人员快速进入建筑主体且便于识别的灭火救援
6、窗口称为灭火救援窗。厂房、仓库、公共建筑的外墙应每层设置灭火救援窗。1、合理确定消防登高面高层建筑的消防车登高操作场地，不小于一个长边长度或周长的1/4,场地不小于20*10M,不高于50M的建筑场地确有困难时，可间隔布置，间隔距离不大于30M,建筑物与消防车登高操作场地相对应的范围内，应设置直通室外的楼梯或直通楼梯间的入口，方便救援人员快速进入建筑展开灭火和救援。2、消防登高救援场地的设置边缘距离建筑外墙不小于5M不应大于IOM场地不小于15*10M和大于50m的建筑高层不小于20*10,坡度不宜大于3%,特殊情况允许5%o（应根据高层建筑的实际高度，合理控制消防登高场地的操作空间，场地与建
7、筑之间不应设置妨碍消防车操作的架空高压电线.树木.车库出入口等障碍，同时也要尽量避开地下建筑，保证能承受重型消防车的压力，还有就是我们对场地的施工质量及承载力要严格控制，以免造成后期返工）。3、厂房，仓库，公共建筑应在每层适当位置设置消防窗净高宽不小于1M,下沿距地面不宜大于1.2M,间距不宜大于20M,每个防火分区不应少于2个。设置位置与消防登高操作场地相对应，玻璃设置明显标志，救援窗的坡璃也要易于破碎，二次深化的图纸一定要与原建筑图进行校对，复核救援窗的平面位置，窗口的净宽，净高，距室内地面的高度。三、消防电梯的设置1.消防电梯的设置范围一类高层公共建筑，高于32M的二类公共建筑，高于33
8、M的住宅建筑需设置消防电梯，设置消防电梯的建筑的地下室，深度大于IOM,面积超过3000平方的其他地下室也需设置消防电梯。2、符合下列条件的建筑可不设置消防电梯：(1)建筑高度大于32m且设置电梯，任一层工作平台上的人数不超过2人的高层塔架。(2)局部建筑高度大于32m,且局部高出部分的每层建筑面积不大于50f的丁、戊类厂房。3、消防电梯的设置要求(1)消防电梯应分别设置在不同防火分区内，且每个防火分区不应少于1台。(2)消防电梯应具有防火、防烟.防水(通常消防电梯前室设置门槛或挡水条是不符合常规使用的，所以规范对挡水设施的要求是“宣建议电梯门口做一个小坡度及保证电梯井下部的排水要通畅)功能。
9、4消防电梯应设置前室或与防烟楼梯间合用的前室。消防电梯前室应符合以下要求：(1)前室宜靠外墙设置；(2)前室的使用面积公共建筑不应小于6nf,前室的短边不应小于2.4m,居住建筑不应小于4.5n；(所有数据尺寸均为完成面后的净尺寸)(3)前室或合用前室的门应采用乙级防火门，不应设置卷帘。5消防电梯前室的设置要求及排水措施(1)除设置在仓库连廊，冷库穿堂或者谷物筒仓工作塔内的消防电梯外，其余消防电梯均应设置前室，前室使用面积不应小于6平方米,采用乙级防火门，不应设置卷帘。(2)消防电梯隔墙耐火极限不低于2h,采用甲级防火门。(3)消防电梯井底部设置排水设施，排水井不小于2立方米，排水泵排水量不应
10、小于10Ls(在扑救建筑火灾过程中，建筑内有大量消防废水流散，电梯井内外要考虑设置排水和挡水设施，并设置可靠的电源和供电线路，以保证电梯可靠运行。因此在消防电梯的井底应设置排水设施)。(4)消防电梯应能每层停靠，载重量不应小于800KG,首层到顶层运行时间不宜大于60s,动力，电缆，控制面板有防水措施，首层有消防员专用操作按钮轿箱内部设置消防专用对讲电话且装修采用A级材料。在我们平常的施工过程中针对电梯门的洞口尺寸留置必须注意，不能过大，造成后期开裂，也不能过小，影响安装，所以主体阶段就要根据电梯单位进场交底的洞口尺寸留置，通常留置5cm但前提要保证门边洞口的轴线和垂直度的控制。四.直升机停机
11、坪的设置1建筑高度大于100M且标准层建筑面积大于2000平方米的公共建筑宜在屋顶设置停机坪。起降区面积的大小。当采用圆形与方形平面的停机坪时，其直径或边长尺寸应等于直升机机翼直径的15倍；当采用矩形平面时，其短边尺寸大于或等于直升机的长度。并在此范围5米内，不应设设备机房、电梯机房、水箱间、共用天线、旗杆等突出物。2 .起降区场地的耐压强度。由直升机的动荷载、静荷载以及起落架的构造形式决定，同时考虑冲击荷载的影响，以防直升机降落控制不良,导致建筑物破坏。通常，按所承受集中荷载不大于直升机总重的75%考虑。3 .建筑物通向停机坪设置不少于2个宽度不宜小于09M的出口，其门应向疏散方向开启。四周设置航空障碍灯与应急照明灯，并在适当位置设置消火栓（室外的消防栓做好防雨.保温措施）。4 .当一幢大楼的屋顶层局部为停机坪时,这种停机坪标志尤为重要。停机坪起降区常用符号H表示，符号所用色彩为白色，需与周围地区取得较好对比时亦可采用黄色，在浅色地面上时可，加上黑色边框，使之更为醒目。
