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1、隧道开挖施工作业标准1.1作业制度1.施工作业执行文件：施工项目部下发的有效设计图纸、技术交底文件、隧道钻爆法开挖施工作业指导书，客运专线铁路隧道工程施工技术指南。2,施工作业执行的强制性规范：安全生产法、建设工程安全生产管理条例、客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准、铁路混凝土工程施工质量验收补充标准，民用爆破管理条例等。3.作业队制订的施工职责分工及岗位责任制制度。1.2适用范围1.全断面开挖适用于铁路客运专线隧道的I-II级围岩地段，11I级围岩单线隧道、11I级围岩双线隧道采取了有效的预加固措施后，亦可采用全断面开挖。2.在11IIV级围岩铁路客运单线、双线隧道施工时采用台阶法，V
2、级围岩隧道在采用了有效的措施（如超前预注浆加固围岩）后亦可采用台阶法开挖。3中隔壁法（CD法）开挖适用于单、双线隧道IV级或V级围岩和不良地质及洞口工程的施工。4 .交叉中隔壁法（CRD法）开挖适用于双线、三线隧道V、VI级围岩、浅埋隧道。5 .双侧壁导坑法开挖在V级围岩深埋段、VI级围岩浅埋段和不良地质洞口工程的双线隧道可采用。6 .环形开挖预留核心土法开挖适用于单线V、VI级围岩和双线IV、V、VI级围岩。13工艺流程全断面法开挖施工流程图见图4.1.3-lo台阶法开挖施工流程见图4.1.3-2o环形开挖预留核心土法工艺流程见图4.1.3-3o中隔壁法（CD法）工艺流程见图4.1.3-4o
3、洞口段施工流程见图4.1.3-5o套拱施工流程见图4.1.3-6（b）o洞门施工工艺流程见图4.1.3-7o洞及缓冲结构工艺流程图见图4.1.3-8o隧道洞身开挖作业施工流程见图4.1.3-9o1.4施工要求1.开挖总体要求Q）客运专线铁路隧道应按照新奥法原理组织施工同时应根据隧道通过地层的水文地质情况，考虑围岩变化时施工方法变更的适应性，避免因施工方法或技术措施不当造成施工延误。（2）根据地质条件、断面开挖宽度的不同，客运专线铁路隧道施工可采用全断面法、台阶法、环形开挖预留核心土法、中隔壁法（CD法）、交叉中隔壁法（CRD法）、双侧壁导坑法等方法，各施工方法的使用条件参见表1.4o表L4客运
4、专线隧道各类施工（开挖）方法一般地质适用条件一览表开挖方法适用围岩级别及说明备注全断面法.单线隧道1、II、川级围岩；.双线隧道1、Il级围岩台阶法.单线III、IV级围I.U石；双线川级围岩台阶长度应有利于施工操作和机械设备效率的发挥，同时应利于支护，尽早封闭成环环形开挖预留核心土法.单线V、Vl级围ULi石；.双线IV、V、Vl级围岩为方便采用机械化作业,提高开挖进度，施工中应尽量减少开挖分部，采用大断面分部中隔壁法(CD法)单、双线隧道V级围岩、浅埋隧道、三线隧道交叉中隔壁法(CRD法)双线、三线隧道V、Vl级围岩、浅埋隧道双侧壁导坑法.单线V、Vl级围I.U石.双线隧道IV、V、Vl级
5、围岩(3)特殊岩土和不良地质地段选择隧道施工方法时应以安全及工程质量为前提，综合考虑隧道工程地质及水文地质条件、断面、尺寸、隧道埋深、施工机械设备、工期要求、经济和技术可行性等因素而确定。(4)隧道施工地质条件变化时，应及时变更设计，调整施工方法，做好工序衔接，并采用相应的辅助施工措施，以保证施工安全。(5)仰拱和填充应超前拱墙衬砌施工，并适度紧跟开挖工作面。2,全断面法Q)全断面开挖法是按设计断面将隧道一次开挖成型，再做衬砌，一般适用于I11I级围岩。(2)隧道采用全断面法施工时应符合下列规定:施工时应配备钻孔台车或台架及高效率装运机械设备，以尽量缩短循环时间，各道工序应尽可能平行交叉作业，
6、提高施工进度。使用钻孔台车宜采用深孔钻爆，以提高开挖进尺。初期支护应严格按照设计及时施作。为控制超欠挖，提高爆破效率，有条件时可采用导洞超前的方法进行全断面开挖。台阶法开挖、台架开挖法是将隧道设计断面分两次或三次开挖，其中上台阶超前一定距离后，上下台阶同时并进的施工方法。上、下台阶测量放线爆破设计超前地质预报施工准备上台阶钻眼下台阶钻眼放药爆破通风初喷后出磴上台阶检查和爆破效果评价下台阶检查和爆破效果评价上台阶初期支护下台阶初期支护监控量测下一循环施工图4.L3-2台阶法开挖施工流程按处理并反馈信息按规定处理并信息(2)隧道采用台阶法施工时应符合下列规定：根据围岩条件，合理确定台阶长度，一般应
7、不超过1倍洞径，以确保开挖、支护质量及施工安全。台阶高度应根据地质情况、隧道断面大小和施工机械设备情况而确定。上台阶施作钢架时，应采用扩大拱脚或施作锁脚锚杆等措施，控制围岩和初期支护变形。下台阶应在上台阶喷射混凝土达到设计强度70%以上时开挖。当岩体不稳时,应采用缩短进尺,必要时上下台阶可分左、右两部错开开挖，并及时施做初期支护和仰拱。施工中应解决好上下台阶的施工干扰问题，下部施工应减少对上部围岩、支护的扰动。4 .环形开挖预留核心土法、Q)环形开挖预留核心土法是在上部断面以弧形导坑领先其次开挖下半部两侧,再开挖中部核心土的方法。可适用于VVl级围岩的双线隧道。（2）采用环形开挖预留核心土法施
8、工时应符合下列规定：环形开挖每循环长度宜为0.5lm0开挖应及时施作喷锚支护、安装钢架支撑或格栅支撑，每两相钢架之间应采用钢筋连接，并应加锁脚锚杆，全断面初期支护完成距拱部开挖面不宜超过30mo预留核心土面积的大小应满足开挖面稳定的要求。当围岩地质条件差，自稳时间较短时，开挖前应在拱部设计开挖轮廓线以外，进彳亍超前支护。上部弧形，左、右侧墙部，中部核心土开挖各错开35m进行平行作业。5 .中隔壁法（CD法）Q）中隔壁法（CD法）是将隧道分为左右两大部分进行开挖，先在隧道一侧采用二台阶或三台阶自上而下分层开挖，待该侧初期支护结构基本稳定且喷射混凝土达到设计强度70%以上时再分层开挖隧道的另一侧，
9、其分部次数及支护形式与先开挖的一侧相同。(2)采用中隔壁法施工时应符合下列规定:各部开挖时，周边轮廓线应尽量圆顺，减少应力集中。各部的底部高程应与钢架接头处一致。每一部的开挖高度应根据地质情况及隧道断面大小而定。后一侧开挖形成全断面时，应及时完成全断面初期支护闭合。左、右两侧洞体施工时，纵向间距应拉开不大于15m的距离。中隔壁宜设置为弧形。在灌注二次衬砌前，应逐段拆除中隔壁临时支护，拆除时应加强量测，一次拆除长度一般不宜超过15mo6 ,洞口段开挖施工(1)一般规定隧道洞口地段一般地质条件差，且地表水汇集，施工难度较大，施工时要结合洞外场顺口相邻工程的情况、全面考虑、妥善安排及早施工，为隧道洞
10、身施工创造条件。隧道洞口应按照早进晚出的原则优化方案。洞口在施工前按设计要求并结合地形条件作好截、排水沟和施工场地、便道的规划，应尽量减少对原坡面的破坏和对周围环境的影响，开挖后的坡面应达到稳定、平整、美观的要求。洞口工程施工前，应进行工艺设计，对施工的各工序进行必要的力学分析，以确定隧道洞口边仰坡土石方开挖及防护、防排水工程，隧道门及洞口段衬砌、背后回填的施工方法、施工顺序。隧道洞口和洞口段施工时要制定完善的进洞方案，洞门端墙处的土石方，应视地层稳定程度、施工季节和隧道施工方法等选择合理的施工方法。边仰坡地质条件不良时，开挖前根据设计需要采取预加固措施，如采用抗滑桩、钢管桩、地表注浆等方法对
11、洞口地表进行加固处理。浅埋段和洞口加强段的开挖施工，根据设计还可能采用地面锚杆、管棚、超前小导管、注浆等辅助措施。洞口工程施工前，专业工程师应向施工员、技术人员进行技术交底，应确认人员、设备、材料、料具、作业环境满足本工序正常作业的要求，并对进场材料进行检验、试验，选定混凝土、砂浆配合比。洞口施工宜避开降雨期和融雪期。在严寒地区施工，应按冬期施工的有关规定办理。(2)工序流程隧道洞口段工程一般包括隧道洞口边、仰坡的土石方开挖、防护、端墙、翼墙等洞门坛工；洞口排水系统；洞口检查设备安装、洞口加强段及洞门工程。(3)洞口开挖洞口段开挖方法的确定取决于工程地质、水文地质和地形条件、隧道自身构造特点、
12、施工机具设备情况、洞外相邻建筑的影响等诸多因素。施工中应根据实际，综合选定洞口段开挖进洞方案。.洞口段地层条件良好，洞口段围岩为III-IV级以上，宜采用正台阶法进洞（台阶长度以1.5倍洞径为宜）其爆破进尺控制在L52.5m,并严格按照设计及时做好支护。.洞口段围岩为V级及以下时，可采用环形开挖预留核心土法、双侧壁导坑法、中隔壁法（CD法）、交叉中隔壁法（CRD法）等分部开挖法进洞，开挖前应按设计对围岩进行预加固。对于浅埋和偏压隧道，应采用地表预加固和围岩超前支护方法，做到先护后挖。当地层条件差，可采用套拱法施工进洞时，套拱施工示意图见图4.1.3-5o套拱施工各项作业应参照以下要求进行：开挖
13、根据测量组放线，对拱架安设要求部位进行掏槽开挖，土槽宽（纵向方向）与初期支护厚度相同。土槽开挖采用人工开挖风镐辅助的方式进行。土槽挖好后，要求内表面成型好，无超挖和欠挖，以保证初期支护的厚度。清除套拱段上端面土方,在套拱结束段留中部长LOmX宽5.0m的核心土以抵抗掌子面前的土体压力。在掏槽过程中注意不可损坏注浆管，以便立拱架时将拱架与注浆管相焊接。拱架的加工、架设套拱段拱架宜采用116工字钢，为确保套拱段的初期支护净空尺寸、防止因拱顶下沉及侧墙收敛而侵入净空，拱架尺寸在原设计拱架的基础上外方20cmo其具体加工要求及安设工艺详见施工工艺及技术要求。在加工及架设拱架过程中要注意以下几点：在拱架
14、架设前，将拱架脚部铺垫5cm厚的砂浆找平层，并在砂浆上铺设5cm厚方木板，以防拱架下沉。在铺设木板时套注意对拱架标高的控制。第一根拱架要镶嵌于事先挖好的土槽中，并与注浆小导管焊接。在安设时不能随意切割拱架及钢管，并将各连接螺栓上齐、拧紧，不得用小型号的螺栓替代。套拱段拱架安设时要保证中线、法线的准确，其安设误差在允许误差范围之内，保证其不偏、不斜、不前俯、不后仰，并对上断面脚部按设计抬局I5cm。上断面拱架架设完成以后，在拱架中焊接22钢筋作为纵向连接筋。纵向连接筋环向间距为1.0m,要在第一根预留30cm在未开挖土体中，以于下一根拱架纵向连接筋相连接。在焊接纵向连接筋的同时挂双层钢筋网，钢筋
15、网采用8钢筋，网格间距200200mm,挂设时两片钢筋网搭接不得小于200mm。套拱拱架架设完成以后，在拱脚部位焊接6根纵向钢筋，并在每两根拱架之间焊接抗剪钢筋以形成一水平防沉梁。打设锁脚锚管，锁脚锚管采用42注浆钢管。注浆钢管长2.5m,预留IOcm于钢拱架。c.立模、喷射上半断面混凝土立模，套拱内模板可采用Icm的木板吊在套拱内侧。喷射混凝土按设计要求宜采用湿喷，喷射时要从下向上分层进行，每层喷射厚度为35cm0注意在喷射时两侧对称同步进行，防止因高差过大造成拱架移位。d.套拱护顶开挖在套拱上断面混凝土浇筑完成以后，进行洞内上断面开挖支护。上断面开挖支护按照设计围岩进行,在上断面开挖35m后开始进行下台阶的开挖支护。e.套拱段下台阶开挖支护套拱段下台阶开挖支护宜采用偏槽法进行，先沿隧道线路中线开挖左下侧土方仰拱土
