《三级（混凝土工）延安路站地下连续墙技术（安全技术）交底.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《三级（混凝土工）延安路站地下连续墙技术（安全技术）交底.docx（14页珍藏版）》请在第壹文秘上搜索。
1、技术交底记录工程名称天津地铁8号线一期工程（绿水公园延伸至中北镇段）延安路站交底单位中国铁建大桥工程局集团有限公司施组总设计交底单位工程施组交底施工方案交底口专项施工方案交底施工作业交底因其他交底部位地下连续墙施工接受交底范围混凝土工、卷扬机工交底内容：一、工程概况及施工任务天津地铁8号线一期工程（绿水公园延伸中北镇段）延安路站位于延安路和南泥湾路交口东南侧，车站主体沿延安路西北一东南向布置。车站东侧为新南马路五金城（工业，36层），西侧为金梦辉煌商务会馆（商业、14F）、中欣工业园（工业、3F）o车站所处道路车流量较大。车站共设置4个出入口和2组风亭（其中B出入口为远期预留，2号风道和C出入
2、口合建）,A出入口位于车站东北象限新南马路五金城地块内，D出入口位于车站东南象限新南马路五金城地块内。B出入口预留后期接口条件，2号风道和C出入口（合建）位于车站西南象限金梦辉煌商务会馆地块内。1号风道位于车站西北方向中欣工业园地块内。本站有效站台中心里程为DK14+826.761,设计起讫里程为：左DK14+662.185左DK14+927.941,全长265.756m;车站纵向由小里程向大里程为2%。下坡。车站主体采用明挖顺做法施工，围护结构采用80Omm厚钢筋混凝土连续墙+内支撑的形式，地下续墙混凝土强度等级为水下C35,抗渗等级为P8。车站标准段基坑宽度21.6m,基坑深约17.619
3、m;小里程盾构井段宽28.9m.基坑深19.104m;大里程盾构井段宽26.2m,基坑深19.585m。地连堵一期施工范围延安路站地连墙形式一览表部位尺寸个数混凝土钢筋备注长宽深（冠梁底至墙底）Bl-I6.OOO0.80030.08+0.1244145.026.4一字墙B1-26.5000.80030.08+0.121157.028.4一字墙B1-35.5000.80030.08+0.126132.924.4一字墙BXl-I6.5000.80030.08+0.121157.028.4一字墙BBl-I4.0000.80030.08+0.12296.617.9一字墙BB1-25.0000.8003
4、0.08+0.122120.820.9一字墙B2-16.0000.80030.08+0.121145.025.5一字墙B2-25.0000.80030.08+0.121120.822.5一字墙BB2-16.0000.80030.08+0.121145.025.5一字墙BB2-25.0000.80030.08+0.125120.822.5一字墙BB2-35.5000.80030.08+0.124132.924.1一字墙BB2-44.8000.80030.08+0.124116.021.7一字墙BBL2-11.65+2.390.80030.08+0.12197.617.5L字墙BBL2-22.45
5、+1.610.80030.08+0.12198.118.2L字墙DBl-I6.5000.80032.58+0.125170.036.4一字墙DB1-25.1490.80032.58+0.122134.729.3一字墙DB1-35.5000.80032.58+0.121143.931.0一字墙DB1-45.4060.80032.58+0.121141.430.6一字墙DBLl-I2.849+2.040.80032.58+0.121127.927.2L字墙DBL1-22.754+1.9480.80032.58+0.121123.026.4L字墙DBZl-I3.282+2.3+1.940.80032
6、.58+0.121196.842.2Z字墙D2-16.0000.80033.58+0.124161.834.3一字墙D2-25.5000.80033.58+0.122148.331.8一字墙D2-35.1000.80033.58+0.122137.529.7一字墙DL2-12.8+20.80033.58+0.122129.426.0L字墙DBL2-12.9+0.750.80033.58+0.12298.421.4L字墙DBL2-la0.4+3.40.80033.58+0.122102.422.0L字墙二、施工工艺1、灌注混凝土采用外径为6300的丝牙钢导管，导管壁厚不小于3mm,每节长2m3m
7、,最下部一节长度不短于4m,并配备l1.5m的短管以调整长度，采有内外套丝接头连接，连接处应加设橡胶垫圈密封，以防混凝土灌注时导管漏水。2、碎灌注导管进场后，需按要求拼装进行导管水密性试验，试验合格后方可用于墙体碎浇筑。3、幅宽6m以下连续墙设置两根导管，导管间距要控制在3.00.2m之间，要使各导管能够均匀进料，尽量避免经常上下或左右提拉导管，以减轻附着在导管外面的水泥浆对泥浆的污染。导管距槽段两端距离取1.5m。开始灌注时导管底距槽底的距离为300-500mmoIl。I15m315zYi6OOOm混凝土管位示意图4、对“L型”、“Z型”特殊幅连续墙，应根据现场调整后的幅宽安放导管根数，导管
8、安放位置应符合规范要求。5、灌注混凝土的隔水球，放置于导管内，保证混凝土与泥浆隔离，同时又便于下落，在浇注时能使导管内的泥浆从导管底部全部排除。每一槽段灌注混凝土前，混凝土漏斗及集料斗内应准备好足够的预备混凝土，以便确保开塞后能达到0.5m的埋管深度，并连续浇灌。6、导管的间距：导管间距宜为33.5m离连续墙接头处不大于1.5m。7、导管提升采用专用提升架，要求操作灵活，刚度满足要求。三、混凝土浇筑控制要点混凝土进场后，应对混凝土的塌落度进行检查，对不符合规范及设计要求的混凝,应退场不得使用。钢筋笼安装到位后应及时灌注混凝土，时间间隔不能超过4h。首批灌入混凝土量要足够充分，使其有一定的冲击量
9、，能把泥浆从导管中挤出，并且装满后同时下放。浇灌混凝土过程中，导管下端始终保持埋入混凝土中26m,混凝土面高差控制在0.5m以下。混凝土浇注速度不得低于2mh,并严格控制混凝土从导管外倒入槽内，造成墙体夹渣现象；浇注混凝土时要防止钢筋笼上浮。混凝土浇注标高要满足规范及设计要求，且在凿除超高部分混凝土以后仍可保证墙顶混凝土的强度达到设计要求。按规范及设计要求在现场制作养护混凝土试块，及时将达到养护龄期的试块送交具有检测资质的检测单位进行试验。四、卷扬机工操作规程1、卷扬机应设有电铃、照明、指示灯、手闸、自动抱闸、电压、电流表等安全装置2、高低压的停电，必须在无负荷的情况下进行操作。3、开车前应详
10、细检查各机械和电气部分是否存在着直观的或隐蔽的缺陷。如发现威胁设备正常运转的缺陷时，处理好后开动。5、在开动卷扬机时，应注意高压换向器电磁铁闭合是否良好。以防烧损接触点和电磁铁线圈。6、开卷扬机时，开车搬动手把，必须逐渐切除起动电阻。起动时间最大不超过30色力文档7、运转期闻听到深度指示器警铃克响后。应搬回手把加入全部起动电阻进行减速。8、停机后将手把搬回零位。并停止发电机及油泵。9、运转中要随时注意电流，电压表的读数是否正常，并注意机器的声音和气味，如有异常，立即停车检查处理。10、运转中要随时观察钢丝绳在滚简上的顺序及深度指示器指针位置。检查各轴承的润滑情况，温度不得超过80度并经常注意电
11、机温度不能过高。IK运转中只有在特殊障碍情况下，才弁许做脚踏开关。一般不得在中途停车。并禁止断电松放空车。12、司机应注意信号明确后再进行操作，必须熟记各信号与摘挂钩人员经常保持联系。提升时杜绝过卷和蹲罐。13、己调好的过卷保护行程，不得自行调整。14、钢丝绳安全系数（提货）不小于6.5倍，每捻距断丝数不超过总丝数的7%。15、紧急制动抱闸的动作时间不得大于0.5秒。闸瓦与制动轮缘的间隙不大于3毫米。交底人接收交底人数交底时间年月曰见附表接收交底人员三级技术交底记录工程名称天津地铁8号线一期工程（绿水公园延伸至中北镇段）延安路站交底编号交底部位及范围地下连续墙施工交底时间年月日交底地点交底主要
12、内容及事项交底组织人交底人接受交底人员签名单位/工种签名单位/工种结果L对交底内容理解程度。口完全理解基本理解口没有理解2.交底文件签收。口交底书口施组口专项方案口其它接受交底单位负责人签字：津建安-施-3安全技术交底（三级）工程名称天津地铁8号线一期工程（绿水公园延伸至中北镇段）延安路站接受交底范围混凝土工、卷扬机工施工部位地下连续墙施工交底时间施工企业：中国铁建大桥工程局集团有限公司编号:交底内容：一、工程概况天津地铁8号线一期工程（绿水公园延伸中北镇段）延安路站位于延安路和南泥湾路交东南侧，车站主体沿延安路西北一东南向布置。车站东侧为新南马路五金城（工业，36层），西侧为金梦辉煌商务会馆
13、（商业、14F）、中欣工业园（工业、3F）。车站所处道路车流量较大。车站共设置4个出入口和2组风亭（其中B出入口为远期预留，2号风道和C出入口合建）,A出入口位于车站东北象限新南马路五金城地块内，D出入口位于车站东南象限新南马路五金城地块内。B出入口预留后期接口条件，2号风道和C出入口（合建）位于车站西南象限金梦辉煌商务会馆地块内。1号风道位于车站西北方向中欣工业园地块内。本站有效站台中心里程为DKl4+826.761,设计起讫里程为:左DKl4+662.185左DK14+927.941,全长265.756m;车站纵向由小里程向大里程为2%。下坡。车站主体采用明挖顺做法施工，围护结构采用80Omm厚钢筋混凝土连续墙+内支撑的形式，地下续墙混凝土强度等级为水下C35,抗渗等级为P8。车站标准段基坑宽度21.6m,基坑深约17.619m;小里程盾构井段宽28.9m.基坑深19.104m;大里程盾构井段宽26.2m,基坑深19.585m。地连墙一期施工范围地连墙型号及数量详见下表。延安路站地连墙形式一览表部位尺H个数混凝土钢筋备注长宽深（冠梁底至墙底）Bl-I6.OOO0.80030.08+0.1244145.026.4一字墙B1-26.5000.80030.08+0.121157.0
