《(12.3)--知识拓展：润滑油汽车构造.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《(12.3)--知识拓展：润滑油汽车构造.docx（1页珍藏版）》请在第壹文秘上搜索。
机油（oil）发动机润滑油简称机油，机油被喻为“血液”，发动机特殊的运行环境，要求机油黏度、抗氧化性、防腐性、清净分散性、抗泡沫性等性能符合规定的要求。机油的黏度对发动机性能有很大的影响。黏度过大，冷起动时发动机运行阻力大起动困难，机油也不容易泵送到摩擦表面；黏度过小，在高温、高压下容易从摩擦表面流失不能形成足够厚度的油膜。我国国标参照国际通用的API（美国石油学会）使用分类和SAE（美国工程师协会）黏度分类法。API使用分类，由两个字母组合表示。“S”开头代表汽油机用油，一般规格依次由SA至SN,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种。“C”开头代表柴油发动机用油，当“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。SAE黏度分类，将润滑油分为冬季用油（W级）和非冬季用油。为增大机油对季节和气温的适应范围，国家标准还规定了多级油的黏度级别。例如“5W-30”中，“W”表示Winter（冬季）,其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好。W后面的数字代表机油在100。C时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。小贴士：在汽车用户使用手册上有使用和更换机油的相关规定，需选择不低于规定标号的机油。例如手册上规定使用“15W-40APISL”的机油，选择机油时，机油分级要不低于SL,机油低温指数不大于15,高温指数不小于40。
