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1、建筑施工安全、质量奖罚管理办法安全、质量奖罚管理办法为加强XXX铁路建设工程安全、质量生产制度化、科学化、程序化、规范化管理，确保我项目部管段工程安全、质量全面达到XXX公司、集团公司、设计院、监理、集团公司、公司的各项指标，特制定本工程安全、质量奖罚管理办法。一、工程质量奖罚管理办法（1）、基本规定1、按照“质量终身制”的原则，凡参与工程施工的人员，一旦其所从事的工程部位出现质量事故，无论当事人在何时何地，都将按照相应的法规和本办法的规定实施处罚，并要追查到底，坚决执行。2、坚持工程质量定期检查。各作业队每周要对施工的工程质量进行一次全面检查；项目部每月对管段工程质量进行一次重点抽查，每季度
2、进行一次全面检查；并依照本办法的规定分别作出奖罚决定。3、项目部和各作业队的管理人员及职能部门，都要按照各自的质量职责认真负责地工作，对失职、渎职、玩忽职守者，将按照相应的法规和本办法的规定严格惩处。 4、项目部每季度对各作业队的工程质量进行一次评比，对获得第一名的作业队奖励1000元，获得第二名的作业队奖励500元；对倒数第一名的作业队罚款800元；倒数第二名的作业队罚款300元。奖金由项目部财务部划拨；罚款由经理部财务部从被罚作业队的工费中扣除（参照本项目修改）5、对工程质量低劣、发生质量事故的单位和责任者，将视情节轻重，分别给予停工整顿、限期整改、返工、经济处罚、意识教育的处理。6、在工
3、程质量事故责任分析时，根据事故调查所确定的事实，通过对直接原因和间接原因的分析，按以下规定确定事故中的责任人：主要责任者：是指在其职责范围内，不履行或者不正确履行职责，对造成的损失负主要责任的人。次要责任者：是指在其职责范围内，不履行或者不正确履行职责，对造成的损失负次要责任的人。主要领导责任者：是指在其职责范围内，对直接主管的工作不负责任，不履行或者不正确履行职责，对造成的损失负主要领导责任的管理者。次要领导责任者：是指在其职责范围内，对直接主管的工作不负责任，不履行或者不正确履行职责，对造成的损失负次要领导责任的管理者。7、对工程质量造成返工处理的作业队，其返工处理费用由作业队自己承担。8
4、、本制度以下条文只了列处罚，奖励标准与处罚金额相同。本制度涉及的奖罚，在日常检查时由项目部安质环保部专职质检工程师执行；并报项目部质量管理领导小组核备；在定期检查时由项目部质量管理领导小组决定。9、对造成工程质量事故的单位，负主要责任的承担事故损失费用的50%以上；负重要责任的承担事故损失费用的50%以下；负次要责任的承担事故损失费用的30%以下。（2）、隧道工程质量奖罚1、各作业队、班组应经常组织司钻人员学习本岗位的技术，不断提高司钻水平，必须做到定位、定人、定眼，责任明确，；严格按钻爆设计进行布孔、装药。对擅自改变钻爆参数，不按技术交底要求进行布孔的班组，每发现一次处以100元以下的罚款，
5、并责令按钻爆设计施工；若对钻爆设计有较好的修改意见，可以书面形式提出，待施工技术室确认后，方可执行。2、光面爆破的炮眼痕迹保存率，硬岩应等于大于80%，中硬岩应等于大于60%，并在开挖轮廓面上均匀分布，否则，每作业循环处以100元以下的罚款；隧道要严格控制超挖。当围岩完整、石质坚硬时，方允许岩石个别突出部分（每1m2不大于0.1m2）侵入衬砌，整体式衬砌应小于10cm。拱脚和墙脚以上1m内严禁欠挖。否则，应按现场技术人员的要求进行处理,拒不处理的每处罚款200元，并责令按规范要求返工，由此造成的费用由责任方自行承担。3、隧底高程应符合设计要求，开挖后的隧底标高与设计标高之差应符合规范要求，隧底
6、范围岩石局部突出每平方米内不大于0.1m3，侵入断面不大于5cm。拒不处理的除加倍扣除处理费用外，并处以每处罚款200元。4、开挖弃碴不可侵占用地范围以外的地方，以防侵占良田、河道，弃碴应运至指定地点，否则，加倍扣除处理费用外，并处以每处罚款200元。5、锚杆施工：锚杆施工必须按技术交底要求进行，锚杆方向准确，露头长度应符合规范要求，锚杆数量不少、长度不短，锚固剂必须按技术交底施做，否则，以每米50元加以处罚。6、施工中所使用的原材料必须有出厂材质合格证，对于无证、未经有关部门检验而擅自使用的，以200元/次予以处罚，对已施作的不合格构（部）件，不得验工计价，且必须按要求重新施作，由此而造成的
7、施工窝工费用，在工程款中予以扣除。（本条同样适合于其它作业工序）7、钢筋网：钢筋网加工必须尺寸准确，焊接牢固；挂网施工时，网片之间搭接长度要符合规范要求，网片与岩面要密贴，如不符合以上要求之一者，以20元/张予以处罚；出现少铺、不铺的，以50元/张予以罚款，并责令其立即进行整改，直至满足规范要求。8、喷砼（1）必须做到喷砼表面平顺，否则,每发现一次扣20元。（2）必须做到完全覆盖钢筋网，网片与岩面间空隙应填充饱满,经检验,不合要求的,每处罚50元,并责令进行整改，费用自行承担。（3）喷砼厚度,网片保护层厚度要满足设计、规范要求,不符合的,以100元/次进行处罚，并责令进行整改，费用自行承担。9
8、、衬 砌（1）拌和砼必须严格按施工配合比进行配料，严禁随意改动配合比，一经发现，一次罚款200元，对已拌和的砼，以废料处理，并由责任人按单价赔偿。（2）混凝土浇筑前，模板必须清理干净，涂油均匀；浇筑过程中，须进行充分捣固，如出现露筋、大面积蜂窝麻面、翻砂、孔洞、疏松、缺棱掉角等现象，以200元/处进行罚款，并责令进行修整，费用自行承担。（3）仰拱混凝土施作前应清除隧底虚碴、杂物和积水，如不符合上述要求，经技术人员指出仍不改正，按每处200元罚款。10、防排水（1）施工缝与变形缝位置、构造形式符合设计要求，对于擅自改变设计、不设、少设施工缝与变形缝的，以每处200元罚款，并承担整改相关费用。（2
9、）防水带不得穿孔，否则不得使用。发现一次除责令整改外，予以100元每次的罚款。（3）设防水板的基面应坚实、平整、圆顺，如有锚杆头外露不进行处理就铺设，予以50元/每处的罚款。（4）防水板焊缝无漏焊、假焊、焊焦、焊穿等现象，表面无穿孔、开裂现象，如有发现应及时进行补焊。否则将予以50元/处的罚款。（5）排水管按设计及规范要求进行安设，出现少设、不设的，以200元每处进行罚款。（6）水沟布置、结构形式、高程、纵坡符合设计要求，排水顺畅，无淤积阻塞，进水孔、泄水孔位置和间距符合设计要求，水沟盖板铺设齐全平稳顺直，如不符合以上要求之一者，以100元/处予以处罚。11、凡涉及钢筋工程施工，钢筋保护层必须
10、符合设计要求，否则将视情节处以1001000元罚款，并承担返工费用。如将不合格的钢筋用于主体工程中，经技术人员指出而拒绝返工的，按每根50元罚款。（本条同样适合于其它作业工序）12、连接钢筋搭接长度不满足规范要求，焊接质量达不到焊接质量要求的，每处按50元罚款，并责令进行整改，直至满足规范要求。（本条同样适合于其它作业工序）.（3）、桥涵工程质量奖罚1、混凝土接茬部位在凿除混凝土后，应无残余的松散混凝土，否则，以每处100元的处罚，并责令其立即整改，直至满足施工要求，其费用自负。2、钢筋、焊条品种规格和技术性能指标应符合设计要求，否则，每发现一次罚100元，直至有合格材料时方可开工。3、废泥浆
11、必须采取措施处理，不得在施工现场就地排放，影响施工环境，每发现一次，以100元/次进行处罚，并责其立即整改。4、钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油漆、漆皮、锈皮等清除干净。未经处理，未经现场技术人员同意，不得用于生产。5、钢筋骨架的制作应满足设计要求，不得有变形，松脱、开焊，不满足要求的，需重新制作；未经现场施工技术人员验收的，严禁用于下一道工序，否则，发现一次罚款200元，并责令返工重做，其费用自负。6、拌合砼必须严格按施工配合比进行配料，严禁随意改动配合比，一经发现，一次罚款200元，对已拌合的砼，以废料处理。7、严格执行施工技术交底书，对未按交底书施工，造成返工、返修的，视情节轻重， 处
12、以100500元罚款，并督促其后续工序必须严格按交底书执行。8、所有的模板安置必须在测量组检校准确并报监理工程师认可后方可进行下一道工序，否则，造成的损失，其费用自负，并视情节轻重给予100元500元/次罚款。9、使用的所有的原材料、构件必须有出厂材质合格证，并经检验合格后方可使用，否则必须返工，其费用自负，并视情节轻重给予100-500元的罚款。10、钢筋必须按设计图纸制作安设，特别是钢筋保护层的砼厚度必须符合标准，否则勒令返工，其费用自负，并以200元/次进行处罚。11、伸缩缝安装、支座垫石的结构尺寸位置，应符合设计规范，否则必须返工，费用自负，并视情节轻重给予100-500元/次的罚款。
13、12、混凝土表面必须达到内实外美，对影响质量的，将视情节轻重给予3000元以下的罚款；对于有缺陷的区域限期进行整改，直至满足规范要求。（4）、路基工程质量奖罚1、所有路基工程须按设计施工。对擅自更改、减化施工工艺、工法的，将视情节轻重给予100元500元/次罚款。2、严格控制复合地基桩的成桩质量，从设备和工艺满足设计要求的完整均匀的桩。在大面积施工前进行工艺试验，成桩后，再进行成桩质量检验，对粉喷桩进行钻芯取样检查，在桩的质量合格后再进行大面积施工。对违反此规定者，将视情节轻重给予100元500元/次罚款。3、复合地基承载力是检验地基加固处理措施是否能满足路基工后沉降的重要指标，为确保客运专线
14、铁路路基工后沉降满足设计暂规的要求，复合地基承载力检验应在设计规定时间检验，并符号承载力检验要求和检验数量。否则，将视情节轻重给予100元500元/次罚款。4、为在有限时间内控制路基工后沉降，要严格控制半刚性桩复合地基（CFG桩）、刚性桩（打入桩、混凝土灌注桩）的成桩质量。对成桩质量质量不合格者，除返工费用自理外，将视情节轻重给予100元500元/次罚款。5、对基床以下路堤，在进行大面积填筑前，对不同填料应分别选取有代表性的地段作为试验段，进行摊铺压实工艺试验。对不按规定试验或试验项目不全者，将视情节轻重给予100元500元/次罚款。6、严格控制基床以下路基填料的粒径大小、块石空隙、摊铺质量。
15、对充填不密实、分层碾压不实、填料碎石粒径大于15cm等违规作业，将视情节轻重给予100元500元/次罚款。7、改良土拌和均匀性是改良成功与否的关键。对拌和不均匀和不重视环保的，将视情节轻重给予50元200元/次罚款。8、基床以下路基压实质量采用双指标控制，当为细粒土时，采用地基系数和压实系数控制，当为粗粒土时，采用地基系数和孔隙率控制。对违反此规定者，将视情节轻重给予50元200元/次罚款。9、过渡段压实质量除采用物理指标孔隙率n和力学指标地基系数K30外，还应用动态变形模量Evd 。对没有采用三项指标控制的，将视情节轻重给予50元200元/次罚款。10、为确保石质路堑开挖边坡的稳定，严禁采用峒室爆破。尽量采用松动、预裂或光面爆破。对违反此规定者，将视情节轻重给予50元200元/次罚款。11、基床表层级配碎石、级配砂砾石、沥青混凝土大面积施工，未按施工配合比而擅自更改配合比者，将视情节轻重给予100元500元/次罚款。12、对压实质量实行三指标控制。用动态变形模量Evd快速检查压实质量，并与地基系数K30对照检验，即检验地基系数K30时，同时在旁边检验动态变形模量Evd。对没有采用三项指标控制的，将视情节轻重给予50元200元/次罚款。 13 、在狠抓主整工程的同时，也要重视路基附属设施的质量，包括：检查设备、防护栅栏、取（弃）土场的质量。对忽视附属设施质量者，每发现一项处以30
