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1、目 录1、编制依据：22、工程概况：23、工程地质及水文地质条件：43.1、工程地质：43.2、水文地质条件：54、SMW桩施工阶段场地平面布置54.1施工生活区平面布置54.2施工生产区平面布置64.3施工供水、供电和通风64.4场地施工道路及地面硬化65、施工机械66、施工人员安排77、工期安排78、SMW桩的质量标准89、SMW围护桩施工99.1、SMW工法围护桩施工工艺流程99.2、SMW工法主要施工工艺1010、质量检验方法1911、基坑开挖过程中渗漏水处理1911.1 引流管1911.2 双液注浆2012、施工监控量测：2013、质量保证措施2013.1、工程质量目标2013. 2
2、、质量管理措施2113.3技术管理措施2114、安全保证措施2414.1、安全保证目标：2414.2、各项安全管理制度和安全操作规程2415、 文明施工保证文措施2516、工期保证措施2617、雨季施工注意事项。2718、冬季砼的施工措施27图一 型钢水泥土搅拌桩布置图3图二 南延段支护结构平面布置图3图三 SMW桩示意图8图四 SMW工法围护桩施工工艺流程图9图五 SMW工法施工程序图10图六 导墙形式图12 图七 跳槽式双孔全套复搅式连接方式图13图八 单侧挤压式连接方式图13图九 定位型钢示意图14图十 搅拌时间-下沉、提升关系图16图十一 定位型钢示意图18图十二 顶圈梁配筋图18图十
3、三 施工冷缝处理图22附图1 施工现场布置图29附图2 生活场地平面布置图301、编制依据：1.1、某某地铁TA8标段土建工程招标文件1.2、某某地铁TA8标段土建工程投标文件1.3、新街口站土建工程承包合同1.4、某某地铁TA8标段SMW围护桩施工图1.5、新街口近期站工程地质勘察报告1.6、地下铁道工程施工及验收规范（GB502991999）1.7、钢筋焊接及验收规范（JGJ1896）1.8、地基与基础施工验收规范（GBJ20283）1.9、工程测量规范（GB5002693）2、工程概况：新街口站位于新街口广场附近，是一号线和二号线之间的换乘站。南北向一号线新街口站位于新街口圆形广场以南，
4、淮海路、石鼓路以北中山南路下方；车站长362.596m，宽23.8 m（局部宽36.15 m）车站总高17.24 m（局部19.03m）；车站中心里程为K8+236，中心线处覆土3.612m，中心线处轨顶标高-9.512 m。车站为2坡，南高北低。车站主体结构直线段与大圆盘交接部位的颈部两侧、主体结构南延段30米以及部分出入口围护结构均采用SMW围护桩。水泥搅拌桩桩径为650mm，桩长15.1m，两根搅拌桩之间搭接250mm，长14.5m，中心间距为400mm，桩身采用425#普通硅酸盐水泥，水泥掺量为20%，水灰比1.6。搅拌桩间隔内插H型钢，其钢号为A3，尺寸为488mm300mm11mm
5、18mm，长14，中心间距为800mm 。整个南延段围护结构水泥搅拌桩总计约696.5m3， H型钢总重约146吨。车站主体结构完成且达到设计强度后，H型钢需全部起拔回收，以免影响主体结构地下一层之下的盾构区间隧道的施工。型钢水泥土搅拌桩形式及主体结构南延段支护结构平面布置图见如下图一、图二。3、工程地质及水文地质条件：3.1、工程地质：本站场地处于古河道与I级掩埋阶地交接地带，其下存在二三级掩埋阶地，地貌形态复杂，地面较平坦，地面高程9.4610.83m。依据岩土体的时代、成因类型和物理力学性质等，场地工程地质从上而下分为四个大层：层人工填土（Q4ml）层中、晚全新世冲淤积成因土层（Q42+
6、3）层晚更新世早全新世冲积成因土层（Q41+ Q33）层下白垩葛村组沉积岩（K1g）3.2、水文地质条件：浅层孔隙潜水层，该含水层由人工填土层及中晚全新世冲淤积成因土层构成含水层组。含水层的补给来源主要为大气降水，此外尚有地下管道渗漏水。勘察期间地下水位在0.81.8m之间。中部弱承压含水层：该含水层由23b23含砂粉质粘土和23d2粉砂构成含水层组。由于23b23含砂粉质粘土以低塑性软可塑粉质粘土为主，水的渗透性不畅，23d2粉砂零星分布于场地南部，局部水量较大，但该含水层水量不丰富，呈弱承压性。深层孔隙承压含水层：该含水层由埋深于26.230.0m以下的32b2含砂粉质粘土、33d2粉细砂
7、、4e粗砂混卵砾石构成承压含水层，其中33d2粉细砂、4e粗砂混卵砾石透水性较好，含水量丰富。渗透系数为3.710-51.410-4cm/s，相当于0.0320.12m/d。4、SMW桩施工阶段场地平面布置SMW桩的施作安排在车站南段相应区段地下墙及中间柱施作完成且腾空相应场地后展开，故两者的施工场地干扰较小。4.1施工生活区平面布置此区域布置四栋砖混结构的楼房，场地西北侧一栋三层楼供业主和监理使用，另外三栋三层楼供项目管理人员及各施工队使用。在围挡南侧布置材料库、实验室等设施。详见生活区场地平面布置图（附图2）。4.2施工生产区平面布置SMW桩施工阶段，主要设施为型钢堆放场、水泥堆放场等设施。分别存放在中山南路施工场地北侧。其平面布置详见施工生产区平面布置图（附图1）。4.3施工供水、供电和通风供电：业主现场提供两台500KVA的变压器作为施工用电，采用三相五线制接线，在变压器输出端设总动力箱。由生活的变压器分二路接入施工区分别向南北双向接入，各区围挡间铺设电缆管沟，电缆管沟在分阶段围挡过程中预留，电缆线外套钢管保护。通风：车站施工拟采用两台20m3/min的空压机通风，布置在1#、2#号出入口北侧。
