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1、K27+637楼房沟特大桥钻孔桩基础施工方案一、工程概况K27+637楼房沟特大桥左幅起点里程为K26+742.27，终止里程为K28+522,全长1774m，右幅起点里程为K26+771，终止里程为K28+522,全长1735.06m，桥梁下部结构桥墩采用钢筋砼柱式桥墩，覆盖二专路的桥墩采用单大悬臂预应力砼盖梁，桥台采用重力式桥台扩大基础和桩柱式桥台，桥墩（台）桩基根据情况分别采用挖（钻）孔嵌岩桩。其中钻孔嵌岩桩的工程量为：210cm钻孔嵌岩桩2根，33m；260cm钻孔嵌岩桩32根，711.5m。二、编制依据 1、四川境陕川界至广元公路招标文件。 2、K27+637楼房沟特大桥施工组织设计
2、。 3、公路桥涵施工技术规范JTI041-2000。 4、公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004。 5、两阶段施工图设计。6、现场踏勘调查所获得的相关资料. 7、本施工单位拥有的科技成果、工法成果、管理水平、现有的技术装备力量和多年积累的施工经验。三、钻孔桩施工工艺1、施工前的准备（1）施工人员管理人员表 序号职 务姓 名1施工负责人张开顺2技术负责人郑孝强3现场负责人陈小平4测量工程师易元东5安全工程师母异杰6质检工程师付洪彬、劳动力安排工种名称人 员 数 量备注桥梁工程施工三队电 工2挖掘机司机2装载机司机3风枪工2爆破工1普 工12钢筋工12砼工10模板工6机修工2电焊工6
3、（2）机械设备机械设备名称型号及规格单位数量备注交流电焊机BX-500台6钢筋切断机GQ40台1钢筋弯曲机GW40C台1钢筋调直机GT4/10台1起重机QY25台1水泥砼运输车CDJ5320台34m3/台大型搅拌站HZS-60座1强制式搅拌机JZ500台2备用发电机150KW台1备用空压机4L-22/8台2抽水机ZS-80台102、施工工艺图钻孔桩施工工艺流程见下页图：钻孔桩施工工艺流程图围堰筑岛与便道、便桥修建检查桩位基线与桩位高程护筒外形尺寸护筒中心偏差垂直度与桩位高程钻头直径、钻机水平，泥浆性能、安全设备与桩位高程检查孔深、孔径、孔斜、孔底沉碴与桩位高程检测砼材料、配合比、坍落度、灌注高
4、度组拼及检查导管移走钻机、吊车就位桩顶高程桩位测量编审施工组织设计埋设护筒验收开钻钻进成孔吊装钢筋笼二次清孔下入灌注导管灌注水下砼桩头处理无损检测设备配套、器材进场安设循环系统护筒加工制备泥浆泥浆性能调整钻孔处理、废碴、废浆外运首次清孔制作钢筋笼准备清孔器具清理导管、准备隔水塞准备砼材料、安设砼搅拌机留取砼试样起拔护筒钢筋笼规格、定位、高程与桩位中心偏差试桩3、施工方案（1）测量放样用全站仪将各桩中心位置坐标定出，并钉入木橛用小铁钉精确定出桩孔中心位置。以测量定出的桩孔中心为依据，在中心四个方向定出十字护桩，护桩位置以不受桩孔施工时机具、支架等影响为宜，并要求四桩相对的两桩连线交点位于桩中心上
5、，以便桩孔施工过程中随时检查中心位置及倾斜度。（2）施工场地本线路的钻孔桩基大部分位于楼房沟的沟底河床，另有部分桩基位于洗矿池内。河床表常年无水，施工前应平整场地，清除杂物，更换软土，夯填密实。钻机不宜直接置于不坚实的填土上以免产生不均匀沉陷。位于洗矿池的18-1#、18-2#、19-2#桩基施工前可采用围堰筑岛的方式在池内搭设桩基的施工平台，钻机施工平台应高出水面1.52m。（3）护筒制作与埋设为了保持孔壁稳定，防止钻孔坍塌，必须埋设孔口护筒。护筒采用钢护筒，护筒内径比钻头直径大0.20.4m，护筒高2.0m，采用6mm厚钢板制作。为增加刚度防止变形，在护筒上下端和中部的外侧各焊一道加劲肋。
6、护筒的埋设采用挖埋法，护筒与孔壁之间用粘土挤密夯实。根据现场地质情况，钢护筒以1.52m长为宜，护筒中心与桩孔中心偏差不得大于50mm，竖直线倾斜不大于1%。护筒顶端高程，高出地下水位或孔外水位1.02.0m；当护筒处于旱地时，其顶端高出地下水位1.02.0m，同时高出地面0.3m；护筒顶标高应高出地下水位和施工最高水位1.52.0m。护筒底端埋置深度，在旱地或浅水处，对于粘土应为1.01.5m；对于砂土不得小于1.5m，并将护筒周围0.51.0m范围内的土挖除，夯填粘性土至护筒底0.5m以下；在深水河床为软土、淤泥、砂土处，护筒底埋置深度不小于3.0m；当软土、淤泥层较深厚时，尽可能深入到不
7、渗水层粘土内1.01.5m，或卵石层内0.51.0m。（4）钻机就位、试机延长桩位前后中心线，用吊车将主机放在孔口边预定位置上，使钻机底盘前后中心线与桩位中心线重合，将底盘调平，安装井口装置、桅杆和前支撑，安装冲击钻头后检查机况，开动钻机进行试冲击，检查各部位运转是否正常，电流是否正常，接通潜水砂石泵电源，检查其接线方式是否正确，发现问题及时处理。（5）造浆、开孔往护筒内填制浆粘土约0.5m，再分别往护筒和泥浆池内注足水。开动钻机，使冲击钻头上下运动，将护筒粘土冲成泥浆，启动泥浆泵，循环泥浆，直至护筒内与泥浆池内泥浆浓度一致。开始正循环钻进，钻进时勤观察孔内浮出的钻碴，在石质地层中，如果从孔口
8、浮出的钻碴粒径在58mm之间，表明泥浆浓度合适，如果浮出的钻碴粒径小又少，表明泥浆浓度不够，需往孔内添加粘土。加粘土时要关闭泥浆泵，形成泥浆后再开泥浆泵。正循环钻进至反循环系统可以正常工作的时候开始反循环钻进。（6）反循环钻进当潜水砂石泵潜入孔内泥浆后，若孔壁比较稳定，停止正循环钻进，泥浆循环约2min后停泵，解除排碴胶管与泥浆泵的连接，启动泵吸反循环系统，开始钻机，进行反循环钻进。钻进过程中，操作者要随着进尺快慢及时放主钢丝绳，放绳时应使钢丝绳在每次冲击过程中始终处于拉紧状态，既不能少放，也不能多放。当排碴弯头下降到离孔口1m时，需要接换排碴管。此时钻机停止冲击，泥浆继续循环约13min，待
9、排碴管内钻碴排完后，停泵，拆除弯头与排碴管的联接螺栓，提升弯头至一定高度，将要接换的排碴管下端与原排碴管联接，上端与弯头联接。反循环钻进时应及时补水，始终保持孔内水位高于地下水位或河水位2m左右。冲击反循环钻进针对不同的地层采用不同的泥浆比重，以保持孔壁的稳定。岩石层泥浆比重为1.051.15。钻孔应连续进行，不得间断，根据土质及钻进部位调整钻进速度。钻机正常钻进时，应注意以下事项：钻孔中发生塌孔后，应查明原因和位置，进行 分析处理。塌孔不严重者，可加大泥浆比重继续钻孔；严重者回填重钻。出现流砂现象后，应增大泥浆比重提高孔内压力或者用黏土作成大块泥或泥砖透下。用冲击法造孔时可投黏土块，用钻头冲
10、击黏土块挤入流砂层，加强孔壁，堵住流处。弯孔不严重时，可重新调整钻机或卡杆孔继续钻进，发生严重弯孔，梅花孔，探头石时，应回填修孔，应回填硬质带棱的石块，并多填0.5m。钻孔偏斜原因:钻孔中遇有较大的孤石或探头石，扩孔较大处钻头摆动偏向一方；在有倾斜度的软硬地层交界处，岩石倾斜处钻进或者粒径大小悬殊的砂卵石中钻进，钻头受力不均。钻杆弯曲，接头不正，钻机底座未安置水平或产生不均匀沉陷。钻孔偏斜的预防和处理：安装钻机时要使转盘、底座水平，起重滑轮、固定钻杆的卡孔和护筒中心三者要在一条竖直线上，并经常检查校正。在有倾斜的软硬不均地层钻进时，应吊着钻杆控制进尺，低速减压钻进。钻杆、接头逐个检查，及时调整
11、。遇有斜孔时，用检孔器检查探明孔偏斜的位置和偏斜的情况，一般可在偏斜处吊住钻头，上下反复扫孔。偏斜严重时要回填砂粘土，重钻。（7）成孔与清孔桩深达到设计深度，停止钻进，终孔检查合格后，进行清孔，将钻头提离孔底0.5m，开启砂石泵，反循环清孔，清孔时间视孔径、孔深和钻碴含量而定，孔内泥浆比重达到要求后，清孔结束。（8）钢筋笼制作与吊装a、钢筋材料的进场桥梁工程师根据工程进度提出钢筋原材的需求量计划，由物资部统一采购。钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单，并经试验室取样试验合格后方可投入使用。钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且应设立识别标志。钢筋在运输过
12、程中，应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆置在仓库(棚)内，露天堆置时，应垫高并加遮盖。b、钢筋制作加工在孔桩钻进的同时，进行桩基的钢筋笼制作。在对应的桩基附近就近开辟钢筋的加工场地，现场进行钢筋笼的制作。钢筋外观表面应洁净，钢筋加工前对表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋根据图纸设计尺寸采用钢筋切割机切断下料，先分别加工纵向钢筋和箍筋，然后再进行钢筋笼的制作。钢筋长度、根数和间距等要符合设计要求。纵向钢筋要留出桩顶的预留长度，便于和墩柱钢筋搭接，面向钢筋笼底部的一端要适当向内侧弯曲。箍筋加工前要先按照设计图纸在加工平台放好大样。加工钢筋笼骨架之前在加工场内用枕木搭成骨架的加工台座。采用钢筋笼整体吊装的
13、按桩长进行加工；采用分段吊装的桩基钢筋笼分段制作并错开接头，吊车起吊安装。笼节长度根据设计桩长、设计纵向钢筋的长度及吊车臂长来确定分节。桩基钢筋笼的纵向主筋之间的搭接采用双面搭接焊，焊缝长度不小于5d，并在同一截面内要错开接头。箍筋和加强箍筋按设计要求均采用双面焊接，所有箍筋、螺旋筋与纵向主筋之间采用点焊的方式连接。定位钢筋、架立钢筋按设计要求进行设置，定位钢筋与纵向主筋焊接牢固，架立筋与箍筋绑扎或点焊牢实。钢筋笼制作的同时预埋声测管，在钢筋笼截面呈等边三角形埋设3根。声测管采用57mm3与桩基同长的钢管，用钢筋焊接固定在钢筋笼上。钢筋正式焊接时，应根据施工条件进行试焊。合格后方可正式施焊。焊
14、接严格按双面搭接焊工艺要求操作，焊工必须持有上岗证，并指定二名焊工负责焊接，按规定频率取样进行接头拉、弯性能试验。分节钢筋笼主筋将接头错开1m以上。使钢筋笼有足够的刚度以保证在运输和吊放过程中不产生变形。制作好后的钢筋骨架必须放在平整、干燥的场地上。存放时，每个加强筋与地面接触处垫上等高的木块，以免粘上泥土。每组骨架的各节段要排好次序，并挂上标志牌，注明桩号、节号等，便于使用时按顺序装车运出，同时避免因搞错而造成质量事故。钢筋骨架加工进度与钻孔桩施工进度保持一致，避免钢筋笼存放时间长，长时间存放的钢筋笼必须做好防雨、防潮工作。加工成形的钢筋笼质量应做检查，并满足以下要求：序号项 目允许偏差1钢筋骨架长度100mm2主钢筋间距10mm3加强筋间距20mm4箍筋间距或螺旋筋间距20mm5钢筋骨架外径10mmc、钢筋笼安装由于钢筋笼比较长，为防止运输过程中骨架变形，骨架运输采用加带托架的胶轮车运输，骨架装车时要保证每个加强筋设主支承点，各支承点高度相等，以保证它的结构形状。
