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1、机动车交通道路照明标准值道道破别路而亮度照度眩光限制域值WttTI(最大初始做环境比SR最小假平均亮度Lav(cdm)维持假总均匀度UO最小依洪向均匀度UL最小的平均照度Eav(Lx)潍特恒均匀度UE主干路20.40.7300.4150.5交会区照明标准值交会区类别路面平均照度v(Lx),维持值照度均匀度UE眩光限制主干路与主干路、次干路、支路交会500.1在固装员观看灯具的方位角上.灯具在80-和90.高度角方向上的光强分别不得超过30cd,10001m和IOCd/10O(HII四、灯具及灯杆的选择1、灯具叁数要求根据印发广东省推广使用LED照明产品实施方案的通知(玛府函2012U3号)文件
2、的要求及结合本工程特点，本工程道路采用半截光型LED光源，灯具采用高压热铸铝外壳、耐腐蚀性能好的灯具，并采用蝙蝠型或矩形配光曲线。灯具内置AC220V/DC24V直流驱动电源，灯具功率因素不低于0.9。所有中华灯配置单灯控制功能及无线WIFI接入功能，后台系统能直接监测单灯运行情况，设置单灯开关、调光、变色控制等功能。(1灯具结构及配光1)、采用非对称、大偏光、光学透镜进行二次配光，须严格按照城市道路照明设计标准(CJJ45-2015)要求设计，布光合理均匀，无炫光，无暗区。配光曲线/光型：蝙蝠翼型/矩形光斑。2)、采用高反射率的真空镀铝反光塔设计，使灯托部位的光,经反光塔精密的弧形曲面反射，
3、能均匀的照射到道路路面。3)、须采用高反射率的真空镀铝反光器设计，能进一步提高灯具效率。4)、采用典型的道路照明半截光型灯具，光源置于灯具顶部，让所有光源经专用偏光透镜配光后，均照向道路路面。必须避免光污染，提高灯具的使用效能，完全达到节能环保的要求。5)、须采用产品光源体化,维修更简单方便，产品免雉护保用期不小于5年.6)、铝基板与灯珠的焊接，须采用自动印刷无铅中温锡膏、自动贴片机贴片、高精度回流焊、焊接。全自动焊接工艺，保证产品一致的可养性和稳定性。7)、散热器：置于灯具顶部，最大限度利用空气对流散热，光源铝基板紧贴散热器LED芯片的结温始终限制在7(C以下。散热器采用高导热的铝合金压铸成
4、型，简洁、可靠、强度高。(2)产品执行国家标准 外壳防护等级(IP代码)(GB4208-1993)； 工业产品使用说明书总则3(GB9969.1-1998)： 灯具一般安全要求与试脸(GB7000.1-2007)： 道路照明灯具安全要求idtIEC60598-2-3：2003)(GB7000.52005)； 电磁兼容限值谐波电流发射限值(设备每相输入电流W16A”(GB17625.1-2003)； 电气照明和类似设备的无线电骁扰特性的限值和测量方法(GB17743-2007)； 一般照明用设备电磁兼容抗扰度要求(GB/T18595-2001)； 城市道路照明设计标准(CJJ45-2015)；工
5、程设计总说明一、设计依据 城市道路工程设计规范(CJJ37-2012)： 城市道路照明设计标准(CJJ45-2015)； 低压配电设计规范(GB50054-201D； 供配电系统设计规范(GB50052-2009)： 建筑物防雷设讨规范(GB50057-2010)；电力工程电缆设计规范(GB50217-2007)； 道路照明用LED灯性能要求(GB/T249072010)； 印发广东省推广使用LED照明产品实施方案的通知粤府函2012113号)： 广州市道路设施检查井井盖实施指引(植建督20091149号)： 城市道路照明工程施工及验收规程(CJJ89-2012)； 普通照明用LED模块安全要
6、求(GB24819-2009): 普通照明用LED模块性能要求(GB24823-2009): LED城市道路照明应用技术要求(GB/T31832-2015)； 自行收集的相关道路、照明等资料.二、工程概况开创大道(广汕公路一荔红二路)路灯升级改造工程西起广汕公路，东至荔红二路，全长约7km,标准段双向八车道，单侧机动车道宽度15.5m,现状路灯照明采用杆高15m单挑臂4路灯双侧对称布置方式，原光源为高压钠灯，功率为400+400W,近期改造后光源为300WLED灯。本次升级改造采用13火中华灯对现状路灯进行升级,现状供电线路保持利用。中华灯升级改造原则上在原灯杆位置安装，灯杆基珈进行拆除新建“
7、为减少树木对道路照明的遮挡，过于靠近树池的灯杆需进行位置迁移，使灯杆位于两个树池中央，原供电线路保持不变，迁移路灯配套新建基础及拉线手井。由于中华灯灯头数量众多，在后期运行维护管理中工作量大，且故障目测判定难度大，按路灯管理部门意见，中华灯设置单灯控制系统，单灯控制中央管理系统能直接监测单灯运行情况，设置单灯开关、调光、变色控制等功能，方便后期运营管理。单灯控制中央管理系统为黄埔区现有，不在本工程设计范围内.三、照明设计标准本工程道路等级为城市主干路，根据6城市道路照明设计标准,道路照明设计标准：L机动车交通道路照明以路面平均亮度、路面亮度总均匀度、纵向均匀度、眩光限制、环境比和诱导性为评价指
8、标。2 .人行道路照明以路面平均照度、路面最小照度和垂直照度为评价指标。3 .交会区照明采用照度作为评价指标。4 .道路照明确保其具仃良好的诱导性。5 .机动车交通道路两侧设置的与机动车交通道路分隔的非机动车交通道路的平均照度值为相邻机动车交通道路的照度值的1/2。6 .道路照明的维护系数为0.7。光源光效（hnW）120灯具额定光通量（Iln）7840Lm灯具光效（lmW）98净重（kg）5.1外型尺寸（画）0500X6057 、灯杆技术叁数要求灯杆采用带良好防护涂层的钢杆,灯杆内外应采用热镀锌防腐处理后，表面再进行彩色喷塑处理，防腐蚀年限不少于30年，并髓低抗40米/秒风速。 灯高:中层灯
9、具中心距地15米,头部最大直径：4100: 主杆采用3l5*50优质钢管： 弯鹘为e60*2.5优质钢管弯制而成： 头部为优质钢板折弯后焊接成形,透光材料为PC材质： 装饰件均为铝铸件；外露紧固件均为不锈钢制品： 灯体整体造型美观,焊缝饱满，光滑,强度好,焊接标准符合相关规范要求： 灯体为钢结构,表面热镀锌后静电喷塑处理，热镀锌厚度不小于75um； 表面喷涂处理标准符合国标CGB4054-83及行业标准GB155l-92S,塑粉采用知名品牌鞭粉：建议灯杆涂装颜色参考香雪三路现状中华灯颜色进行搭配： 设计制造标准：&GB700010-19991和EC598/EN605983。五、照明方式（1）道
10、路标准段新装中华灯中层灯具中心距地面高度为15米，采用13火形式，即8+4+1,其中底层8套、中层4套及顶层1套灯具光源功率均为70W.（2）道路渠化段及交汇口新装中华灯中层灯具中心距地面高度为12米，采用13火形式，即8+4+1,其中底层8套、中层4套及顶层1套灯具功率均为80W。 3）中华灯升级改造原则上在原灯杆位置安装，原路灯基础不能满足中华灯安装要求，对现状路灯基础进行拆除并新建路灯基础。为减少树木对道路照明的遮挡，过于躺近树池的灯杆需进行位置迁移，使灯杆位于两个树池中央，原供电线路保持不变，迁移路灯配套新建基础及拉线手井，拉线手井要求具有防盗功能，11设置装饰性盖板。六、供配电、照明
11、控制I、供配电 1）本次升级改造中华灯整灯功率为IOOOW,接近原高压钠灯整灯功率，路灯低压配电房容量满足要求，仅对出线开关进行改造，增加漏电功能模块。 2）每一灯具、单灯控制终端设单独熔断器,熔断器应设在相线上，安装在灯杆拉线孔内,熔体额定电流为IOA; 3）道路照明配电系统的接地形式与现状供电系统保持一致，其接地电阻要求不大于4欧姆金属,灯杆及构件、灯具外壳、配电及控制箱的外露可导电部分，应进行保护接地，并应符合国家现行相关标准的要求。（4）照明配电线路的供电必须保证灯具端电压维持在额定电压的90%105%：配电电压380/22OVe照明线路的功率因数不应小于0.9。 5）道路照明供电线路
12、的人孔井盖及手孔井靛、照明灯杆的检修门，均应设置需使用专门工具开启的闭锁防盗装置人孔井井盖耍求配置装饰性盖板，盖板饰面及标高与道路铺装一致.2、照明控制 1）设置的单灯控制系统，要求能接入黄埔区现仃路灯中央管理系统,后台系统能直接监测单灯运行情况.LED城市道路照明应用条件3（GB/T31832-2015）,（3）电气主要技术指标项目技术指标输入额定电压AC220V50Hz光通维持率3000h98%,6000h96%显色指数70额定相关色温（K）3000kLED结温70*C配光方式采用非对称、大偏光、光学透镜进行二次配光配光曲线/光型嵋蝠翼型/矩形光斑防护等级21P65（所有生产产品在生产时均
13、在水中作浸水检验）防触电保护类别I类灯体材料采用铝合金压铸成型，外表面静电喷塑处理.灯罩材料进口PMMA材质LED寿命50000小时光衰小于30%工作环境使用环境温度范围：-40C5,C:湿度：10%95%安装方式LED功能性照明中华灯安装高度W15m最大安装配管直径60nun（4）光源参数要求 70W灯具光源参数要求额定功率（W）701LED功率（附单珠功率WLOWL印品牌OSRAM欧司朗、CREE科锐、UJMlLEDS飞利浦进口原厂封装光源光效（lnW）120灯具颔定光通珏（用）6860lun灯具光效（hnW）98净垂（kg）5.1外型尺寸（的）0500X605最大投影面积（m）0.2 8
14、0E灯具光源参数要求额定功率”）80WLED功率(W)单珠功率WLoWL印品牌OSRAM欧司朗、CREE科锐、UJMlLEDS飞利浦进Ll原厂封装1、功能要求： 系统具备主干网络通畅保障机制，从管理中心到集中器、网络中继器等主干网络设番,通信异常时及时提醒管理人员注意，确保主干网络畅通无阻： 设备间采用IP网络通信，基于IPV6技术，网络内提供尽可能多的连接，为未来智慈城市功能提供扩展的可能： MESH组网技术，设备间自组网，确保设备本身高可靠地连接，可以连接除路灯以外的其它智修城市感知设备： 高速通信网络：主干网络带宽300K以上，保障网络可支持多设备的并发连接，保障智聂城市的其它设备共享网络带宽： 可以根据设备所在的位置与其所连接的周边设备，动态生成路由图，便于网络的优化与管理： 可以接入除路灯以外的各种智段城市管理设备，如环境温度传感器、湿度传感器、PM2.5传感器： 可以接入各种智慈城管功能,如充电桩、井盖传感器、水位传感器及各种球化监测： 可以接入公共FlFl运行监测，系统可以实时监测公共WlFl运行情况，对公共WlFl进行相应控制操作； 系统具有网络诊断机制，当主干网络设备出现异常时，可以自动对异常设备进行标注： 安全加密机制：为保障系统安全可整地运行，系统数据必须支持AES128/256加密； 节点设计必须
