《S351六安至舒城段改建二期工程桥梁基础首件制施工方案-修改.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《S351六安至舒城段改建二期工程桥梁基础首件制施工方案-修改.doc（20页珍藏版）》请在第壹文秘上搜索。
1、S351六安至舒城段改建二期工程第七合同段K28+254.5红山嘴桥基础及下部构造首件制施工方案 编制： 审核： 目 录一、工程概况1二、编制说明1三、施工准备2四、施工技术方案3五、质量目标控制标准13六、安全生产保证措施17七、文明施工和环保措施18桥梁基础及下部构造首件制施工方案一、工程概况我合同段选定K28+254.5红山嘴桥2#台左幅基础及下部构造作为首件工程，根据路线平面方案，该桥进行左侧加宽，桥梁全长42米，改建后桥平面位于R=2370m的右偏圆曲线上，桥面横坡为双向2%，上部结构结构采用预应力砼（后张）简支T梁；下部结构桥台采用重力式U型台，基础采用扩大基础，扩大基础的地基承载
2、力要求不低于220KPa以上。其中扩大基础、桥台采用C25片石砼，台帽、支座垫石、挡块采用C30砼。二、编制说明1.编制依据1. S351六安至舒城段改建二期工程07标两阶段施工图设计文件。2. 现场踏勘、施工调查所获得的资料和信息。3. 拟投入本工程的施工技术力量和施工机械设备。4. 我公司多年积累的类似工程施工经验。5. 本工程涉及的施工技术、安全、文明、质量验收方面标准和交通部颁发的规范、规程及法规文件等。公路桥涵施工技术规范 JTG/T F50-2011 公路工程技术标准 JTG B01-2003 公路工程质量检验评定标准 JTG F80/1-2004 公路工程水泥混凝土试验规程 JT
3、G E30-2005 公路工程集料试验规程 JTG E42-2005 公路工程水质分析操作规程 JTJ056-84硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥 GB/T175-1999混凝土外加剂 GB/T8076-97混凝土外加剂应用技术条件 GBJ119-88 公路桥梁加固施工技术规范 JTG-T-J23-20082.编制原则1、根据合同工期，确保建设单位要求的总工期。2、根据工程特点部署施工组织机构和优选先进可行的施工方案。3、减少对环境的破坏,确保质量的情况下保证进度。4、确保安全资金的投入，保证施工安全。3.编制范围本施工方案适用于我标段K28+254.5红山嘴桥左半幅基础及下部构造。4.首件目的确定
4、施工方法是否合理、施工工艺的可行性；确定施工周期下对下部工程施工的进度控制；确定施工机械组合是否满足施工要求；检验砼配合比及坍落度是否合格；模板质量、安装、支护方法是够满足结构物尺寸精度要求；检验结构物几何尺寸、砼强度、平面位置、垂直度、平整度、高程及外观质量等是否满足规范要求；积累施工经验，指导本标段类似工程施工。三、施工准备1、主要机械设备及人员准备(1)、人员：管理人员3人已经全部到位，机械操作6人已到位， 施工人员10人已经到达施工现场。(2)、机械设备：目前12m混凝土输送车到位5台，吊车徐工QZ25到位1台。2、水、电、路“三通”(1)、施工用水：现场能够满足施工需要。(2)、施工
5、用电：电线下火，能够满足施工所需。(3)、临时便道：利用原有老路 。3、材料用于基础及下部构造的砂石料、水泥已完成检验，数量满足使用。混凝土各种原材料和配合比通过试验确定。4、砼拌合站采用商品混凝土，项目部将派驻一名试验人员在商品拌合站以监控商品混凝土的各项性能。5、技术准备(1)、选定我项目部施工配合比，以保证混凝土的和易性等各项性能。(2)、基础及下部构造施工方案已经确定。 (3)、施工测量及放样已经完成。四、施工技术方案1、施工组织1.1施工组织机构项目部成立首件分项工程领导小组，由项目经理担任组长，总工及生产副经理担任副组长，项目各个相关部门负责人为成员，首件基础及下部构造施工由桥梁一
6、队负责施工。组长：朱守住 副组长：朱明 陈大勇成员：许勇 谢黄兵 王海宝 1.2投入的人员的设备表1 拟投入的主要人员表工程项目负责人主要任务砼拌合高方在商品拌合站监控施工配合比，原材料，拌制合格的混凝土，并运输至浇注现场钢筋植入徐文强负责植筋施工模板安装、砼浇筑、钢筋加工及安装黄建平负责模板支立、砼浇筑、钢筋加工及安装现场调配及协调强军负责现场资源调配及协调现场主管张司员主管现场施工技术试验王钦桥负责原材料检验和施工配合比控制测量王祥负责测量、复核工作质检张焕华负责质量检查技术员黄启明负责现场施工技术安全胡永前负责现场施工安全投入的主要施工设备见表2。表2 拟投入的主要机械设备序号机械设备名
7、称数量规 格产地性能进场日期备注1装载机1ZL50柳工2010良好2015-032砼拌和站1HZS120岳首2009良好2015-033砼运输车3星马2009良好2015-034汽车起重机1QZ25徐工2011良好2015-035发电机175kw江苏2009良好2015-036钢筋切割机1GQ40天津2007良好2015-037钢筋弯曲机1WJ40山东2007良好2015-038电焊机3BX-300河南良好2015-039挖机1日立220山东良好2015-0310自卸车520m六安良好2015-0311振捣棒3 50六安良好2015-0312砼泵车1六安良好2015-0313钢模板300201
8、5-0314钢管200m2015-032.施工方法2.1、扩大基础2.1.1、施工工序：施工准备定位放线开挖基坑砂砾垫层支立第一层基础模板浇筑第一层基础混凝土养护支立第二层基础模板浇筑砼养护1、施工准备在临近既有杆线的地方，开挖施工前，要先调查施工范围内地上、地下管线和构筑物，及时与有关单位协商，经同意后方可进行管线改移或加固处理，施工时，先清除设计桩位范围内场地的杂物、障碍物，平整施工场地和施工便道。2、定位放线根据地质情况严格按设计要求及施工规范定出放坡率，放出边桩，再按照基础尺寸、深度确定基坑开挖尺寸，为便于立模，一般每边加宽0.5m0.8m。撒石灰标示出开挖线。3、基坑开挖1、扩大基础
9、基坑开挖采用机械和人工开挖相结合，基坑开挖形式采取斜坡式。开挖时控制边坡坡度，保持边坡稳定。根据地质水文条件，采取适当的支护措施。 基坑顶做成2%反坡，并疏通排水渠道，疏导水流，防止雨水或其它地表水汇集浸入基坑。坑顶缘动载或较大静载距坑顶1.0m以外，防止塌壁。 基坑预留2030cm人工清底，以免扰动原基，基坑设置排水沟和集水井，及时清排水。基坑开挖至距基底设计标高1.01.5m时，按照设计地质资料核实基底地质岩性，如基底岩性与设计不符或承载力达不到设计要求时，立即报请监理工程师及设计代表提出处理意见。在处理方法确定后再进行开挖至设计标高并及时进行处理，防止因直接挖至设计标高后，因地质情况不符
10、，等待处理意见过程中长时间晾槽而导致施工因素造成的水浸或地质风化。合格的基坑基底，在报请监理工程师复检批准后，迅速进行基础圬工施工，避免晾槽。2、地基检验 ：基坑开挖接近设计标高时，采用人工清底至设计标高。对基底平面位置、尺寸、标高、基底承载力、基底稳定性、基坑侧壁和基底是否有隐蔽性溶洞、暗河进行隐蔽工程检查，经监理工程师检查确认签字后，进行下道工序施工，否则按设计图纸或监理工程师指令进行基底处理。3、 砂砾垫层基坑验收合格后，基础底部铺筑10cm砂砾垫层。砂砾垫层采取人工整平、夯实。4、支立模板按照基础尺寸，放出模板边线。基础模板采用全新大块组合钢模板施工，以增强整体刚度，减少接缝数量，并可
11、节省连接、支撑等配件的使用量。根据基础几何尺寸进行拼装，采用钢管脚手架及对拉螺栓等连接构件进行加固。模板结构及各部位尺寸应符合规范要求，模板及模板支撑应具有足够的刚度、强度和稳定性。5、浇筑混凝土基础混凝土分层浇筑，每层厚度不超过30cm。基础混凝土施工从商品拌合站购买，混凝土输送车运输，泵车泵送入模，插入式振捣器振捣。振捣器振捣时要插至前一层混凝土，以保证新浇混凝土与先浇混凝土结合良好。基础片石混凝土浇注施工措施：（1）混凝土使用的粗细骨料、水泥及石料经试验合格后方可使用。 （2）混凝土采取分层连续浇注，采用插入式振捣棒振捣。 （3）混凝土浇注完毕，及时安插连接石。（4）混凝土终凝后及时覆盖
12、并洒水养护。 （5）混凝土中埋放片石应符合下列规定: 片石应清洗干净并完全饱水,应在浇筑时的混凝土中埋入一半左右. 片石应分布均匀,净距应不小于150mm,片石边缘距结构侧面和顶面的净距应不小于150mm. 混凝土浇注分层浇筑,边振捣边加片石。6、 养护 在基础混凝土达到一定强度后,进行拆模并及时进行土工布覆盖洒水养生，一般养生时间为7d。第二层基础施工方法同第一层基础，在此不再累述。2）、重力式桥台施工2.1、施工工艺基础凿毛处理定位放线搭设钢管支架支立模板浇筑混凝土养护1、基础凿毛处理台身施工前，应对其施工范围内基础顶面的混凝土进行凿毛处理，并应将表面的松散层、石屑等清理干净。2、定位放线
13、根据设计图纸，在基础顶面放出台身的轴线及边缘线。3、搭设钢管支架根据基础尺寸线，进行模板支撑架的搭设工作。竖向钢管每80cm一道，横向钢管每60cm一道，并采用斜向钢管进行加固。斜向钢管尾部固定在埋入土中钢管上，钢管之间连接采用碗扣。确保支撑架搭设牢固、稳定。4、支立模板模板采用定型钢模，每块钢模面积不小于2。按照放线尺寸进行模板支立，确保模内尺寸符合设计要求。安装时每道墙身的模板通过设置水平拉杆拉结，模内拉杆的位置相应设置反力顶撑。顶撑为510方木，浇筑台身混凝土时按顺序拆除周转重复使用。拉杆视墙身高度通过计算确定，一般直径在812之间，端部由蝴蝶扣和螺帽固定在模板外钢管上承受荷载。支撑钢管2根为1组拼在一起受力，拉杆穿过台身模板时、外穿PVC塑料套管，套管每端露出模板至少3以上，防止混凝土浇筑时泥浆进入管内产生卡管。拉杆在水平方向间距不宜超过6080，竖直方向间距不宜超过5060。拉杆穿越模板洞口时留下的空隙用双面胶带或其它止水材料填塞，避免混凝土浇筑过程中水泥浆外
