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1、交流发言：更新理念，创新形式，进一步提高交通政务信息工作水平近年来，省交通运输厅办公室紧紧围绕全省大局、交通运输中心工作和办公室办文、办会、办事核心职能，按照办公室工作五个坚持和抓落实”的要求，开拓思路、强化协调、优化服务，狠抓各项工作任务落实,较好完成了各项工作任务。在政务信息工作中，我们不断创新思路和方法，进一步提高质量和水平，得到了各级领导的肯定。主要做法和体会有以下三点：一领导重视是做好信息工作的关键因素。多方位争取领导重视，特别是主要领导的重视，是做好信息工作的关键。一是利用办公室作为文件流转中枢的便利条件，将省委快报、省政府每日要情、交通运输部简报等信息刊物，全面、及时地送呈厅领导
2、阅批，厅主要领导不仅对信息刊物每期必看，还经常就信息工作作批示，督促做好信息报送工作。二是精选自编信息摘编成领导参阅信息XX交通政务信息专报，及时全面反映全省交通运行情况及重点工作进展情况，充分发挥信息服务效能。三是提请厅领导亲自审核重要的上报信息，主动争取厅领导指导;高度重视并积极落实省政府办公厅每月一期的信息采用情况通报，涉及到交通运输的信息逐条落实分管领导和责任部门。通过努力，逐步形成了“一把手亲自过问、分管领导全面负责、承办处室具体落实的信息工作格局。二、主动创新是做好信息工作的活力源泉。信息时代我们每天都会接触到海量信息，信息工作的服务对象和信息工作者，也经常被各种社情民意信息所包围
3、，如何在有限的时空范围内，挖掘处理并开发利用好有价值的信息，是信息工作面临的重大课题。我们坚持三个创新，积极探索信息工作新路子。一是创新思想观念。树立信息先行和“互联网+意识，注重信息的前瞻性、预测性和警示性,强调信息兼容性和可开发性。例如，我厅经过调研学习，了解到兄弟省市竞相发展航空公司，及时向省政府提交报告、报送信息，建议加快我省民航发展，得到省领导的大力支持，目前省人大已审议出台了XX省民用航空条例，这在全国都是首创。二是创新运行机制。在信息征集上摒弃以往的等靠要思想，主动打破常规，积极开门办信息，结合当前工作重点，密切关注苗头性、倾向性变化，主动出击搜集素材并整理完善形成工作建议，以供
4、领导决策参考。加强信息报送体系建设，每年组织召开1-2次信息员工作会议，强化信息研判、深化信息应用，完善省市县三级信息网络。三是创新工作方法。以往信息处理方法一般是多征集、细筛选、慎甄别、重审批、巧编报，现在看来这种方法逐渐显出局限性，不仅时效上受影响，而且视野上和使用上华受制约。我们在工作中注重信息检索、信息求证、信息分析等现代信息处理手段的应用，做好信息采用和报送的同时，更加注重信息资源的综合开发利用，挖掘最大价值、提高服务水平。例如，经过比对全国各省市自治区等洲际航线开辟情况，发现我省洲际航线条数明显落后于其他省市，我们及时向省政府报送了综合信息，引起省政府高度关注。三服务决策是做好信息
5、工作的永恒主题。信息工作被称为“一项为了领导耳聪目明的事业，信息质量的高低，很重要的是看能否为领导决策服务。厅主要领导一再强调，及时、准确、全面地为省部报送高层次、高质量的信息，是交通运输转变职能的重要体现，是为省委省政府和交通运输部当好参谋助手的一项重要任务；要求我厅信息工作要树立创一流意识，紧紧围绕交通发展中心工作和省部重要工作部署,观全局、抓重点、知实情，把握领导决策需求,围绕领导关注、群众关心的热点难点焦点问题加强调查研究，广泛收集报送高质量、高层次信息，提高信息的参考价值，当好领导的参谋助手。我们坚持信息服务决策的目标定位，做到参谋服务参到点子上、谋到关键处，真正使领导耳聪目明。主要
6、做到三个对接：一是信息服务与领导决策相对接。带有苗头性、倾向性的问题类信息更能使上级领导掌握全面情况，把问题解决在萌芽状态，我们努力做到见微知著，把好信息工作的提前量。苏浙联合打击省界黄牛维护G20出行安全畅通”等信息，都是从发现的部分事实入手进行深入分析，由点及面形成的，报送后为领导所关注和重视。二是信息服务与工作过程相对接。围绕上级领导的重要决策,事前、事中、事后全程介入，变阶段服务为全程服务。高铁发展、带一路和长江经济带建设、交通重点工程进度都是省部重点工作，我们要求相关部门时时关注、月月报送，及时让领导了解相关工作进展。三是信息服务与解决问题相对接。交通运输行业与群众生活密切相关，历来是党委政府关注、群众关心的热点、焦点。我们在工作中进一步增强信息针对性，把解决问题作为信息工作的最终目的，报送的XX省中欧班列开行情况、面临的突出问题及建议XX省重点港口目前进出口业务情况、困难问题及建议XX铁路重点项目建设进展情况及困难建议”等信息，为相关问题的解决提供了有益参考和借鉴。我们将认真贯彻本次会议的各项部署，认真学习并借鉴兄弟厅局的先进经验，锲而不舍，再接再厉，深层次开发信息资源，进一步提升交通政务信息工作服务水平。
