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1、目录1编制目的、依据、原则11.1 编制目的11.2 编制原则11.3 编制依据12工程概况12.1 工程简介12.2 工程数量23选址23.1 预制梁场选址原则23.2 梁场地址的选择23.3 预制场功能区划分3预制梁场选址方案1编制目的、依据、原则1.1 编制目的为了确保本工程施工现场能达到规范化、标准化的要求；为了增强管理人员的质量意识、安全意识、文明施工意识，进一步提高工程管理水平；为了确保建设项目既定目标的顺利实现，本项目根据河南省高速公路建设标准化实施指导意见的具体规定和要求，并结合本项目工程的实际情况，特制定以下选址方案确保淹池至淅川高速公路西峡至淅川XXTJ-2合同段标准化梁场
2、建设的顺利进行。1.2 编制原则在相关法律法规和有关主管部门的要求下，遵循“因地制宜、节约用地、绿色环保、安全可靠、规范有序、功能完备、布设合理、方便生活、满足生产”的原则进行各项临时设施布置和建设。1.3 编制依据(1)公路桥涵施工设计规范(JTGTF50-2011)；(2)公路工程施工安全技术规程(JTJo7695)；(3)施工现场临时用电安全技术规范(JTJO34-96)；(4)淹淅高速公路西峡至淅川段两阶段施工图设计；(5)国家、交通部及地方政府相关法律、法规；(6)淹淅高速公路西峡至淅川段建设项目品质工程实施细则；(7)河南省高速公路施工标准化技术指南；(8)湘池至淅川高速公路西峡至
3、淅川段XXTJ-2合同段实施性施工组织设计；(9)现场调查所获得的有关资料、数据及现场情况。2工程概况2.1 工程简介西峡至淅川高速公路是海池至淅川高速公路的组成部分，本标段为XXTJ-2标，标段起讫里程Kll+295-K27+008(LKl1+295-LK27+018),线路长15.713km0项目主线采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度100kmho路基宽26m(分离式13m)；路面面层采用沥青混凝土结构，桥涵设计荷载采用公路-I级。本合同段内共设置大桥17座；中桥1座，匝道桥2座，天桥1座，分离式立交1座。主要构造物有于家园大桥、柳树沟大桥、柿树沟大桥、陈沟大桥、灵官城1#大桥、灵官
4、城2#大桥、泉家沟大桥、碾盘沟大桥、李家湾大桥、温家营大桥、锁钩大桥、主线跨A匝道桥、杨沟分离式立交桥、电塔天桥等。2.2 工程数量本标段共有预制梁1555片，其中30mT梁813片，40mT梁200片，25m箱梁542片，27.Im箱梁8片。3选址3.1 预制梁场选址原则预制梁场按照“工厂化、专业化”的要求进行选址和规划，明确预制梁场设置规模及位置，包括选址、占地面积、功能区划分、场地道路布置、排水系统以及电力设施布置等。（1）预制梁场的位置应尽量选择在地形、地质条件较好的地方，减少土石方工程数量，降低工程费用，缩短建设工期。（2）预制梁场范围内必须交通便利，满足架梁、运梁要求。（3）预制梁
5、场要布置在桥梁集中地段，缩短架梁运距。（4）尽量靠近混凝土集中拌合站。本着安全适用、经济合理、绿色环保的原则，统筹规划，合理设计，根据本标段的路线走向、地形地貌、桥梁位置分布、工期计划安排、梁板数量、拌合站位置、地理交通及材料供应等方面考虑，因地制宜，已达到梁板预制快速、质量高、场地建设费用低和节约占地的目的。3.2 梁场地址的选择根据本标段范围内的工程特点及周边环境，为满足西淅高速公路建设单位的标准化工地建设的要求，梁板预制场拟设于K20+600路基左侧，项目部驻地旁边，紧邻S332省道，附近有多条乡道及农村村通水泥道路交汇，交通便利（见下图）。距离混凝土搅拌站直线距离仅200mo梁场总长度
6、约350.5m,宽度约75m,场区占地面积26287.5m2,与路基主线红线距离约200m,从存梁区通往路基道路利用既有水泥路，水泥路宽4.5m,满足运梁车行走要求方便架梁。位置如下图所示：3.3 预制场功能区划分预制梁场主要由生产区（制梁区、存梁区）、生产保障区、辅助生产区（材料堆放区）办公生活区四大部分组成。（I）生产区：分为制梁区、存梁区。存梁区包括存梁台座和运梁车行走车道。生产保障区主要布置有波纹管加工车间、钢绞线存放区、库房、张拉工具房、废料区等。辅助生产区配套设施有供水管道、蒸汽管道、供电线路、自动喷淋设施等。办公生活区主要由生活区、办公区和停车场等设施组成。（2）为充分保证安全生产，压力容器、变压器和发电机房要远离人流密集区。（3）电力线、养生管道等要尽可能在预制场硬化时预埋在地下。
